Home Miscellaneous Press Release Jindal Steel Commissions New 3 MTPA Basic Oxygen Furnace at Angul

जिंदाल स्टीलने अंगुल येथे नवीन 3 एम. टी. पी. ए. मूलभूत ऑक्सिजन भट्टी कार्यान्वित केली

जिंदाल स्टीलने अंगुल येथे नवीन 3 एम. टी. पी. ए. मूलभूत ऑक्सिजन भट्टी कार्यान्वित केली
ही बातमी ऐका
0:00

जिंदाल स्टीलने अंगुल एकात्मिक पोलाद प्रकल्पात 3 एम. टी. पी. ए. कच्च्या पोलाद निर्मिती क्षमतेची भर घालत आपले एम. टी. बेसिक ऑक्सिजन फर्नेस (बी. ओ. एफ.) कन्व्हर्टर यशस्वीरित्या कार्यान्वित केले आहे. आता पहिल्या उष्णतेचा वापर केल्यामुळे, अंगुल येथील कंपनीची एकूण क्षमता 6 एम. टी. पी. ए. वरून 9 एम. टी. पी. ए. पर्यंत वाढली आहे, ज्यामुळे अंगुल चालू आर्थिक वर्षात 12 एम. टी. पी. ए. साध्य करण्याच्या त्याच्या उद्दिष्टाच्या जवळ आले आहे.

ब्लास्ट फर्नेस 2 आणि बी. ओ. एफ. कन्व्हर्टर एकाच वेळी कार्यान्वित होणे हा भारताच्या पोलाद स्वावलंबनासाठी एक महत्त्वाचा टप्पा आहे. डाउनस्ट्रीम गिरण्यांमध्ये हा एकात्मिक प्रवाह पायाभूत सुविधा, ऊर्जा, ऑटोमोटिव्ह्ज, तेल आणि वायू आणि स्थावर मालमत्ता क्षेत्रांसाठी भारतीय निर्मित पोलादाचा स्थिर पुरवठा सुनिश्चित करतो.

"नवीन बी. ओ. एफ. आता चालू आहे आणि पहिली उष्णता वापरली गेली आहे. ह्यामुळे अंगुलला पोलादनिर्मितीमध्ये खरी ताकद मिळते. आपण येथे उत्पादन करत असलेला प्रत्येक टन भारताच्या स्वतःच्या क्षमतेवर अवलंबून राहण्याची क्षमता बळकट करतो ", असे जिंदाल स्टीलचे अध्यक्ष नवीन जिंदाल म्हणाले.

जिंदाल स्टीलबद्दल

जिंदाल स्टील हे भारतातील अग्रगण्य एकात्मिक पोलाद उत्पादकांपैकी एक आहे, जे त्याचे प्रमाण, कार्यक्षमता आणि उत्कृष्टतेप्रती वचनबद्धतेसाठी प्रसिद्ध आहे. मजबूत खाण-ते-धातू मॉडेलवर काम करणारी ही कंपनी उच्च-कार्यक्षमतेचे पोलाद उपाय देण्यासाठी कॅप्टिव्ह संसाधने, प्रगत उत्पादन क्षमता आणि जागतिक वितरण जाळ्याचा लाभ घेते. 12 अब्ज अमेरिकी डॉलर्सपेक्षा जास्त गुंतवणुकीसह, जिंदाल स्टील अंगुल, रायगड आणि पत्रातू येथे अत्याधुनिक सुविधा चालवते आणि भारत आणि आफ्रिकेत धोरणात्मक कार्ये सांभाळते. त्याचा वैविध्यपूर्ण आणि भविष्यासाठी सज्ज उत्पादनांचा पोर्टफोलिओ पायाभूत सुविधा, बांधकाम आणि उत्पादन यासारख्या मुख्य क्षेत्रांना आधार देतो, सामर्थ्य आणि शाश्वततेद्वारे प्रगतीला बळ देतो.

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here