Home Rapid Rail Projects Delhi Metro Phase III to Connect Delhi-Meerut RRTS corridor

दिल्ली-मेरठ आर. आर. टी. एस. मार्गिका जोडण्यासाठी दिल्ली मेट्रोचा तिसरा टप्पा

0
1,211
दिल्ली-मेरठ आर. आर. टी. एस. मार्गिका जोडण्यासाठी दिल्ली मेट्रोचा तिसरा टप्पा
Delhi Metro/ Representational Image
ही बातमी ऐका
0:00

दिल्ली (मेट्रो रेल न्यूज): जर ही योजना गाझियाबाद विकास प्राधिकरणाच्या म्हणण्यानुसार झाली तर दिल्ली मेट्रोचा तिसरा टप्पा दिल्ली-मेरठ आर. आर. टी. एस. मार्गिका जोडेल. दिल्ली आणि राष्ट्रीय राजधानी प्रदेशातील (एन. सी. आर.) संपूर्ण संपर्क व्यवस्था लवकरच स्वप्नवत राहणार नाही!

अहवालानुसार, जी. डी. ए. ने दिल्ली मेट्रो रेल कॉर्पोरेशनला (डी. एम. आर. सी.) नोएडा इलेक्ट्रॉनिक सिटी ते मोहन नगर मेट्रो स्थानक या दिल्ली मेट्रोच्या तिसऱ्या टप्प्यासाठी सुधारित तपशीलवार प्रकल्प अहवाल (डी. पी. आर.) तयार करण्यास सांगितले आहे.

जी. डी. ए. ने अहवालात मागणी केली आहे की मेट्रो मार्गावरील एका स्थानकाचे साहिबाबादजवळील प्रादेशिक जलद परिवहन प्रणाली (आर. आर. टी. एस.) मार्गिकेवरील स्थानकाशी एकत्रीकरण केले जावे. दिल्ली-गाझियाबाद-मेरठ जलद रेल्वे वाहतूक मार्गिकेच्या उद्घाटनातील साहिबाबाद हे उंचावरील स्थानकांपैकी एक असेल.

जी. डी. ए. ने त्यांना दोघांनाही एकमेकांच्या जवळ स्थानक बांधण्यास सांगितले आहे जेणेकरून जोडणीसाठी स्कायवॉक तयार केला जाऊ शकेल जेणेकरून दोन जाळे एकत्रित केले जातील.

Get the Daily Metro & Rail Brief

Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.

Free · One email a day · Unsubscribe anytime · We never share your address

सुधारित प्रकल्प अहवाल एका महिन्याच्या आत सादर होणे अपेक्षित आहे, असे अहवालात म्हटले आहे. तिसऱ्या टप्प्यातील कॉरिडॉरवरील वसुंधरा सेक्टर 2 मेट्रो स्थानकाला साहिबाबाद येथील प्रस्तावित आर. आर. टी. एस. स्थानकाशी जोडण्याच्या कल्पनेवर चर्चा झाली आणि दोन्ही सेवांच्या अखंड प्रवेशासाठी जी. डी. ए. ला या दोघांना जोडण्याची इच्छा आहे.

या एकत्रीकरणाचा अर्थ, आर. आर. टी. एस. मार्गिकेची अंमलबजावणी करणाऱ्या राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र परिवहन महामंडळ (एन. सी. आर. टी. सी.) आणि डी. एम. आर. सी. या दोन्ही महामंडळांना त्यांच्या सध्याच्या योजनांमध्ये बदल करावे लागतील.

सध्याच्या आकडेवारीनुसार, साहिबाबाद आर. आर. टी. एस. स्थानक आणि वसुंधरा सेक्टर 2 दरम्यानचे अंतर सुमारे 1 किमी आहे आणि दोन्ही स्थानकांना जोडण्यासाठी त्या लांबीचे स्कायवॉक बांधणे शक्य होणार नाही. जेणेकरून एन. सी. आर. टी. सी. आणि डी. एम. आर. सी. ला त्यांचे आर. आर. टी. एस. स्थानक आणि मेट्रो स्थानके अनुक्रमे एकमेकांच्या जवळ हलवावी लागतील, जेणेकरून दोघांमधील अंतर सुमारे 1.6 मीटरपर्यंत खाली येईल

आर. आर. टी. एस. जाळे ही एक प्रादेशिक दळणवळण दळणवळण प्रणाली आहे जी राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्राच्या (एन. सी. आर.) केंद्रांना जोडेल. या अंतर्गत नियोजित पहिला मार्गिका म्हणजे दिल्ली-मेरठ मार्गिका. एकदा कार्यान्वित झाल्यानंतर, दोन्ही शहरांमधील प्रवासाचा वेळ केवळ एका तासापर्यंत कमी होईल. दिल्ली-गुरुग्राम-अलवर आणि दिल्ली-सोनीपत-पानीपत हे इतर दोन मार्गिका आहेत.

Project Overview

Namo Bharat & RRTS – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here