കറാച്ചി, പാകിസ്ഥാൻ (മെട്രോ റെയിൽ ന്യൂസ്): പാക്കിസ്ഥാനിലെ തെക്കൻ സിന്ധ് പ്രവിശ്യയിൽ തിങ്കളാഴ്ച രണ്ട് ട്രെയിനുകൾ തകർന്ന് 30 പേർ കൊല്ലപ്പെടുകയും 50 പേർക്ക് പരിക്കേൽക്കുകയും ചെയ്തതായി അധികൃതർ അറിയിച്ചു.
ലാഹോറിൽ നിന്ന് കറാച്ചിയിലേക്ക് പോകുകയായിരുന്ന സർ സയ്യിദ് എക്സ്പ്രസ് കറാച്ചിയിൽ നിന്ന് സർഗോദയിലേക്കുള്ള വഴിയിൽ പാളം തെറ്റിയതിനെ തുടർന്ന് മില്ലത്ത് എക്സ്പ്രസുമായി കൂട്ടിയിടിക്കുകയായിരുന്നുവെന്ന് ഡോൺ ന്യൂസ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തു.
റിപ്പോർട്ട് അനുസരിച്ച്, അപ്പർ സിന്ധിലെ ഘോട്കി മേഖലയിലെ ധാർക്കി എന്ന നഗരത്തിലാണ് മില്ലത്ത് എക്സ്പ്രസ് ട്രെയിനിന്റെ ബോഗികൾ മറിഞ്ഞത്.
ഘോട്കി, ധാർക്കി, ഒബാരോ, മിർപൂർ മാത്തേലോ എന്നിവിടങ്ങളിലെ ആശുപത്രികൾ അടിയന്തരാവസ്ഥ പ്രഖ്യാപിച്ചിട്ടുണ്ട്.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
സംഭവത്തിൽ കുറഞ്ഞത് 30 പേർ കൊല്ലപ്പെടുകയും 50 പേർക്ക് പരിക്കേൽക്കുകയും ചെയ്തതായി ഘോട്കി ഡെപ്യൂട്ടി കമ്മീഷണർ ഉസ്മാൻ അബ്ദുല്ല പറഞ്ഞു.
തിരക്കേറിയ ബോഗികൾക്കുള്ളിൽ കുടുങ്ങിയവരെ രക്ഷപ്പെടുത്തുന്നതിലും ഉദ്യോഗസ്ഥർക്ക് പ്രശ്നങ്ങളുണ്ടായിരുന്നു.
കൂടുതൽ വിശദാംശങ്ങൾക്കായി കാത്തിരിക്കുന്നു.
അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്ത വാർത്തകൾ
സിന്ധ് പ്രവിശ്യയിലെ ഒരു വിദൂര ഭാഗത്തുള്ള ദഹാർകിയിൽ ഉണ്ടായ അപകടം മൂലമുണ്ടായ തകർന്ന അവശിഷ്ടങ്ങളിൽ നിരവധി യാത്രക്കാർ മണിക്കൂറുകളോളം കുടുങ്ങിക്കിടന്നു, പ്രത്യേക ഉപകരണങ്ങളുള്ള രക്ഷാപ്രവർത്തകർക്ക് അവരെ എത്തിച്ചേരാൻ കഴിഞ്ഞു.
തിരക്കേറിയ പാകിസ്ഥാൻ ഇന്റർസിറ്റി ട്രെയിൻ മിനിറ്റുകൾക്ക് മുമ്പ് തകർന്ന മറ്റൊരു എക്സ്പ്രസുമായി കൂട്ടിയിടിച്ച് 43 പേർ കൊല്ലപ്പെടുകയും നിരവധി പേർക്ക് പരിക്കേൽക്കുകയും ചെയ്തതായി പോലീസ് പറഞ്ഞു.
സിന്ധ് പ്രവിശ്യയിലെ ഒരു വിദൂര ഭാഗത്തുള്ള ദഹാർകിയിൽ ഉണ്ടായ അപകടം മൂലമുണ്ടായ തകർന്ന അവശിഷ്ടങ്ങളിൽ നിരവധി യാത്രക്കാർ മണിക്കൂറുകളോളം കുടുങ്ങിക്കിടന്നു, പ്രത്യേക ഉപകരണങ്ങളുള്ള രക്ഷാപ്രവർത്തകർക്ക് അവരെ എത്തിക്കാൻ കഴിഞ്ഞു.
