ഡൽഹി-ഗാസിയാബാദ്-മീററ്റ് ആർആർടിഎസ് ഇടനാഴിയിൽ യാത്ര ചെയ്യുന്ന ട്രെയിൻ യാത്രക്കാർക്കായി മൊബൈൽ നെറ്റ്വർക്ക് കണക്റ്റിവിറ്റി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനായി നാഷണൽ ക്യാപിറ്റൽ റീജിയൻ ട്രാൻസ്പോർട്ട് കോർപ്പറേഷൻ (എൻസിആർടിസി) ടെൻഡർ പ്രക്രിയ ആരംഭിച്ചു. ഇടനാഴിയുടെ ഭൂഗർഭ വിഭാഗത്തിനുള്ളിൽ പങ്കിട്ട മൊബൈൽ കവറേജ് സുഗമമാക്കുന്നതിന് ഇൻ-ബിൽഡിംഗ് സൊല്യൂഷനുകൾക്കായി (ഐബിഎസ്) ലൈസൻസിംഗ് ഇടം അനുവദിക്കുന്നത് ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
ഡൽഹിയിലെ ആനന്ദ് വിഹാറിൽ ഒരു ഭൂഗർഭ സ്റ്റേഷനുള്ള 5 കിലോമീറ്റർ ടണൽ സെക്ഷനും മീററ്റിലെ മീററ്റ് സെൻട്രൽ, ഭൈസാലി, ബെഗുംപുൾ എന്നീ മൂന്ന് ഭൂഗർഭ സ്റ്റേഷനുകളുള്ള 7 കിലോമീറ്റർ ടണൽ സെക്ഷനും ഉൾപ്പെടുന്ന 12 കിലോമീറ്റർ ഭൂഗർഭ സെഗ്മെന്റാണ് ഇടനാഴിയിലുള്ളത്.
നിലവിലുള്ള നഗര ഗതാഗത സംവിധാനങ്ങളിൽ യാത്രക്കാർ അഭിമുഖീകരിക്കുന്ന പൊതുവായ പ്രശ്നം, അതായത് ഭൂഗർഭ വിഭാഗങ്ങളിൽ തടസ്സപ്പെട്ടതോ നിലവിലില്ലാത്തതോ ആയ മൊബൈൽ നെറ്റ്വർക്ക് കവറേജ് പരിഹരിക്കുക എന്നതാണ് ഈ സംരംഭത്തിന് പിന്നിലെ പ്രചോദനം. സ്ഥാപിതമായ ടെലികോം ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ വഴി കവറേജ് ഉറപ്പാക്കുന്ന ഉയർന്ന വിഭാഗങ്ങളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, ഭൂഗർഭ പ്രദേശങ്ങൾ പലപ്പോഴും കണക്റ്റിവിറ്റി പ്രശ്നങ്ങൾ അനുഭവിക്കുന്നു. റാപ്പിഡ്എക്സ് ട്രെയിൻ സർവീസുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന യാത്രക്കാർ സമാനമായ വെല്ലുവിളികൾ നേരിടുന്നില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കുകയാണ് ലക്ഷ്യം.
ടെൻഡർ ക്ഷണം അനുസരിച്ച്, നിലവിലുള്ളതും ഭാവിയിലുള്ളതുമായ എല്ലാ മൊബൈൽ ഓപ്പറേറ്റർമാർക്കും പൊതുവായ അടിസ്ഥാന സൌകര്യങ്ങളിലൂടെ ഒരൊറ്റ ന്യൂട്രൽ ഹോസ്റ്റ് പ്രൊവൈഡർ ഐബിഎസ് വിതരണം ചെയ്യും. ഉപഭോക്താക്കളെ ഫലപ്രദമായി സേവിക്കുന്നതിനുള്ള മൊബൈൽ ഓപ്പറേറ്റർമാരുടെ കഴിവ് കാര്യക്ഷമമാക്കാൻ ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളതാണ് ഈ സമീപനം.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
തിരഞ്ഞെടുത്ത ദാതാവ് വിവിധ തരത്തിലുള്ള ടെലികോം ഓപ്പറേറ്റർമാർക്കും ജിഎസ്എം, യുഎംടിഎസ്, എൽടിഇ, 5ജി എന്നിവയുൾപ്പെടെ അതത് സാങ്കേതികവിദ്യകൾക്കുമായി പങ്കിട്ട പരിഹാരങ്ങൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യും. ഭൂഗർഭ സ്റ്റേഷനുകളെയും സ്റ്റേഷനുകളെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന തുരങ്കങ്ങൾക്കുള്ളിൽ യാത്രക്കാർക്ക് തടസ്സമില്ലാത്ത മൊബൈൽ സേവനങ്ങൾ ഉറപ്പാക്കുന്നതിനാണ് എൻസിആർടിസിയുടെ ഈ സംരംഭം.
കൂടാതെ, ഈ സംരംഭം എൻ. സി. ആർ. ടി. സിയുടെ നോൺ-ഫെയർ ബോക്സ് വരുമാനം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു മാർഗമായി വർത്തിക്കുന്നു. ഡൽഹി-ഗാസിയാബാദ്-മീററ്റ് ആർ. ആർ. ടി. എസ് ഇടനാഴിയുടെ വാണിജ്യ സാധ്യതകൾ ഫണ്ട് സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനായി ഉപയോഗിക്കും, ഇത് ഉദ്യോഗസ്ഥർ പറഞ്ഞതുപോലെ പ്രവർത്തന ചെലവുകൾ വഹിക്കുന്നതിലേക്ക് നയിക്കും.
ചുരുക്കത്തിൽ, ഭൂഗർഭ വിഭാഗങ്ങളിലെ കണക്റ്റിവിറ്റി പ്രശ്നങ്ങൾ പരിഹരിക്കുന്നതിൽ പ്രത്യേക ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ച് ഡൽഹി-ഗാസിയാബാദ്-മീററ്റ് ആർആർടിഎസ് ഇടനാഴിയിൽ യാത്ര ചെയ്യുന്ന യാത്രക്കാർക്ക് മൊബൈൽ നെറ്റ്വർക്ക് കണക്റ്റിവിറ്റി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള നടപടികൾ നാഷണൽ ക്യാപിറ്റൽ റീജിയൻ ട്രാൻസ്പോർട്ട് കോർപ്പറേഷൻ സ്വീകരിക്കുന്നു. തടസ്സമില്ലാത്ത മൊബൈൽ സേവനങ്ങൾ ഉറപ്പാക്കാനും പ്രവർത്തനച്ചെലവ് പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിനായി അധിക വരുമാനം സൃഷ്ടിക്കാനും ഈ സംരംഭം ലക്ഷ്യമിടുന്നു.