चेन्नई (मेट्रो रेल्वे बातम्या): डिसेंबर 2024 मध्ये पहिल्या तीन डब्यांच्या चालकविरहित रेल्वेगाडीची चाचणी सुरू करण्यासाठी सी. एम. आर. एल. सज्ज होत असल्याने चेन्नई मेट्रोसाठी एक मोठा विकास प्रलंबित आहे. सर्व चाचण्या केल्यानंतर सी. एम. आर. एल. दुसऱ्या टप्प्याअंतर्गत लाइट हाऊस ते पूनमल्ली बायपासपर्यंत 28 स्थानकांमधून (18 उंच आणि 10 भूमिगत) जाणाऱ्या मार्ग-4 वर या चालकविरहित गाड्या तैनात करेल.
आंध्र प्रदेशातील श्री सिटी या त्यांच्या उत्पादन प्रकल्पात अल्स्टॉमने या रेल्वेगाडीची निर्मिती केली आहे. 17 ऑक्टोबर रोजी ही गाडी श्री सिटीहून आली आणि दुसऱ्या टप्प्यातील डेपो सुविधा असलेल्या पूनमल्ले येथे पोहोचली.
चालकविरहित गाड्यांची प्रमुख वैशिष्ट्येः
अल्स्टॉमने तयार केलेले रेल्वे संच ताशी जास्तीत जास्त 90 कि. मी. वेगाने तयार केले आहेत आणि ते चालकविरहित सेवा देऊ शकतील.
ही रेल्वेगाड्या डी. एम. सी. + टी. सी. + डी. एम. सी. च्या स्वरूपात चालवल्या जातील
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
- डी. एम. सी. = मोटारगाडी चालवणे
- टी. सी. = ट्रेलर कार
ही गाडी 67.8 मीटर लांब असेल आणि अंदाजे 1000 प्रवाशांना सामावून घेण्यास सक्षम असेल (क्रश लोड परिस्थिती).
चेन्नई मेट्रो टप्पा 2
चेन्नई मेट्रो फेज 2 मध्ये एकूण 3 मार्गिका आहेत ज्या 116.1 किमीवर पसरलेल्या आहेत. 2019 मध्ये तामिळनाडू सरकारने अंदाजे 69,180 कोटी रुपये खर्चून चेन्नई मेट्रोच्या दुसऱ्या टप्प्याला मंजुरी दिली.
| ओळ 3 (जांभळी रेषा) | माधवरम स्थानक-एस. आय. पी. सी. ओ. टी. 2 स्थानक | 45.4 किमी | स्थानकांची एकूण संख्याः 49 |
| ओळ 4 (नारंगी रेषा) | लाइट हाऊस स्थानक-पूनमल्ली बस डेपो स्थानक | 26.09 किमी | स्थानकांची एकूण संख्याः 28 |
| ओळ 5 (लाल रेषा) | माधवरम स्थानक-शोलिंगनल्लूर स्थानक | 44.6 किमी | स्थानकांची एकूण संख्याः 48 |