തകർന്ന പാകിസ്ഥാൻ റെയിൽവേ ട്രെയിനുകളുടെ അവശിഷ്ടങ്ങൾക്ക് ചുറ്റുമുള്ള സമീപ ഗ്രാമങ്ങളിൽ നിന്ന് വലിയ ജനക്കൂട്ടം തടിച്ചുകൂടി, വളഞ്ഞതും കീറിയതുമായ ലോഹങ്ങളും ബാഗേജുകളുടെ കൂമ്പാരങ്ങളും നിലത്ത് ചിതറിക്കിടന്നു.
രണ്ട് ട്രെയിനുകളിലെയും ഭൂരിഭാഗം ആളുകളും ഉറങ്ങിക്കിടക്കുമ്പോൾ ഏകദേശം പുലർച്ചെ (2230 ജിഎംടി) ആണ് ഇരട്ട കൂട്ടിയിടി ഉണ്ടായത്.
"ഞങ്ങൾ കൂട്ടിയിടിച്ചു, പക്ഷേ അത് അത്ര മാരകമായിരുന്നില്ല", തകർന്ന ട്രെയിനിലെ യാത്രക്കാരനായ അക്തർ രജ്പുത് എഎഫ്പിയോട് പറഞ്ഞു.
"അപ്പോൾ മറ്റൊരു ട്രെയിൻ പുറത്തിറങ്ങി ഞങ്ങളെ വളരെ മോശമായി ഇടിച്ചു. ബോധം വീണ്ടെടുത്തപ്പോൾ, ആളുകൾ എനിക്ക് ചുറ്റും കിടക്കുന്നതും അവരിൽ ചിലർ വാഹനത്തിൽ നിന്ന് പുറത്തിറങ്ങാൻ ശ്രമിക്കുന്നതും ഞാൻ ശ്രദ്ധിച്ചു "
"മറ്റൊരു ട്രെയിൻ ഇടിച്ചപ്പോൾ ഞാൻ അമ്പരന്നു, ഞങ്ങൾക്ക് എന്താണ് സംഭവിച്ചതെന്ന് മനസിലാക്കാൻ ശ്രമിച്ചു", മറ്റൊരു യാത്രക്കാരനായ ഷാഹിദ് എഎഫ്പിയോട് പറഞ്ഞു.
കറാച്ചിയിൽ നിന്ന് ലാലാ മൂസയിലേക്ക് പോകുകയായിരുന്ന മില്ലത്ത് എക്സ്പ്രസ് പാളം തെറ്റുകയും റാവൽപിണ്ടിയിൽ നിന്നുള്ള സർ സയ്യിദ് എക്സ്പ്രസ് മിനിറ്റുകൾക്ക് ശേഷം എത്തുകയും അതിലേക്ക് ഇടിച്ചുകയറുകയും ചെയ്തതോടെ വണ്ടികൾ റെയിലുകളിൽ ചിതറിക്കിടക്കുകയും ചെയ്തു.
മരിച്ചവരിൽ ഭൂരിഭാഗവും തകർന്ന ട്രെയിനിൽ നിന്നാണ് കണ്ടെടുത്തതെന്ന് അധികൃതർ അറിയിച്ചു.
43 പേർ കൊല്ലപ്പെടുകയും നിരവധി പേർക്ക് പരിക്കേൽക്കുകയും ചെയ്തതായി മുതിർന്ന ദഹാർക്കി പോലീസ് ഉദ്യോഗസ്ഥനായ ഉമർ തുഫൈൽ പറഞ്ഞു.
പാകിസ്ഥാൻ റെയിൽവേയുടെ പ്രതിനിധി പറയുന്നതനുസരിച്ച്, മരണസംഖ്യ 33 ആണെങ്കിലും ദുരന്തം നടന്ന സ്ഥലവുമായുള്ള ആശയവിനിമയം വിദൂരമായതിനാൽ ബുദ്ധിമുട്ടായിരുന്നു.
