केरळची सिल्व्हर लाइन मंगळुरूपर्यंत विस्तारणार

मंगळुरु (मेट्रो रेल न्यूज): मंगळुरुपर्यंत सेमी-हाय-स्पीड रेल्वे प्रकल्पाच्या सिल्व्हरलाइनचा विस्तार करण्याची विनंती स्वीकारली गेली आहे, त्यासाठी 2019-2020 मधील अंदाजानुसार अतिरिक्त 6,000 कोटी रुपये खर्च येईल.

रेल्वे मंडळाकडे मंजुरीसाठी सादर केलेल्या तपशीलवार प्रकल्प अहवालात (डी. पी. आर.) मंगळुरूपर्यंतच्या रेल्वे मार्गाच्या विस्ताराचा समावेश नाही.

3 सप्टेंबर रोजी तिरुअनंतपुरम येथे झालेल्या दक्षिण विभागीय परिषदेच्या 30 व्या बैठकीत या सूचनेवर चर्चा करण्यात आली. या विषयावर चर्चा करण्यासाठी या महिन्याच्या अखेरीस बंगळुरू येथे मुख्यमंत्री स्तरावर बैठक घेण्याचे दोन्ही राज्यांनी मान्य केले आहे.

के-रेल्वेचे व्यवस्थापकीय संचालक व्ही. अजितकुमार म्हणाले की, मंगळुरूपर्यंत रेल्वे मार्ग वाढवण्यात कोणतीही मोठी तांत्रिक किंवा आर्थिक आव्हाने नव्हती. कर्नाटकच्या बंदर शहरापर्यंत सुमारे 50 कि. मी. पेक्षा कमी लांबीच्या मार्गाचा विस्तार करण्याचा एक भाग म्हणून नवीन वाहतूक अभ्यास करावा लागला. या प्रकल्पासाठी प्रति किलोमीटर ₹120 कोटी रुपयांच्या अंदाजानुसार अतिरिक्त ₹6,000 कोटी रुपये खर्च येईल.

मागील युनायटेड डेमोक्रॅटिक फ्रंट (यू. डी. एफ.) सरकारच्या काळात दिल्ली मेट्रो रेल कॉर्पोरेशनचे (डी. एम. आर. सी.) प्रधान सल्लागार ई. श्रीधरन यांनी हाय-स्पीड रेल्वे प्रकल्पाची कल्पना केली तेव्हा मंगळुरूपर्यंत या मार्गाचा विस्तार करण्याची योजना प्रथम मांडण्यात आली होती. दुसऱ्या टप्प्यात मंगळुरूपर्यंत हा मार्ग वाढवण्याची शक्यता राज्य सरकार तपासत आहे.

उत्तर आणि मध्य केरळमधील लोकांना नवीन संधी मिळतील कारण कर्नाटकातील दुसरे सर्वात मोठे औद्योगिक शहर राज्यापासून अगदी थोड्या अंतरावर असेल.

बैठकीला उपस्थित असलेले तामीळनाडूचे मुख्यमंत्री एम. के. स्टॅलिन यांनी चेन्नई आणि कोईम्बतूर दरम्यान हाय-स्पीड रेल्वे शेजारच्या राज्यांमधील शहरांशी जोडण्याच्या गरजेवर लक्ष केंद्रित केले.