
कोची (मेट्रो रेल न्यूज): कोची मेट्रोने सोमवारी यशस्वीपणे दोन वर्षे पूर्ण केली आहेत. कोची मेट्रोने शहराच्या सार्वजनिक वाहतूक व्यवस्थेत परिणामी बदल घडवून आणला आहे. अलुवा येथून मेट्रो सेवा जून 17, 2017 रोजी सुरू करण्यात आली आणि ही सेवा फक्त पलारीवट्टोमपर्यंत होती. मेट्रोच्या सेवा महाराजा महाविद्यालयापर्यंत वाढवण्यात आल्या.
कोची मेट्रो रेल लिमिटेडच्या (के. एम. आर. एल.) अधिकाऱ्यांनी सांगितले की, "कोची मेट्रोची दैनंदिन सरासरी प्रवासी संख्या 40,000 आहे. सरासरी प्रवासी संख्या 45,000 पर्यंत जाते. जेव्हा सेवा थायकूडमपर्यंत वाढवल्या जातील तेव्हा ती वाढण्याची शक्यता आहे
लैंगिक तटस्थ कामाचे वातावरण प्रदान करणारी भारताची पहिली मेट्रो सेवा. फीड पॉड्स आणि ई-ऑटो फीडर सेवा. आपल्या दुसऱ्या वाढदिवशी, अभिमान बाळगण्याजोगी अशी अनेक पहिलीच कामगिरी आपल्याला मिळाली आहे. आणि अर्थात, आमच्या 2.8 + दशलक्ष प्रवाशांनी ज्यांनी हा प्रवास खरोखरच अविश्वसनीय केला. pic.twitter.com/3i5mZ4gnnR-कोची मेट्रो रेल (@MetroRailKochi) जून 17, 2019
कोची मेट्रोने देखील त्याच्या दोन वर्षांच्या कामकाजात अनेक प्रथम यश मिळवले. कोची मेट्रो क्रेडिटमध्ये मेट्रो स्थानकांवर फीडिंग पॉड्स, ई-ऑटो फीडर सेवा, त्याच्या आवारातील आणि स्टेशनच्या छतावरील सौर ऊर्जा प्रकल्प, प्लास्टिकच्या बाटल्यांचा पुनर्वापर आणि पावसाचे पाणी साठवणे यांचा समावेश आहे.
मेट्रो अधिकारी पुढील वर्षी मार्चपर्यंत पेट्टा पर्यंत सेवा वाढवण्याचा विचार करत आहेत. या ऑगस्टपर्यंत या सेवा थायकूडमपर्यंत वाढवण्यात येणार आहेत. ही सेवा पेट्टा येथे पोहोचल्यानंतर कोची मेट्रोचा पहिला टप्पा पूर्ण होईल.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
कोची मेट्रोचा उद्देश केवळ तेव्हाच पूर्ण होईल जेव्हा सेवा त्रिपुनिथुराशी जोडल्या जातील आणि कक्कनाडसारख्या भागांनी शहराच्या विकासाच्या भागधारकांची खरेदी केली.
जियोजीत फायनान्शियल सर्व्हिसेसचे मुख्य गुंतवणूक रणनीतिकार व्ही. के. विजयकुमार म्हणाले की, "कोची मेट्रो अद्याप पूर्वपदावर आलेली नाही. प्रवाशांच्या संख्येत फारशी वाढ झालेली दिसून आलेली नाही. अलुवा ते कोचीपर्यंतच्या रस्त्यांवरील गर्दी कमी करण्यात ते अंशतः यशस्वी झाले आहे. आर्थिक विकासाच्या केरळ मॉडेलने-दरडोई उत्पन्न कमी असूनही उच्च दर्जाचे जीवन-त्याच्या सर्वसमावेशकतेसाठी आणि महिला सक्षमीकरणासाठी जागतिक लक्ष वेधून घेतले होते. केरळच्या या समावेशक मॉडेलच्या अनुषंगाने, कोची मेट्रोने अनेक तृतीयपंथी (टी. जी.) व्यक्तींना रोजगार देऊन एक प्रशंसनीय सर्वसमावेशक उपक्रम हाती घेतला आहे