ഒരു ഫോൺ കണക്ഷൻ ലഭിക്കാൻ, ഒരു രക്ഷാപ്രവർത്തകൻ തന്റെ കാറിന് മുകളിൽ നിൽക്കണമെന്ന് പറഞ്ഞു.
തകർന്ന ജനലുകളിലൂടെയും മേൽക്കൂരകളിലൂടെയും എത്തിച്ചേരുന്നതിലൂടെ തകർന്ന വണ്ടികളിൽ നിന്ന് അതിജീവിച്ചവരെ പുറത്തെടുക്കാൻ ശ്രമിച്ച യാത്രക്കാരെ ആദ്യം സഹായിച്ചത് ചുറ്റുമുള്ള പ്രദേശത്തെ കർഷകരും കർഷകരും ആയിരുന്നു.
- ആശയവിനിമയ പ്രശ്നം
മനോഹരമായ ഗ്രാമപ്രദേശങ്ങളാൽ ചുറ്റപ്പെട്ട റോഡിന്റെ ഉയർന്ന ഭാഗത്താണ് കൂട്ടിയിടി ഉണ്ടായത്.
മുൻ റെയിൽവേ മന്ത്രിയും ആഭ്യന്തരമന്ത്രിയുമായ ഷെയ്ഖ് റാഷിദ് പറയുന്നതനുസരിച്ച്, ദുരന്തം നടന്ന ട്രാക്ക് 1880-കളിൽ നിർമ്മിച്ചതാണ്
നിലവിലെ മന്ത്രി അസം സ്വാതി റെയിൽവേയുടെ ഭാഗത്തെ "വളരെ സുരക്ഷിതമല്ലാത്ത" എന്ന് വിശേഷിപ്പിച്ചുവെങ്കിലും ശൃംഖല മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനായി മൾട്ടിബില്യൺ ഡോളർ സാമ്പത്തിക ഇടനാഴി പദ്ധതിയിൽ നിന്ന് ധനസഹായത്തിനായി ഉദ്യോഗസ്ഥർ കാത്തിരിക്കുകയാണെന്ന് അവകാശപ്പെട്ടു.
"സാമ്പത്തിക കാലതാമസം ഉണ്ടെങ്കിൽ", അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു, "ഞങ്ങളുടെ സ്വന്തം പണം ഉപയോഗിച്ച് ഞങ്ങൾ ഈ പാത പുനർനിർമ്മിക്കും"
സമീപ താവളങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള പാകിസ്ഥാൻ സൈന്യവും അർദ്ധസൈനിക റേഞ്ചർമാരും സഹായത്തിനായി ഉണ്ടായിരുന്നു.
സമ്പൂർണ്ണ അന്വേഷണം നടത്തുമെന്ന് പ്രതിജ്ഞയെടുത്ത പ്രധാനമന്ത്രി ഇമ്രാൻ ഖാനെ ഈ ദുരന്തം "ഞെട്ടിച്ചു".
ഈദി ഫൌണ്ടേഷൻ ആംബുലൻസ് സർവീസിൽ ജോലി ചെയ്യുന്ന ഗുൽ മുഹമ്മദ് പറയുന്നതനുസരിച്ച് ആശയവിനിമയ പ്രശ്നങ്ങൾ രക്ഷാപ്രവർത്തനങ്ങൾ ഏകോപിപ്പിക്കുന്നതിൽ നിന്ന് തടയുന്നു.
"എന്റെ ആംബുലൻസിന്റെ മേൽക്കൂരയിൽ നിന്നാണ് ഞാൻ നിങ്ങളോട് സംസാരിക്കുന്നത്, അവിടെ എനിക്ക് കൂടുതൽ ശക്തമായ ബന്ധം ലഭിക്കുന്നു", അദ്ദേഹം എഎഫ്പിയോട് പറഞ്ഞു.
അഴിമതി, കഴിവില്ലായ്മ, നിക്ഷേപത്തിന്റെ അഭാവം എന്നിവയുടെ ഫലമായി പതിറ്റാണ്ടുകളായി റെയിൽവേ ശൃംഖല ദുരിതമനുഭവിക്കുന്ന പാകിസ്ഥാനിൽ ട്രെയിൻ അപകടങ്ങൾ വ്യാപകമാണ്.