नवी दिल्ली (मेट्रो रेल्वे बातम्या): पंतप्रधान नरेंद्र मोदी उद्या, म्हणजे 28 डिसेंबर 2020 रोजी सकाळी 11 वाजता व्हिडिओ कॉन्फरन्सिंगद्वारे दिल्ली मेट्रोच्या मॅजेंटा मार्गावर (जनकपुरी पश्चिम-बोटॅनिकल गार्डन) भारतातील पहिल्या चालकविरहित रेल्वे सेवेचे तसेच विमानतळ द्रुतगती मार्गावर पूर्णपणे कार्यरत असलेल्या नॅशनल कॉमन मोबिलिटी कार्ड (एन. सी. एम. सी.) सेवांचे उद्घाटन करणार आहेत. दिल्ली मेट्रोच्या मॅजेंटा मार्गावर चालकविरहित गाड्या सुरू झाल्यामुळे, डी. एम. आर. सी. जगातील सात टक्के मेट्रो जाळ्यांच्या उच्च श्रेणीत प्रवेश करेल, जे चालकांशिवाय काम करू शकतील ", असे डी. एम. आर. सी. ने म्हटले आहे. 37 किलोमीटर लांबीच्या मॅजेंटा मार्गावर (जनकपुरी पश्चिम-बोटॅनिकल गार्डन) चालकविरहित सेवा सुरू केल्यानंतर, दिल्ली मेट्रोचा आणखी एक प्रमुख मार्गिका, 59 किलोमीटर लांबीचा गुलाबी मार्ग (मजलिस पार्क-शिव विहार) देखील 2021 च्या मध्यापर्यंत चालकविरहित काम करेल. यानंतर, दिल्ली मेट्रोचे चालकविरहित जाळे सुमारे 95 किलोमीटर लांबीचे असेल, जे जगातील एकूण चालकविरहित मेट्रो जाळ्याच्या अंदाजे नऊ टक्के असेल. "चालकविरहित गाड्या पूर्णपणे स्वयंचलित असतील ज्यासाठी किमान मानवी हस्तक्षेपाची आवश्यकता असेल आणि मानवी चुकांची शक्यता दूर होईल. प्रवाशांच्या सोयीसाठी तंत्रज्ञान-चालित उपाय सादर करण्यात दिल्ली मेट्रो अग्रेसर आहे आणि त्याच दिशेने टाकलेले हे आणखी एक पाऊल आहे ", असे एका निवेदनात म्हटले आहे. विमानतळ द्रुतगती मार्गावर पूर्णपणे कार्यान्वित होणारे नॅशनल कॉमन मोबिलिटी कार्ड देखील एक महत्त्वाचा टप्पा ठरेल, कारण गेल्या 18 महिन्यांत 23 बँकांनी (हे सर्व भारत सरकारच्या वित्तीय सेवा विभागाच्या निर्देशांनुसार एन. सी. एम. सी. चे पालन करणारे आहेत) नुकतेच जारी केलेले रुपे-डेबिट कार्ड बाळगणारा कोणीही व्यक्ती त्या कार्डचा वापर करून देशाच्या कोणत्याही भागातील विमानतळ द्रुतगती मार्गावर प्रवास करू शकेल. हीच सुविधा 2022 पर्यंत संपूर्ण दिल्ली मेट्रो जाळ्यावर उपलब्ध होईल. दिल्ली मेट्रो सध्या 11 मार्गिकांमध्ये (नोएडा-ग्रेटर नोएडा सह) 285 स्थानकांसह सुमारे 390 किलोमीटरच्या जाळ्यावर कार्यरत आहे. कोविडच्या आधी, दिल्ली मेट्रो नेटवर्कवर दररोज सुमारे 60 लाख प्रवास केले जात होते, ज्यामुळे ते राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्राचा (एन. सी. आर.) सामूहिक वाहतुकीचा कणा बनले. गेल्या सहा वर्षांत संपूर्ण देशातील मेट्रो रेल्वेच्या परिस्थितीत मोठ्या प्रमाणात बदल झाला आहे. 2014 मध्ये पाच शहरांमध्ये केवळ 248 किलोमीटरचे मेट्रो मार्ग कार्यरत होते, तर सध्या भारतातील 18 शहरांमध्ये 702 किलोमीटरचे मेट्रो मार्ग कार्यरत आहेत. येणाऱ्या काळात एक हजार किलोमीटरहून अधिक नवीन मार्ग जोडले जातील आणि देशातील सुमारे 27 शहरांना मेट्रो जोडणी मिळेल. 2022 पर्यंत, जेव्हा देश आपला 75 वा स्वातंत्र्यदिन साजरा करेल, तेव्हा भारताकडे एक हजार किलोमीटरहून अधिकचे एकत्रित मेट्रो जाळे असेल, जे दररोज एक कोटींहून अधिक प्रवाशांना घेऊन जाईल.