Home Water Metro Projects Kochi Water Metro KMRL signs MoU with Kerala govt to form SPV for operation of Kochi Water Metro

कोची वॉटर मेट्रोच्या कामकाजासाठी एस. पी. व्ही. तयार करण्यासाठी के. एम. आर. एल. ने केरळ सरकारशी सामंजस्य करार केला

0
607
कोची वॉटर मेट्रोच्या कामकाजासाठी एस. पी. व्ही. तयार करण्यासाठी के. एम. आर. एल. ने केरळ सरकारशी सामंजस्य करार केला
MoPSW Draws Up National Water Metro Guidelines: 18 Locations Identified Across Country
ही बातमी ऐका
0:00

कोची (मेट्रो रेल न्यूज): कोची मेट्रो रेल लिमिटेडने (के. एम. आर. एल.) मंगळवारी कोची वॉटर मेट्रोचे संचालन आणि देखभाल करण्यासाठी स्पेशल पर्पज व्हेईकल (एस. पी. व्ही.) तयार करण्यासाठी केरळ सरकारशी सामंजस्य करार केला.

के. एम. आर. एल. चे व्यवस्थापकीय संचालक के. आर. ज्योतीलाल आणि मुख्य सचिव व्ही. पी. जॉय यांच्यात तिरुअनंतपुरम येथे सामंजस्य करारावर स्वाक्षऱ्या करण्यात आल्या. स्थापन होणारा एस. पी. व्ही. हा राज्य सरकार आणि के. एम. आर. एल. चा संयुक्त उपक्रम असेल, ज्याला कोची वॉटर मेट्रो लिमिटेड (के. डब्ल्यू. एम. एल.) म्हटले जाईल आणि राज्य सरकार आणि के. एम. आर. एल. चा के. एम. आर. एल. मध्ये अनुक्रमे 74 टक्के आणि 26 टक्के हिस्सा असेल.

या जल मेट्रो वाहतूक व्यवस्थेचे संचालन, देखभाल आणि व्यवस्थापन करण्याची एकूण जबाबदारी आणि अधिकार के. डब्ल्यू. एम. एल. कडे दिला जाईल. संचालक मंडळातील आठ सदस्यांचा समावेश असलेल्या के. डब्ल्यू. एम. एल. ची स्थापना करण्यासाठी के. एम. आर. एल. द्वारे तांत्रिक आणि प्रशासकीय सहाय्य प्रदान केले जाईल. राज्य सरकारमध्ये पाच सदस्य असतील तर तीन सदस्य के. एम. आर. एल. चे असतील.

फेब्रुवारी 2021 मध्ये केरळचे मुख्यमंत्री पिनाराई विजयन यांनी 747 कोटी रुपयांच्या कोची वॉटर मेट्रो प्रकल्पाच्या पहिल्या मार्गाचे (वायटीला-कक्कनाड) आणि अंतिम इमारतींचे उद्घाटन केले. ही बेटे आणि शहराच्या उपनगरांना जोडणारी पूरक सेवा म्हणून काम करेल. या प्रकल्पासाठी कोचीन शिपयार्ड लिमिटेड (सी. एस. एल.) द्वारे एकूण 23 बोटी बांधल्या जातील आणि प्रत्येक बोटीमध्ये 100 प्रवासी बसू शकतील आणि पहिली बोट सी. एस. एल. द्वारे एप्रिलमध्ये आधीच सुरू केली जात आहे.

Get the Daily Metro & Rail Brief

Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.

Free · One email a day · Unsubscribe anytime · We never share your address

व्हायटीला-कक्कनाड सेक्टरवर एप्रिल अखेरपर्यंत काम सुरू होणे अपेक्षित होते, परंतु बोटीचे काम अद्याप पूर्ण न झाल्याने कामास विलंब झाला.

अधिकाऱ्याच्या म्हणण्यानुसार, "लॉकडाऊन आणि इतर कारणांमुळे कामाला विलंब झाला. त्यांच्या अनेक कर्मचाऱ्यांची कोविड-19 चाचणी पॉझिटिव्ह आल्याने सी. एस. एल. अधिकाऱ्यांना कामगारांच्या कमतरतेचा सामना करावा लागत होता

"आम्हाला अपेक्षा आहे की ते विलंब न करता पहिली बोट सुपूर्द करतील. त्यांनी आणखी चार नौकांचे कामही सुरू केले आहे ", असे ते पुढे म्हणाले.

या प्रकल्पाला के. एफ. डब्ल्यू. या जर्मन विकास बँकेकडून निधी दिला जातो. यात 15 मार्गांवरील 38 स्थानकांचा समावेश असेल, ज्यांचे एकूण अंतर 1 कि. मी. असेल. या बोटी अत्याधुनिक सुरक्षा आणि दळणवळण उपकरणांसह वाय-फाय सेवेसह वातानुकूलित असतील. त्यांच्या कार्यासाठी हरित ऊर्जेचा वापर करून या नौका पर्यावरणपूरकही असतील.

Project Overview

Water Metro in India – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here