गुजरात (मेट्रो रेल्वे बातम्या): मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन प्रकल्पाचे बांधकाम वेगाने सुरू आहे. एम. जी. कंत्राटदार प्रा. लिमिटेडने (एम. जी. सी. पी. एल.) सुरतच्या आग्नेय दिशेला एन. एच.-48 वर 260 मीटर लांबीचा कॅन्टिलीव्हर (सी. एल. सी.) पूल बांधला आहे.
4-स्पॅन प्री-स्ट्रेस्ड काँक्रीट (पी. एस. सी.) पूल (जी. ए. डी.-11) सुरत आणि बिलीमोरा बुलेट ट्रेन स्थानकांदरम्यान नवासरी जिल्ह्यातील अमादपूर येथे रणनीतिकदृष्ट्या स्थित आहे. या पुलामध्ये 50 मीटर, 80 मीटर, 80 मीटर आणि 50 मीटरच्या विस्तारासह काळजीपूर्वक नियोजित संरचना आहे जी आवश्यक आधार आणि स्थिरता प्रदान करेल.
हा पी. एस. सी. पूल 104 विभागांनी बनलेला आहे. बांधकामाच्या टप्प्यादरम्यान राष्ट्रीय महामार्ग-48 वर वाहनांची वाहतूक अखंडित राहील याची खात्री करण्यासाठी, विभागांना त्या ठिकाणी एक एक करून टाकण्यात आले.
2021 मध्ये, एम. जी. सी. पी. एल. ला पॅकेज पी 1 (बी) अंतर्गत एकूण 549 कोटी रुपये खर्चाचा हा प्रकल्प देण्यात आला. सुरुवातीला, सी. एल. सी. पूल हा पॅकेज पी 3 चा भाग होता, परंतु नंतर तो पॅकेज पी 1 (बी) मध्ये विलीन करण्यात आला.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
यासह, एम. जी. सी. पी. एल. एम. ए. एच. एस. आर. (मुंबई अहमदाबाद हाय-स्पीड रेल प्रकल्प) साठी पॅकेज सी 4 अंतर्गत लार्सन अँड टुब्रो प्रायव्हेट लिमिटेडसह 4 पी. एस. सी. पूल आणि 7 रस्त्यावरील ट्रस पूल बांधत आहे. एम. ए. एच. एस. आर. बुलेट ट्रेन प्रकल्पात 6 कॅन्टिलीव्हर पूल असतील.
बुलेट ट्रेन प्रकल्पाचा एम. ए. एच. एस. आर. मार्गिका
भारताचा महत्त्वाकांक्षी बुलेट ट्रेन प्रकल्प महाराष्ट्रातील मुंबई आणि गुजरातमधील अहमदाबादला 1 किमी लांबीच्या अतिवेगवान रेल्वे मार्गाद्वारे जोडणार आहे. एम. ए. एच. एस. आर. मार्गिकेची रचना ताशी 320 कि. मी. च्या कमाल वेगाने धावणाऱ्या वेगवान गाड्यांसाठी करण्यात आली आहे. बुलेट ट्रेन प्रकल्पाचा पहिला भाग ऑगस्ट 2026 मध्ये कार्यान्वित होईल.