खासगीकरणाच्या दिशेने रेल्वे! पुढचा मार्ग

नवी दिल्ली (मेट्रो रेल न्यूज): रेल्वे नेटवर्कच्या 109 व्यस्त मार्गांवर खासगी गाड्या चालवण्यासाठी रेल्वेने अलीकडेच खासगी कंपन्यांना आमंत्रित केले आहे. या प्रकरणाच्या प्रगतीमध्ये, रेल्वे आणि मेट्रो अल्स्टॉम आणि बॉम्बार्डियरच्या जागतिक बाजारपेठेतील सर्वात मोठ्या खेळाडूंसह 23 खाजगी कंपन्या या प्रक्रियेत भाग घेत आहेत.

रेल्वेने जारी केलेल्या कागदपत्रांमध्ये असे म्हटले आहे की, या खासगी गाड्यांचे भाडे ठरवण्यासाठी कोणतेही नियामक प्राधिकरण असणार नाही, जे वेगवेगळ्या स्त्रोतांनुसार भारतीय रेल्वेच्या राजधानी आणि शताब्दी गाड्यांच्या सध्याच्या भाड्यांपेक्षा जास्त भाडे असेल असे भाडे ठरवण्यासाठी खासगी चालकांना मोकळीक देईल.

खासगी कंपन्यांच्या प्रवेशामुळे भारतातील रेल्वे क्षेत्राचा संपूर्ण खेळ बदलणार आहे. सरकार चाचणी म्हणून घेत असलेल्या या 109 मार्गांवर ते यशस्वी झाले तर भविष्यात आणखी खासगी गाड्यांची अपेक्षा करू शकतो. या सर्व कंपन्या कोणत्याही धर्मादाय संस्थेसाठी रेल्वे मंडळाकडे येत नसल्यामुळे, ते नफा मिळवण्यासाठी चांगले शुल्क आकारत असतील हे स्पष्ट होईल.

प्रत्येक गोष्टीचे फायदे आणि तोटे असतात. जेव्हा आपण संपूर्ण परिस्थितीचे विश्लेषण करतो तेव्हा या हालचालीतही तीच गोष्ट असते. भारतीय रेल्वेच्या जाळ्यावर बरेच मार्ग आहेत जे नेहमी गर्दीच्या गाड्यांनी चालतात. खासगी गाड्या चालवण्याच्या उपक्रमामुळे या मार्गांवरील प्रवास सुलभ होईल आणि ज्यांना चांगली किंमत परवडेल त्यांच्यासाठी ते फायदेशीर ठरेल. या प्रस्तावित गाड्यांमध्ये सेवा देखील चांगल्या असतील तसेच त्या सध्याच्या गाड्यांपेक्षा जलद प्रवास प्रदान करतील.

अनेक राजकीय संघटनांकडून या निर्णयावर टीका केली जात आहे कारण ते याला गरीबविरोधी पाऊल म्हणत आहेत. शक्यता आहे परंतु सध्या या गाड्यांचा गरीबांवर परिणाम होणार नाही कारण या खासगी गाड्या जोरात सुरू झाल्यानंतरही रेल्वे एकूण 95 टक्के गाड्या चालवेल. तथापि, जर सरकारने या क्षेत्राचे आणखी खाजगीकरण करण्याचा निर्णय घेतला तर त्यामुळे सामान्य लोकांसाठी समस्या निर्माण होऊ शकतात.

ही कॉर्पोरेट क्षेत्रे या गाड्या चालवण्यासाठी योजना आखत असताना आणि त्यांच्या कल्पना अंमलात आणण्याची तयारी करत असताना, भारतीय समाजातील दोन वर्गांमध्ये आशावाद आणि निराशावाद दोन्ही आहेत. ज्या लोकांना अधिक चांगल्या आणि सुरक्षित प्रवासाची गरज आहे आणि त्यांच्याकडे त्यासाठी पैसे भरण्यासाठी पुरेसे पैसे आहेत, ते या निर्णयाबद्दल आशावादी आहेत, तर जे पैसे देऊ शकत नाहीत ते या प्रकरणाबद्दल निराशावादी आहेत कारण ते हे पूर्णपणे खासगीकरण झालेल्या रेल्वेचे पाऊल म्हणून घेत आहेत.

Sponsored

मात्र, वस्तुस्थिती भविष्याची आणि या खासगी कंपन्यांच्या या गाड्या चालवण्याच्या यशाची आहे. तथापि, रेल्वेचे पूर्णपणे खाजगीकरण होऊ शकते असे अंदाज वर्तवले जात आहेत, परंतु सध्याच्या परिस्थितीत ते कोणत्याही परिस्थितीत व्यवहार्य दिसत नाही. मात्र, भविष्य अज्ञात आहे आणि काहीही घडू शकते. रेल्वे हा खाजगी आणि सार्वजनिक गाड्यांचा संयुक्त उपक्रम होणार आहे की पूर्णपणे खाजगीकरण होणार आहे हे ठरवण्यासाठी आम्ही किमान या गाड्यांचे पूर्ण परिचालन होण्याची प्रतीक्षा करू आणि पाहू.

व्यक्त केलेली मते आणि मते वैयक्तिक आहेत.

या प्रकरणातील ताज्या अपडेट्ससाठी आमच्याशी संपर्कात रहा.