Home Industry News Exclusive Interview of Mr. Anil Saboo, Chairman, ELECRAMA 2020

एलेक्रामा 2020 चे अध्यक्ष श्री. अनिल साबू यांची विशेष मुलाखत

0
541
एलेक्रामा 2020 चे अध्यक्ष श्री. अनिल साबू यांची विशेष मुलाखत
Exclusive Interview of Mr. Anil Saboo, Chairman, ELECRAMA 2020
ही बातमी ऐका
0:00

इलेक्ट्रा 2020 ची काही ठळक वैशिष्ट्ये कोणती आहेत? आधीच्या आवृत्त्यांपेक्षा ते कसे वेगळे असेल?

श्री. अनिल साबूः ई. एल. ई. सी. आर. ए. एम. ए. 2020 मध्ये जागतिक उपयुक्तता शिखर परिषद, ई. टी. टेक्नेक्स्ट, आर. बी. एस. एम. आणि डी. बी. एस. एम. इत्यादी प्रमुख समवर्ती कार्यक्रम आहेत, ज्यात 60 हून अधिक देशांचे प्रदर्शक आणि 120 हून अधिक देशांचे अभ्यागत सहभागी होतील. ई. एल. ई. सी. आर. ए. एम. ए. नवीन विभागांव्यतिरिक्त, विशेषतः आपल्या एम. एस. एम. ई. घटकांना जागतिक मूल्य साखळीशी जोडण्याव्यतिरिक्त, अधिक लक्षणीय वाढ, निर्यातीत वाढ प्रदान करेल.

या आवृत्तीमध्ये, आम्ही अक्षय ऊर्जा, ऊर्जा साठवण, स्वयंचलित, डिजिटलायझेशन, उद्योग 4, आयओटी, एआय आणि विद्युत वाहतुकीच्या संधींसह संपूर्ण ऊर्जा क्षेत्रावर लक्ष केंद्रित करणार आहोत, जेणेकरून विद्युत उद्योगाला नवीन तंत्रज्ञानाच्या नवकल्पना आणि परिवर्तनाचे व्यवस्थापन करण्यासाठी माहितीसह अडथळे जाणवतील.

या वर्षी आम्ही विद्युत क्षेत्रातील महिला सक्षमीकरणावरही लक्ष केंद्रित केले आहे. अभ्यासानुसार, सर्व विकसित देशांमध्ये एकूण मनुष्यबळामध्ये महिलांचे योगदान 50 टक्क्यांहून अधिक आहे. आणि गेल्या 20 वर्षांत असे विश्लेषण केले गेले आहे की भारतात बहुसंख्य महिला केवळ माहिती तंत्रज्ञान क्षेत्रात गुंतलेल्या आहेत. ऊर्जा आणि ऊर्जा क्षेत्रात महिलांची भूमिका वाढवण्यासाठी, आम्ही त्यांना चर्चा करण्यासाठी आणि त्यांचे अनुभव सामायिक करण्यासाठी आणि एकमेकांकडून शिकण्यासाठी एक व्यासपीठ उपलब्ध करून देऊ.

Get the Daily Metro & Rail Brief

Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.

Free · One email a day · Unsubscribe anytime · We never share your address

इलेक्ट्राॅमा 2020

ग्रीडसाठी काही नवीन आणि उदयोन्मुख आव्हाने कोणती आहेत?

श्री. अनिल साबूः 2022 पर्यंत अक्षय ऊर्जा 175 गिगावॅटपर्यंत वाढवण्याच्या सरकारच्या महत्त्वाकांक्षी योजनेमुळे पुढील काही वर्षांत ग्रीडचा विस्तार होईल. संबंधित वीज निष्कासन पायाभूत सुविधा विकसित करण्यासाठी, पॉवर ग्रीड कॉर्पोरेशन ऑफ इंडिया लिमिटेड राज्य, उपयुक्ततेसह ग्रीन एनर्जी कॉरिडॉर प्रकल्प राबवत आहे.

SponsoredInnoBus Conference & Expo 2026, 23 December 2026, Bharat Mandapam, New Delhi

स्मार्ट तंत्रज्ञानाचा अवलंब करणे, ग्रीड अधिक विश्वासार्ह बनवण्यासाठी तंत्रज्ञानातील गुंतवणूक, उपकेंद्रांमध्ये स्वयंचलन, नाविन्यपूर्ण मनोरे रचना, डिजिटायझेशन, तंत्रज्ञानाची उत्क्रांती आणि पायाभूत सुविधांमध्ये सुधारणा ही ग्रीडसमोरील प्रमुख उदयोन्मुख आव्हाने आहेत.

भविष्यातील ग्रीडच्या गरजा पूर्ण करण्यासाठी सर्वात उपयुक्त आणि उदयोन्मुख तंत्रज्ञान कोणते आहेत?

श्री. अनिल साबूः कृत्रिम बुद्धिमत्ता, ब्लॉक चेन, उद्योग 4.0, आयओटी आणि ग्रीड विश्वासार्हता वाढवणे हे भविष्यातील ग्रीडच्या गरजा पूर्ण करणारे सर्वात आशादायक आणि उदयोन्मुख तंत्रज्ञान आहे. नवीन तंत्रज्ञान, ग्राहकांची बदलती प्राधान्ये आणि बदलत्या स्पर्धात्मक परिस्थितीमुळे अनेक ऊर्जा कंपन्या नवीन व्यवसाय मॉडेल शोधण्यास प्रवृत्त होत आहेत. काही मॉडेल्स उपयुक्ततेला ऊर्जा संक्रमण आणखी सक्षम करण्यासाठी मदत करू शकतात.

पुढील चार-पाच वर्षांत ऊर्जा क्षेत्रासाठी तुमचा काय दृष्टीकोन आहे?

श्री. अनिल साबूः ऊर्जा क्षेत्र हे पायाभूत सुविधांच्या सर्वात महत्त्वाच्या घटकांपैकी एक आहे, जे राष्ट्रांच्या आर्थिक विकासासाठी आणि कल्याणासाठी महत्त्वपूर्ण आहे. 2024 पर्यंत 5 ट्रिलियन डॉलरच्या अर्थव्यवस्थेपर्यंत पोहोचण्यासाठी पुढील 5 वर्षांत निर्यातीत 400 टक्क्यांनी वाढ करण्याचे ऊर्जा क्षेत्राचे उद्दिष्ट आहे. ऑक्टोबर 2019 पर्यंत 3,65,048 मेगावॅटच्या स्थापित वीज निर्मिती क्षमतेसह, भारत जगातील तिसऱ्या क्रमांकाचा सर्वात मोठा वीज उत्पादक आणि ग्राहक म्हणून उदयास आला आहे.

भारतातील एस. एम. ई. क्षेत्र हे अर्थव्यवस्थेला चालना देणाऱ्या प्राथमिक चालकांपैकी एक आहे. 2020 मध्ये देशाच्या जीडीपीमध्ये या क्षेत्राचे योगदान 22 टक्क्यांपर्यंत वाढण्याची अपेक्षा आहे. आणि जागतिक ऊर्जा परिषदेनुसार, 2030 पर्यंत आशिया ऊर्जा क्षेत्रात 50 टक्के गुंतवणूक केली जाईल. जागतिक बाजारपेठेत विद्युत उपकरणांची निर्यात वाढवण्याची तसेच पुढील 5-10 वर्षांत ऊर्जा संक्रमणासाठी नवीन तंत्रज्ञानाचा शोध घेण्याची क्षमता भारतामध्ये आहे.

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here