मध्य रेल्वेने नागपूर विभागाच्या गोधाणी-तीगाव मार्गावर मानक कवच प्रणाली तैनात केली

नागपूर (मेट्रो रेल न्यूज): मध्य रेल्वेने नागपूर विभागाच्या गोधानी-तीगाव विभागात मानक कवच स्वयंचलित रेल्वे संरक्षण (ए. टी. पी.) प्रणालीचा वापर करण्यास सुरुवात केली आहे. हे पाऊल सर्वात व्यस्त आणि सर्वात कठीण रेल्वे मार्गांपैकी एका मार्गावर रेल्वेची सुरक्षा वाढवेल आणि मानवी चुकांमुळे होणाऱ्या अपघातांची शक्यता कमी करेल.

गोधाणी-तीगाव विभाग हा व्यस्त इटारसी-नागपूर मार्गाचा एक भाग आहे. या भागात खडतर उतार, जड रेल्वे वाहतूक आणि जटिल परिचालन परिस्थिती असलेला आव्हानात्मक घाट विभाग समाविष्ट आहे. मध्य रेल्वेच्या अधिकाऱ्यांनी सांगितले की मानक कवच या मार्गावर प्रवासी आणि मालगाड्या अधिक सुरक्षित आणि अधिक कार्यक्षम बनवेल.

मानक कवच प्रणाली

मानक कवच ही एक स्वदेशी स्वयंचलित रेल्वे संरक्षण (ए. टी. पी.) प्रणाली आहे. हे रेल्वेच्या हालचालींवर सातत्याने लक्ष ठेवते आणि ऑपरेशन दरम्यान लोको पायलटना मदत करते. प्रणाली हे करू शकतेः

• रेल्वेच्या हालचालींवर सातत्याने लक्ष ठेवा
• लोको पायलटना परवानगी असलेला वेग राखण्यास मदत करा
• सिग्नल पासिंग एट डेंजर (एस. पी. ए. डी.) घटना रोखणे
• असुरक्षित परिस्थिती टाळण्यासाठी गरज भासल्यास स्वयंचलितपणे ब्रेक लावा

ही वैशिष्ट्ये मानवी चुकांमुळे होणाऱ्या अपघातांचा धोका कमी करण्यास आणि एकूण रेल्वे सुरक्षा सुधारण्यास मदत करतात.

या मार्गाचे महत्त्व

गोधणी-तीगाव विभागात दररोज अनेक प्रवासी आणि मालगाड्या धावतात. खडतर श्रेणी आणि खडतर भूप्रदेशामुळे रेल्वेचे परिचालन नेहमीपेक्षा अधिक कठीण होते. या विभागात मानक कवच सुरू करून मध्य रेल्वेने रेल्वे वाहतूक अधिक सुरक्षित आणि अधिक विश्वासार्ह बनवण्याच्या दिशेने आणखी एक पाऊल उचलले आहे.

हेही वाचाः अमृत भारत ट्रेन आणि पुरी-कोरापूट एक्स्प्रेसच्या शुभारंभामुळे ओडिशा रेल्वे इन्फ्राला दुहेरी चालना मिळाली