ഡൽഹി മെട്രോയുടെ ഗ്രീൻ ലൈൻ വിപുലീകരണം ഇന്ദ്രപ്രസ്ഥം വരെ

ഡൽഹി (മെട്രോ റെയിൽ വാർത്തകൾ): ഹരിയാനയിലെയും ഔട്ടർ ഡൽഹിയിലെയും ആളുകൾക്ക് ഉടൻ തന്നെ കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമായി യാത്ര ചെയ്യാൻ കഴിയും. നിലവിൽ ഇന്ദർലോക്ക് സ്റ്റേഷനിൽ അവസാനിക്കുന്ന ഡൽഹി മെട്രോയുടെ ഗ്രീൻ ലൈൻ നാലാം ഘട്ട വികസനത്തിന്റെ ഭാഗമായി ഇന്ദ്രപ്രസ്ഥ സ്റ്റേഷനിലേക്ക് വ്യാപിപ്പിക്കും, ഇത് സെൻട്രൽ, ന്യൂ, ഓൾഡ്, വെസ്റ്റ്, ഈസ്റ്റ് ഡൽഹി എന്നിവിടങ്ങളിലേക്ക് നേരിട്ട് പ്രവേശനം നൽകുന്നു.

എൽഎൻജെപി ആശുപത്രി, ഇന്ദിരാഗാന്ധി ആശുപത്രി, ഐജി സ്റ്റേഡിയം, പഴയ ഡൽഹി ലാൻഡ്മാർക്കുകൾ, ചാന്ദ്നി ചൌക്ക് പോലുള്ള പ്രദേശങ്ങൾ എന്നിവ നിർദ്ദിഷ്ട 12 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള ഇന്ദർലോക്ക്-ഇന്ദ്രപ്രസ്ഥ ഇടനാഴി വഴി ബന്ധിപ്പിക്കും. ഗ്രീൻ ലൈനിൽ നിലവിൽ റെഡ് ലൈനിനായി ഇന്ദർലോക്കിലും ബ്ലൂ ലൈനിനായി കീർത്തി നഗറിലും ഇന്റർചേഞ്ച് സ്റ്റേഷനുകളുണ്ട്.

മജന്ത ലൈനിനായി നബി കരീം, വയലറ്റ് ലൈനിനായി ഡൽഹി ഗേറ്റ്, ബ്ലൂ ലൈനിനായി ഇന്ദ്രപ്രസ്ഥ എന്നിവിടങ്ങളിൽ ഇന്റർചേഞ്ച് സൌകര്യങ്ങളും ഉണ്ടാകും.

അടുത്ത വർഷം പൊതുജനങ്ങൾക്കായി തുറക്കുന്ന ഗ്രീൻ ലൈനിന്റെ പഞ്ചാബി ബാഗിനെയും പിങ്ക് ലൈനിന്റെ പഞ്ചാബി ബാഗ് വെസ്റ്റ് സ്റ്റേഷനുകളെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിനായി ഡൽഹി മെട്രോ റെയിൽ കോർപ്പറേഷൻ (ഡിഎംആർസി) ഒരു ഹോൾട്ട് പ്ലാറ്റ്ഫോം നിർമ്മിക്കുന്നതിനാൽ ഇത് പിങ്ക് ലൈനുമായി കൈമാറ്റം ചെയ്യപ്പെടും.

ബ്രിഗേഡിയർ ഹോഷിയാർ സിംഗ് (മാർഗ്) കീർത്തി നഗറിലേക്കും ഇന്ദർലോകിലേക്കും ഗ്രീൻ ലൈൻ വഴി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. "മറ്റുള്ളവയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ഈ ഇടനാഴിയിൽ യാത്രക്കാരുടെ എണ്ണം കുറവാണ്. ദേശീയ തലസ്ഥാനവുമായി അതിർത്തി പങ്കിടുന്ന ഹരിയാനയിലെ പ്രദേശങ്ങളിലെയും ഔട്ടർ ഡൽഹി അയൽപ്രദേശങ്ങളായ തിക്രി, സാവ്ദ ഗേവ്ര, മുണ്ട്ക എന്നിവിടങ്ങളിലെയും താമസക്കാർക്ക് ഈ വിപുലീകരണത്തിന്റെ ഫലമായി ദ്വാരക, രാജ് നഗർ എക്സ്റ്റൻഷൻ, വൈശാലി, നോയിഡ എന്നിവിടങ്ങളിലേക്ക് തടസ്സമില്ലാതെ പ്രവേശനം ലഭിക്കും. നഗരത്തിലെ ഗ്രാമപ്രദേശങ്ങളിൽ താമസിക്കുന്ന ആളുകൾക്ക് ആശുപത്രികളിലേക്കും റെയിൽവേ സ്റ്റേഷനിലേക്കും എൻസിആർ മേഖലയിലേക്കും നേരിട്ട് പ്രവേശനം ലഭിക്കും ", ഒരു സർക്കാർ ഉദ്യോഗസ്ഥൻ പറഞ്ഞു.

ഇന്ദർലോക്ക്, ദയാ ബസ്തി, സരായ് റോഹില്ല, അജ്മൽ ഖാൻ പാർക്ക്, നബി കരീം, എൽഎൻജെപി ആശുപത്രി, ഡൽഹി ഗേറ്റ്, ഇന്ദിരാഗാന്ധി സ്റ്റേഡിയം, ഇന്ദ്രപ്രസ്ഥ എന്നിവ 12 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള ഗ്രീൻ ലൈൻ വിപുലീകരണത്തോടെ പത്ത് സ്റ്റോപ്പുകളായിരിക്കും. നാലാം ഘട്ട പദ്ധതിയുടെ ഭാഗമായി ആറ് റൂട്ടുകൾ നിർദ്ദേശിക്കപ്പെട്ടു, അവയിൽ മൂന്നെണ്ണം 2019 ൽ ദേശീയ സർക്കാർ അംഗീകരിച്ചു, പ്രവർത്തനങ്ങൾ ആരംഭിച്ചു. ശേഷിക്കുന്ന മൂന്ന് ഇടനാഴികൾക്ക് ഡൽഹി സർക്കാർ അംഗീകാരം നൽകി, വർഷാവസാനത്തിനുമുമ്പ് കേന്ദ്രത്തിന്റെ അന്തിമ അനുമതി ലഭിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.

റിതാല-ബവാന-നരേല (22.91 കിലോമീറ്റർ), ലജ്പത് നഗർ-സാകേത് ജി-ബ്ലോക്ക് (8.38 കിലോമീറ്റർ), ഇന്ദർലോക്ക്-ഇന്ദ്രപ്രസ്ഥ (12.37 കിലോമീറ്റർ) എന്നിവയാണ് നാലാം ഘട്ടത്തിന് കീഴിൽ അംഗീകരിച്ച മൂന്ന് മെട്രോ ലൈനുകൾ, മൊത്തം 43 കിലോമീറ്റർ നീളമുണ്ട്. മൊത്തം ചെലവ് ഏകദേശം 12,586 കോടി രൂപയായിരിക്കുമെന്ന് കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു.