ഡൽഹി (മെട്രോ റെയിൽ ന്യൂസ്): കേന്ദ്ര നഗരകാര്യ മന്ത്രാലയവും ഡൽഹി മെട്രോ റെയിൽ കോർപ്പറേഷൻ (ഡിഎംആർസി) ബോർഡും നിലവിൽ കീർത്തി നഗർ മുതൽ ദ്വാരക സെക്ടർ 25 വരെയുള്ള 20 കിലോമീറ്റർ മെട്രോലൈറ്റ് ലൈനിന് അംഗീകാരം നൽകി. മെട്രോ റെയിലുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ വിലകുറഞ്ഞതും ചെറുതും മന്ദഗതിയിലുള്ളതുമായ നഗര റെയിൽ ഗതാഗത സംവിധാനമായ ഡൽഹിക്ക് മെട്രോലൈറ്റിന്റെ ആദ്യ ഭാഗം ലഭിക്കുമെന്ന് സർക്കാർ ഉദ്യോഗസ്ഥൻ പറഞ്ഞു.
ഡിഎംആർസി ബോർഡ് അടുത്തിടെ ഈ പാതയ്ക്ക് അംഗീകാരം നൽകുകയും ഡൽഹി സർക്കാരിന് അയയ്ക്കുകയും ചെയ്തതായി കേന്ദ്ര ഭവന, നഗരകാര്യ മന്ത്രാലയം സെക്രട്ടറി ദുർഗ ശങ്കർ മിശ്ര വെള്ളിയാഴ്ച പറഞ്ഞു.
മൂന്ന് കോച്ച് സെറ്റുകളുള്ള മെട്രോലൈറ്റ് ട്രെയിനുകൾക്ക് 300 യാത്രക്കാരെ സുഖമായി ഉൾക്കൊള്ളാൻ കഴിയുമെന്ന് നഗരകാര്യ സെക്രട്ടറി ദുർഗ ശങ്കർ മിശ്ര പറഞ്ഞു. ഈ റൂട്ടിലെ യാത്രക്കാരുടെ തിരക്ക് കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ ഇത് മതിയാകും. സാധാരണ മെട്രോ റെയിൽ പദ്ധതികളുടെ മാതൃകയിൽ 50:50 എന്ന അനുപാതത്തിൽ കേന്ദ്രം സാമ്പത്തിക സഹായം നൽകും.
നിർമ്മാണച്ചെലവ് കുറയ്ക്കുന്നതിന് മെട്രോലൈറ്റ് ട്രെയിനുകൾ സാധ്യമാകുന്നിടത്തോളം താഴത്തെ നിലയിലായിരിക്കണം, ഉയരത്തിലല്ലെന്ന് മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശങ്ങൾ പറയുന്നു.
കീർത്തി നഗറിൽ നിന്ന് ദ്വാരക സെക്ടർ 25 ലെ എക്സിബിഷൻ സെന്ററിലേക്ക് 20 കിലോമീറ്റർ പാത നിർമ്മിക്കാനുള്ള നിർദ്ദേശത്തിന് കഴിഞ്ഞയാഴ്ച ഡിഎംആർസി ബോർഡ് അംഗീകാരം നൽകിയതായി മുതിർന്ന ഡിഎംആർസി ഉദ്യോഗസ്ഥൻ പറഞ്ഞു. ഈ നിർദ്ദേശം ഇപ്പോൾ ഡൽഹി സർക്കാരിനും കേന്ദ്രത്തിനും അവരുടെ അംഗീകാരത്തിനായി അയയ്ക്കും, തുടർന്ന് നടപ്പാക്കൽ നടക്കാം "
Delhi me Metrolite success nahi hogi. Delhi me Metro Elevated ya Underground hi success hogi. Metrolite road level per chalegi. 10 years ke baad Metrolite ka haal BRT jaisa hoga. Unnecessary Wastage of national money.