Home Latest News Kanpur Metro: First I-girder placed near IIT-K station

कानपूर मेट्रोः आय. आय. टी.-के. स्थानकाजवळ पहिला आय-गर्डर बसवला

0
775
कानपूर मेट्रोः आय. आय. टी.-के. स्थानकाजवळ पहिला आय-गर्डर बसवला
Image for representation.
ही बातमी ऐका
0:00

कानपूर (मेट्रो रेल न्यूज): उत्तर प्रदेश मेट्रो रेल कॉर्पोरेशनने (यू. पी. एम. आर. सी.) आय. आय. टी.-कानपूर मेट्रो स्थानकाजवळ पहिला 'आय-गर्डर' उभारला आहे आणि आय. आय. टी.-के. स्थानकाजवळ स्तंभ क्रमांक 9 आणि 10 दरम्यान चार आय-गर्डर उभारण्याचे काम पूर्ण झाले आहे. 'आय-गर्डर' ही मेट्रो गाड्यांसाठी ट्रॅक क्रॉसिंग किंवा प्लॅटफॉर्म स्विचिंगसाठी संधी निर्माण करण्यासाठी एलिवेटेड कॉरिडॉरवर यू-गर्डरच्या जागी वापरली जाणारी व्यवस्था आहे.

9 कि. मी. लांबीच्या उंचावरील प्राथमिक विभागात एकूण 178 आय-गर्डर्स बसवण्यात येतील. टर्मिनल मेट्रो स्थानके-आय. आय. टी.-के. आणि मोतीझील आणि पॉलिटेक्निक मेट्रो डेपो ही तीन नियुक्त ठिकाणे आहेत जिथे आय-गर्डर्स ठेवण्याचे आहेत. तीन निश्चित केलेल्या ठिकाणी अंदाजे 27 मीटर लांबीचे आय-गर्डर लावले जातील, असे यू. पी. एम. आर. सी. ने एका निवेदनात म्हटले आहे.

एका आय-गर्डरची रुंदी सुमारे एक मीटर आहे तर वजन सुमारे 58 टन असेल. उंच कॉरिडॉरवर क्रॉस-ओव्हर किंवा ट्रॅक बदलण्याच्या व्यवस्थेसाठी 'यू-गर्डर' ऐवजी 'आय-गर्डर' वापरला जातो. पियर कॅपच्या वर दोन खांब किंवा खांबांमध्ये दोन यू-गर्डर्स ठेवता येतात, तर त्याच ठिकाणी चार 'आय-गर्डर्स' बसवण्याची व्यवस्था असते. आय-गर्डरमध्ये कोणतीही भिंत किंवा सीमा नाही आणि या क्षमतेमुळे ही गाडी सहजपणे एका रुळावरून दुसऱ्या रुळावर जाऊ शकते.

'आय' वर्णमालाच्या आकाराचे 'आय-गर्डर' देखील पूर्व-कास्ट केले जातात आणि कॉरिडॉरवर क्रेनच्या मदतीने ठेवले जातात ज्यानंतर त्यांच्यावर स्लॅब तयार केले जातात तर यू-गर्डर बेस आणि साइडवॉलसह संपूर्ण संरचना असतात. 'आय-गर्डर' चे पॅरापेट कास्टिंग यार्डमध्ये स्वतंत्रपणे तयार केले जाते आणि नंतर बाजूच्या काठांवर ठेवले जाते.

Project Overview

Kanpur Metro – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here