Home Latest News Kanpur Metro: First I-girder placed near IIT-K station

കാൺപൂർ മെട്രോഃ ഐഐടി-കെ സ്റ്റേഷന് സമീപം ആദ്യത്തെ ഐ-ഗിർഡർ സ്ഥാപിച്ചു

0
775
കാൺപൂർ മെട്രോഃ ഐഐടി-കെ സ്റ്റേഷന് സമീപം ആദ്യത്തെ ഐ-ഗിർഡർ സ്ഥാപിച്ചു
Image for representation.
ഈ വാർത്ത കേൾക്കുക
0:00

കാൻപൂർ (മെട്രോ റെയിൽ വാർത്ത): ഉത്തർപ്രദേശ് മെട്രോ റെയിൽ കോർപ്പറേഷൻ (യുപിഎംആർസി) ഐഐടി-കാൻപൂർ മെട്രോ സ്റ്റേഷന് സമീപം ആദ്യത്തെ 'ഐ-ഗിർഡർ' സ്ഥാപിക്കുകയും ഐഐടി-കെ സ്റ്റേഷന് സമീപം 9,10 തൂണുകൾക്കിടയിൽ നാല് ഐ-ഗിർഡറുകൾ സ്ഥാപിക്കുകയും ചെയ്തു.

9 കിലോമീറ്റർ നീളമുള്ള എലിവേറ്റഡ് പ്രൈമറി സെക്ഷനിൽ മൊത്തം 178 ഐ-ഗാർഡറുകൾ സ്ഥാപിക്കും. ടെർമിനൽ മെട്രോ സ്റ്റേഷനുകൾ-ഐഐടി-കെ, മോത്തിജീൽ, പോളിടെക്നിക് മെട്രോ ഡിപ്പോ എന്നിവയാണ് ഐ-ഗാർഡറുകൾ സ്ഥാപിക്കേണ്ട മൂന്ന് നിയുക്ത സ്ഥലങ്ങൾ. മൂന്ന് നിർദ്ദിഷ്ട സ്ഥലങ്ങളിൽ ഏകദേശം 27 മീറ്റർ നീളമുള്ള ഐ-ഗാർഡറുകൾ സ്ഥാപിക്കും, "യുപിഎംആർസി പ്രസ്താവനയിൽ പറഞ്ഞു.

ഒരു ഐ-ഗിർഡറിന്റെ വീതി ഏകദേശം ഒരു മീറ്ററും ഭാരം ഏകദേശം 58 ടണ്ണുമായിരിക്കും. ഉയർന്ന ഇടനാഴിയിലെ ക്രോസ്-ഓവർ അല്ലെങ്കിൽ ട്രാക്ക് മാറ്റുന്നതിനുള്ള ക്രമീകരണത്തിനായി 'യു-ഗിർഡറിന്' പകരം 'ഐ-ഗിർഡർ' ഉപയോഗിക്കുന്നു. പിയർ ക്യാപ്പിന് മുകളിൽ രണ്ട് തൂണുകൾക്കോ തൂണുകൾക്കോ ഇടയിൽ രണ്ട് യു-ഗാർഡറുകൾ സ്ഥാപിക്കാം, അതേസമയം ഒരേ സ്ഥലത്ത് നാല് 'ഐ-ഗാർഡറുകൾ' സ്ഥാപിക്കാനുള്ള ക്രമീകരണമുണ്ട്. ഐ-ഗർഡറുകൾക്കിടയിൽ മതിലോ അതിർത്തിയോ ഇല്ല, ഈ കഴിവ് കാരണം ട്രെയിനിന് ഒരു ട്രാക്കിൽ നിന്ന് മറ്റൊന്നിലേക്ക് എളുപ്പത്തിൽ നീങ്ങാൻ കഴിയും.

'ഐ' അക്ഷരമാല പോലെ ആകൃതിയിലുള്ള 'ഐ-ഗിർഡർ' പ്രീ-കാസ്റ്റ് ചെയ്യുകയും ഇടനാഴിയിൽ ക്രെയിനുകളുടെ സഹായത്തോടെ സ്ഥാപിക്കുകയും അതിനുശേഷം അവയിൽ സ്ലാബുകൾ തയ്യാറാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, അതേസമയം യു-ഗിർഡറുകൾ അടിത്തട്ടിലും വശത്തുമുള്ള മതിലുകൾക്കൊപ്പം പൂർണ്ണമായ ഘടനകളാണ്. 'ഐ-ഗിർഡറിന്റെ' പാരപെറ്റ് കാസ്റ്റിംഗ് യാർഡിൽ വെവ്വേറെ തയ്യാറാക്കുകയും തുടർന്ന് വശങ്ങളിൽ സ്ഥാപിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

Project Overview

Kanpur Metro – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here