നർമദ പാലത്തിന്റെ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള പുരോഗതി ബുള്ളറ്റ് ട്രെയിൻ പദ്ധതിക്ക് ഉത്തേജനം നൽകി

മുംബൈ-അഹമ്മദാബാദ് ബുള്ളറ്റ് ട്രെയിൻ പദ്ധതിയുടെ ഭാഗമായി നർമദ പാലത്തിന്റെ നിർമ്മാണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ അതിവേഗം പുരോഗമിക്കുകയാണ്. ഗുജറാത്തിലെ ബറൂച്ച്, സൂറത്ത് ബുള്ളറ്റ് ട്രെയിൻ സ്റ്റേഷനുകൾക്കിടയിലാണ് നർമദ പാലം സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്.

സി4 (237.1 കിലോമീറ്റർ) പാക്കേജിൻ കീഴിലാണ് നർമദ പാലത്തിൻ്റെ നിർമ്മാണം. 12 സ്റ്റേഷനുകളുള്ള മുംബൈ-അഹമ്മദാബാദ് ബുള്ളറ്റ് ട്രെയിൻ പദ്ധതിയുടെ ഭാഗമാണ് ഈ പാക്കേജ്. നാഷണൽ ഹൈ സ്പീഡ് റെയിൽ കോർപ്പറേഷൻ ലിമിറ്റഡാണ് (എൻ. എച്ച്. എസ്. ആർ. സി. എൽ) പദ്ധതി നടപ്പാക്കുന്നത്.

നർമദ പാലത്തിന്റെ പ്രധാന സവിശേഷതകൾ

• പാലത്തിന് 1.4 കിലോമീറ്റർ നീളമുണ്ട്.
• 24 നീളമുള്ള ഈ പാലത്തിൽ 25 വൃത്താകൃതിയിലുള്ള കിണറിന്റെ അടിത്തറയുള്ള തൂണുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു, അതിൽ 19 എണ്ണം പൂർത്തിയായി.
• കിണറിന്റെ അടിത്തറയുടെ ശരാശരി നീളം 60 മീറ്ററും അഞ്ചെണ്ണം 70 മീറ്ററുമാണ്.
• ഏറ്റവും ആഴമേറിയ കിണറിന്റെ അടിത്തറ 77.1 മീറ്റർ ആഴത്തിലാണ്.
• തൂണുകളുടെ വ്യാസം 5 മീറ്ററും ഉയരം 14 മീറ്റർ മുതൽ 18 മീറ്റർ വരെയുമാണ്.

2020 നവംബറിൽ ലാർസൻ ആൻഡ് ടൂബ്രോ ലിമിറ്റഡിന് (എൽ ആൻഡ് ടി) മൊത്തം 24,985 കോടി രൂപ ചെലവിൽ പാക്കേജ് സി 4 ലഭിച്ചു.

പാക്കേജ് സി4-ൻറെ പ്രവർത്തന പരിധി

മഹാരാഷ്ട്ര-ഗുജറാത്ത് അതിർത്തിയിലെ സരോലി ഗ്രാമം മുതൽ ഗുജറാത്തിലെ വഡോദര വരെ വ്യാപിച്ചുകിടക്കുന്ന അതിവേഗ റെയിൽ പാതയുടെ നിർമ്മാണവും രൂപകൽപ്പനയും പാക്കേജ് സി4ന്റെ പരിധിയിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. കരാറിന്റെ പരിധിയിൽ ഇനിപ്പറയുന്ന പ്രധാന വശങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നുഃ

1. ഡബിൾ ലൈൻ അതിവേഗ റെയിൽവേ
2. വയഡക്ടും പാലങ്ങളും
3. തുരങ്കം
4. സ്റ്റേഷനുകൾഃ പാക്കേജ് സി4 മഹാരാഷ്ട്രയിലെ സരോലി ഗ്രാമത്തെ ഗുജറാത്തിലെ വഡോദരയുമായി നാല് സ്റ്റേഷനുകൾ വഴി ബന്ധിപ്പിക്കും

• വാപി
• ബെലിമോറ
• സൂറത്ത്
• ബറൂച്ച്

5. സൂറത്ത് ഡിപ്പോ, 14 നദീതടങ്ങൾ, 42 റോഡ് ക്രോസിംഗുകൾ, ആറ് റെയിൽവേ ക്രോസിംഗുകൾ, ഒരു കുന്നിൻ മുകളിലൂടെ 350 മീറ്റർ തുരങ്കം എന്നിവയുടെ നിർമ്മാണവും ഈ പരിധിയിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.

കൂടാതെ, മഹാരാഷ്ട്ര അഹമ്മദാബാദ് അതിവേഗ റെയിൽ (എംഎഎച്ച്എസ്ആർ) പദ്ധതിയിൽ 24 നദീതട പാലങ്ങളുണ്ട്. ഗുജറാത്തിൽ 20 നദീതട പാലങ്ങളുണ്ട്, അതിൽ 10 പാല പദ്ധതികൾ പൂർത്തിയായി. നാല് നദീതട പാലങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന മഹാരാഷ്ട്രയിൽ വൈതർണ നദിക്ക് കുറുകെയുള്ള ഏറ്റവും നീളം കൂടിയ പാലവും 1 കിലോമീറ്റർ ദൂരവുമുണ്ട്.