बेंगळुरू (मेट्रो रेल्वे बातम्या): बेंगळुरू मेट्रोच्या टी. बी. एम. तुंगाने 21.26 कि. मी. गुलाबी मार्गावर दुसरे यश मिळवले.
बोगद्याची नेमणूक
टी. बी. एम. ने 401 दिवसात 1,184 मीटर लांबीचा बोगदा बांधला आहे. ऑक्टोबर 31, 2022 रोजी वेंकटेशपुरा आणि के. जी. हल्ली दरम्यान तो कार्यान्वित करण्यात आला. 21.26 कि. मी. च्या गुलाबी रेषेवर बांधण्यात आलेल्या 24 बोगद्यांपैकी हा 21 वा बोगदा आहे.
पूर्वीची नियुक्ती
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
टी. बी. एम. पूर्वी वेंकटेशपुरा आणि टॅनरी रोड दरम्यान धावणारा एक मीटर लांबीचा बोगदा बांधण्यासाठी तैनात करण्यात आला होता. ते पहिल्यांदा जुलै 1,260 रोजी कार्यान्वित करण्यात आले, जेव्हा त्याच्या पहिल्या नेमणुकीसाठी 13 महिने लागले.
पोत
त्याच्या 1 कि. मी. लांबीच्या मार्गावर 405 खडक, 40 टक्के माती आणि 20 टक्के दोन्ही आहेत. हे दररोज फक्त 1,184 मीटरवर बोगदा टाकू शकण्याचे प्राथमिक कारण आहे.
एकूण बोगदा
बोगद्याच्या लक्ष्याच्या 20.991 किलोमीटरपैकी, 18.823 मीटर, जवळजवळ 89.70 पूर्ण झाले आहे.
पुढील विकास
हा विकास उघडकीस आल्यानंतर, दक्षिण उताराला वेंकटेश्वरपुराशी जोडणारे जुळे बोगदे नागरी कामांसाठी आणखी तयार झाले आहेत.
एकूण टीबीएम
20991 कि. मी. लांबीचा बोगदा बांधण्यासाठी बी. एम. आर. सी. एल. ने गुलाबी मार्गावर 9 टी. बी. एम. तैनात केले होते. त्यापैकी टी. बी. एम. ने त्यांचे काम आधीच पूर्ण केले आहे, तर तुंगाची टी. बी. एम. तिसरी मोहीम आणि रुद्रची दुसरी मोहीम पूर्ण होणे बाकी आहे.
गुलाबी रेषेच्या स्थानकांवर अद्ययावत माहिती
डेअरी सायकल आणि शिवाजीनगर दरम्यानच्या स्थानकांचे काम 1 टक्के पूर्ण झाले आहे, तर छावणी आणि चर्मोद्योग रस्त्यामधील स्थानकांचे काम 85 टक्के पूर्ण झाले आहे. वेंकटेशपुरा, के. जी. हल्ली आणि नागवारा यासारख्या स्थानकांचे काम 65 टक्के पूर्ण झाले आहे.
गुलाबी मार्ग, बंगळुरू मेट्रो
बेंगळुरू मेट्रोच्या 21.26 कि. मी. लांबीच्या गुलाबी मार्गावर 13.76 कि. मी. चा भूमिगत विभाग आणि 7.5 कि. मी. चा उंच विभाग आहे. यात 12 भूमिगत स्थानकांसह एकूण 18 स्थानके आहेत. बी. एम. आर. सी. एल. ला 2024 च्या उत्तरार्धात गुलाबी रेषेवरील सर्व नागरी आणि ट्रॅक टाकण्याचे काम पूर्ण करण्याची आशा आहे. हे अंदाजे 11,500 कोटी रुपये खर्चून बांधले जात आहे.
गुलाबी मार्ग मार्च 2025 पर्यंत व्यावसायिक कामकाज सुरू करण्याची अपेक्षा आहे.
मेट्रोचे भविष्य आणि त्याचा आपल्या शहरावर होणाऱ्या परिणामांची उत्सुकता आहे का? या महत्त्वाच्या समस्येचा सखोल अभ्यास करण्यासाठी आमच्या आगामी इनोमेट्रो कार्यक्रमात आमच्यासोबत सामील व्हा. माहितीपूर्ण राहा, सहभागी व्हा आणि चला एकत्रितपणे एका उज्ज्वल, अधिक शाश्वत भविष्याकडे मेट्रोचा प्रवास करूया.