कानपूर (मेट्रो रेल न्यूज): कानपूर मेट्रो रेल्वे प्रकल्पाच्या कॉरिडॉर-1 (आय. आय. टी.-नौबस्ता) अंतर्गत चुन्नीगंज-नयागंज भूमिगत विभागात ट्रॅक स्लॅब आणि बोगद्याचे बांधकाम, या दोन्ही कामांचे काम वेगाने सुरू आहे.
1 कि. मी. लांबीचा बोगदा पूर्ण
या दिशेने लक्षणीय प्रगती करत, बडा चौराहा आणि नयागंज मेट्रो स्थानकांदरम्यान सुमारे 1 किमी लांबीच्या भूमिगत बोगद्याच्या 'अप-लाइन' मध्ये रुळ बांधणीचे काम पूर्ण झाले आहे. या मार्गाच्या 'डाऊन लाईन' मधील रुळांच्या बांधकामाचे कामही पूर्ण होण्याच्या मार्गावर आहे.
ट्रॅक मांडणी
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
या दोन स्थानकांमधील रुळांच्या बांधकामाचे काम पूर्ण झाल्यानंतर, आगामी काही दिवसांत चुन्नीगंज आणि बडा चौराहा दरम्यान रेल्वे मार्ग टाकण्याची प्रक्रिया देखील सुरू होईल. उत्तोलित विभागाप्रमाणेच, कानपूर मेट्रोच्या भूमिगत विभागात गिट्टीविरहित मार्गही वापरला जात आहे.
बॅलास्टलेस ट्रॅकचे फायदे
यासाठी काही काळापासून भूमिगत स्थानकात रेल्वे (ट्रॅक) खाली उतरवल्यानंतर ट्रॅक स्लॅब टाकणे, वेल्डिंग आणि कास्टिंगची प्रक्रिया सुरू आहे. बॅलास्ट-लेस ट्रॅकसाठी किमान देखभालीची आवश्यकता असते आणि त्याचे दीर्घ आयुष्य चक्र देखील असते.
अभूतपूर्व नवकल्पना
कंपन आणि आवाज शोषून घेण्यासाठी मार्गाखाली मास स्प्रिंग प्रणालीचा वापर करण्यात आला आहे. यासह, डॅरेलमेंट गार्ड आणि थर्ड रेल बसविण्याचीही व्यवस्था करण्यात आली आहे.
आमचे प्रमुख प्रदर्शन आणि परिषद, इनोमेट्रो येथे आमच्या शहराच्या मेट्रोच्या अंतहीन शक्यता शोधा. अधिक शाश्वत उद्याच्या दिशेने त्याचे भविष्य घडवण्यात सक्रिय सहभागी व्हा. माहिती देत रहा आणि उज्ज्वल भविष्याच्या दिशेने एक पाऊल टाकण्यासाठी आमच्यात सामील व्हा.