
नवी दिल्ली (मेट्रो रेल न्यूज): बॉम्बार्डियर ट्रान्सपोर्टेशनला भारताच्या राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र परिवहन कंपनीकडून (एन. सी. आर. टी. सी.) प्रादेशिक प्रवासी आणि इंट्रासिटी ट्रान्झिट ट्रेन तयार करण्यासाठी आणि प्रादेशिक जलद परिवहन प्रणालीच्या पहिल्या टप्प्याअंतर्गत दिल्ली-गाझियाबाद-मेरठ सेमी-हाय-स्पीड रेल्वे कॉरिडॉरसाठी सर्वसमावेशक देखभाल सहाय्य पुरवण्यासाठी लेटर ऑफ अवॉर्ड (एल. ओ. ए.) मिळाला आहे.
या प्रकल्पात प्रत्येकी 6 गाड्यांचे 30 प्रादेशिक प्रवासी रेल्वे संच आणि प्रत्येकी 3 गाड्यांचे दहा इंट्रासिटी मास ट्रान्झिट ट्रेन संच आणि पंधरा वर्षांच्या रोलिंग स्टॉक देखभालीचा समावेश आहे.
एल. ओ. ए. साठी सुमारे 2577 कोटी रुपये आकारले जातात आणि ग्राहकाकडे 2 वर्षांच्या देखभालीसह अतिरिक्त 90 गाड्यांचा पर्याय वापरण्याची तरतूद आहे.
एन. सी. आर. टी. सी. चे व्यवस्थापकीय संचालक विनय कुमार सिंग यांनी उत्तर दिले की रोलिंग स्टॉक बोली प्रक्रियेला अंतिम रूप देणे हा भारताच्या पहिल्या आर. आर. टी. एस. प्रकल्पाच्या अंमलबजावणीतील एक महत्त्वाचा टप्पा आहे.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
दिल्ली-गाझियाबाद-मेरठ आर. आर. टी. एस. साठी 83 टक्क्यांहून अधिक स्थानिक सामग्रीसह 100 टक्के स्थानिक पातळीवर तयार केलेल्या ट्रेनसेटचा पुरवठा करण्यासाठी बॉम्बार्डियर ट्रान्सपोर्टेशनशी असलेले हे संबंध मेक इन इंडियाच्या भारत सरकारच्या उपक्रमाचा एक हात असेल.
आम्हाला विश्वास आहे की राष्ट्रीय राजधानी प्रदेशातील (एन. सी. आर.) रहिवाशांच्या जीवनाचा दर्जा वाढवण्याची इच्छा असलेल्या उद्दिष्टांची पूर्तता करण्यासाठी आम्ही एकत्रितपणे हा परिवर्तनात्मक प्रकल्प वेळेत पूर्ण करू.
उपजीविकेच्या सेवांसह भारतातील पहिल्या आणि सर्वात उत्कृष्ट अर्ध-उच्च-गतीच्या प्रादेशिक गाड्यांसाठी हा प्रकल्प पुरस्कार भारताच्या रेल्वे उद्योगातील बॉम्बार्डियरच्या अग्रगण्य स्थितीची पुष्टी करतो.
त्याच जाळ्यावर कार्यरत असलेल्या प्रादेशिक आणि स्थानिक वाहतूक सेवांसाठीचा हा भारतातील पहिला प्रकल्प आहे, जो वाहतूक जाळ्याच्या बहुआयामी एकत्रीकरणासाठी भारताच्या दृष्टीकोनाला उत्तरोत्तर पूर्ण करतो.
रोलिंग स्टॉकची रचना भारतातील हैदराबाद येथील ग्लोबल इंजिनिअरिंग अँड टेक्नॉलॉजी सेंटरमध्ये केली जाईल आणि स्थानिक पथके दुहाई आणि मोदीपुरममधील आमच्या ग्राहकांद्वारे पुष्टी केलेल्या 2 प्रकल्प आणि देखभाल डेपोद्वारे देखभाल सेवा देतील.






It is good that order on Bombardier coaches would be manufactured in India. There is 83% local content.
What about contract for over head electrification ?