പർപ്പിൾ ലൈനിൽ ടിബിഎം മുന്നേറ്റത്തോടെ കൊൽക്കത്ത മെട്രോ വേഗത കൈവരിച്ചു

കൊൽക്കത്ത (മെട്രോ റെയിൽ വാർത്തകൾ): പർപ്പിൾ ലൈനിൽ കിഡ്ഡർപൂർ മുതൽ വിക്ടോറിയ സ്റ്റേഷൻ വരെ ഭൂഗർഭ തുരങ്കം നിർമ്മിച്ച് ടണൽ ബോർഡിംഗ് മെഷീൻ (ടിബിഎം) 'ദുർഗ' ഒരു പ്രധാന എഞ്ചിനീയറിംഗ് മികവ് പ്രദർശിപ്പിച്ചു.

ജൂലൈ 10 ന് ടിബിഎം ദുർഗ ഒരു സങ്കീർണ്ണമായ ഭൂഗർഭ പാതയിലൂടെ തുരങ്കം നിർമ്മിച്ച് രാവിലെ 10:30 ന് വിക്ടോറിയ മെട്രോ സ്റ്റേഷനിൽ എത്തി.

തുരങ്കത്തിന്റെ തകർച്ചയുടെ വീഡിയോ കേന്ദ്ര റെയിൽവേ മന്ത്രി അശ്വിനി വൈഷ്ണവ് എക്സ് (മുമ്പ് ട്വിറ്റർ) ൽ പോസ്റ്റ് ചെയ്തുഃ

കിലോമീറ്റർ നീളമുള്ള പർപ്പിൾ ലൈൻ ഇടനാഴി ജോകയെ എസ്പ്ലനേഡുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു. നിലവിൽ, ജോകയെയും മജെർഹട്ടിനെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഏകദേശം 18.84 കിലോമീറ്റർ നീളമുള്ള പൂർണ്ണമായും ഉയർന്ന പാതയോടെ പർപ്പിൾ ലൈൻ ഭാഗികമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു. മജെർഹട്ട് മുതൽ എസ്പ്ലനേഡ് വരെയുള്ള ഭാഗത്ത് പണി പുരോഗമിക്കുകയാണ്, അതേസമയം ജോകയെയും ഡയമണ്ട് പാർക്കിനെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന മറ്റൊരു പദ്ധതി നിർദ്ദേശിക്കപ്പെട്ടു.

കിഡ്ഡർപൂർ മുതൽ വിക്ടോറിയ സ്റ്റേഷൻ വരെയുള്ള ഭൂഗർഭ തുരങ്കത്തിന്റെ നിർമ്മാണം കൃത്യമായി ഒരു വർഷം മുമ്പ് 2025 ജൂൺ 10 ന് ആരംഭിച്ചു. പൂർത്തിയായിക്കഴിഞ്ഞാൽ, ഇടനാഴി തെക്കും മധ്യ കൊൽക്കത്തയും തമ്മിലുള്ള കണക്റ്റിവിറ്റി മെച്ചപ്പെടുത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

ഉപരിതല ഗതാഗതത്തെ തടസ്സപ്പെടുത്താതെ സുരക്ഷിതവും ചിട്ടയുള്ളതും കാര്യക്ഷമവുമായ നിർമ്മാണം ഉറപ്പാക്കിയതിന് കൊൽക്കത്ത മെട്രോ റെയിൽവേ ജനറൽ മാനേജർ പ്രേം സാഗർ ഗുപ്ത പദ്ധതി ഉദ്യോഗസ്ഥരുടെ പ്രവർത്തനത്തെ പ്രശംസിച്ചു.

കൂടുതൽ വായിക്കുകഃ സെൻട്രൽ റെയിൽവേ സോളാപൂർ ഡിവിഷനിലെ 149 കിലോമീറ്റർ റൂട്ടിൽ തദ്ദേശീയമായി കാവച്ച് സുരക്ഷാ സംവിധാനം ഏർപ്പെടുത്തി