नागपूर (मेट्रो रेल्वे बातम्या): डी. पी. जैन अँड कंपनी इन्फ्रास्ट्रक्चर प्रायव्हेट लिमिटेडने गुरुवारी नागपूर मेट्रोच्या फेज 2 प्रकल्पासाठी पहिला काँक्रीट विभाग टाकण्यास सुरुवात केली. रीच 2ए अंतर्गत सी-1 (ऑटोमोटिव्ह स्क्वेअर-लेखा नगर) या किलोमीटरच्या पॅकेजचे बांधकाम सुरू होणे हे मेट्रोच्या जाळ्याचा आणखी विस्तार दर्शवते.
394.89 कोटी रुपयांचे नागरी कंत्राट मिळालेला हा प्रकल्प पहिल्या टप्प्यापासून विद्यमान 19.658 कि. मी. ऑरेंज लाईनवर बांधला जातो, ज्यामुळे उत्तरेकडील विस्तार 13 कि. मी. उंच रुळावरून जातो. रेल विकास निगम लिमिटेडने (आर. व्ही. एन. एल.) सप्टेंबर 2023 मध्ये मूळ कंत्राट मिळवले आणि नंतर बांधकाम डी. पी. जैन यांच्याकडे उप करारबद्ध केले.
कांपटी रोडवरील (एन. एच.-247) खैरी गावातील डी. पी. जैन यांच्या आवारात, पुलाच्या बांधकामाचा एक महत्त्वाचा घटक असलेल्या भागांचे कास्टिंग केले जात आहे. या प्रकल्पासाठी अशा 2250 विभागांची निर्मिती करण्याची कंपनीची योजना आहे. एस5 म्हणून नियुक्त केलेला पहिला विभाग, खांब 2पी (116-117) दरम्यान स्थित असेल आणि त्याची लांबी 3 मीटर, रुंदी 8.5 मीटर, रुंदी 3.5 मीटर आणि वजन अंदाजे 37 मेट्रिक टन असेल.
अद्वितीय बांधकाम वैशिष्ट्य
डी. पी. जैन यांनी या प्रकल्पात पॅरापेट भिंत विभागांसह एकत्रित करून एक अद्वितीय वैशिष्ट्य समाविष्ट केले आहे, ही प्रथा सामान्यतः इतर भारतीय महानगरांमध्ये दिसून येत नाही. या दृष्टिकोनामुळे बांधकाम आणि वाहतुकीचा वेळ आणि वेगळे कास्टिंग साचे खरेदी करण्याशी संबंधित खर्च कमी होणे अपेक्षित आहे.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
रीच 2ए म्हणून ओळखला जाणारा हा विस्तार ऑटोमोटिव्ह स्क्वेअरपासून कन्हान नदीपर्यंत विस्तारेल, ज्यात 12 उंच स्थानकांचा समावेश आहे आणि ते लेखानगर स्थानकाला जोडेल.
आमचे प्रमुख प्रदर्शन आणि परिषद, इनोमेट्रो येथे आमच्या शहराच्या मेट्रोच्या अंतहीन शक्यता शोधा. अधिक शाश्वत उद्याच्या दिशेने त्याचे भविष्य घडवण्यात सक्रिय सहभागी व्हा. माहिती देत रहा आणि उज्ज्वल भविष्याच्या दिशेने एक पाऊल टाकण्यासाठी आमच्यात सामील व्हा.