ന്യൂഡൽഹിഃ മെട്രോ ഘട്ടം 4 ലെ ആം ആദ്മി സർക്കാരിന്റെ വ്യവസ്ഥകൾ അംഗീകരിക്കാൻ കഴിയില്ലെന്ന് കേന്ദ്രം പറയുകയും കേന്ദ്ര ഭവന, നഗരകാര്യ മന്ത്രാലയം മെയ് മാസത്തിൽ അംഗീകാരം പുനഃപരിശോധിക്കുന്നതുവരെ മെട്രോ ഘട്ടം 4 പദ്ധതിയുടെ പ്രവർത്തനം ആരംഭിക്കാതിരിക്കാനുള്ള തീരുമാനം പുനഃപരിശോധിക്കാൻ ആവശ്യപ്പെടുകയും ചെയ്തു.
എഎപി സർക്കാരിന്റെ അംഗീകാരത്തിന് അനുസൃതമായി മന്ത്രാലയം അംഗീകാരം പുനഃപരിശോധിക്കുന്നതുവരെ നാലാം ഘട്ട പദ്ധതിയുടെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ആരംഭിക്കരുതെന്ന് എഎപി സർക്കാർ ഏപ്രിലിൽ ഡൽഹി മെട്രോ റെയിൽ കോർപ്പറേഷനോട് (ഡിഎംആർസി) നിർദ്ദേശിച്ചിരുന്നു.
നാലാം ഘട്ടത്തിന്റെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ നിർത്തിവെക്കുന്നതിനും പൊതുതാൽപ്പര്യപ്രകാരം ഈ ഉപരോധം എത്രയും വേഗം ഉയർത്തുന്നതിനുമുള്ള ഡൽഹി സർക്കാരിന്റെ തീരുമാനം പുനഃപരിശോധിക്കണമെന്ന് ആവശ്യപ്പെട്ട് ഭവന, നഗരകാര്യ മന്ത്രാലയം സെക്രട്ടറി ശ്രീ ദുർഗ ശങ്കർ മിശ്ര ഡൽഹി ചീഫ് സെക്രട്ടറി വിജയ് കുമാർ ദേവിന് കത്തെഴുതി.
മെട്രോയുടെ നാലാം ഘട്ടത്തിൽ ഡൽഹി സർക്കാർ വ്യവസ്ഥകൾ
മെട്രോ നാലാം ഘട്ടത്തിന് അംഗീകാരം നൽകുമ്പോൾ ഡൽഹി മന്ത്രിസഭ രണ്ട് വ്യവസ്ഥകൾ ഏർപ്പെടുത്തിയിരുന്നു
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
- 50-50 ഡൽഹി ഗവൺമെന്റും കേന്ദ്രവും തമ്മിലുള്ള പ്രവർത്തന നഷ്ടം പങ്കിടൽ
- ജപ്പാൻ ഇന്റർനാഷണൽ കോ-ഓപ്പറേഷൻ ഏജൻസിയായ ജെഐസിഎ നൽകിയ വായ്പ തിരിച്ചടയ്ക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു ബാധ്യതയും ഡൽഹി സർക്കാർ വഹിക്കില്ല.
ഡൽഹി സർക്കാർ ഏർപ്പെടുത്തിയ വ്യവസ്ഥകൾ മറികടന്ന് ആറ് ഇടനാഴികൾക്കും അനുമതി നൽകിക്കൊണ്ട് ആം ആദ്മി പാർട്ടി സർക്കാർ അംഗീകരിച്ച മെട്രോ നാലാം ഘട്ടത്തിലെ ആറ് ഇടനാഴികളിൽ മൂന്നിനും കേന്ദ്ര മന്ത്രിസഭ മാർച്ചിൽ അംഗീകാരം നൽകിയിരുന്നു. മുകുന്ദ്പൂർ-മൌജ്പൂർ (കിലോമീറ്റർ), ജനക്പുരി വെസ്റ്റ്-ആർകെ ആശ്രമം (കിലോമീറ്റർ), തുഗ്ലക്കാബാദ്-എയ്റോസിറ്റി (കിലോമീറ്റർ) എന്നിവയാണ് കേന്ദ്ര മന്ത്രിസഭ അംഗീകരിച്ച മൂന്ന് ഇടനാഴികൾ.
കേന്ദ്രത്തിന്റെ അംഗീകാരം ലഭിക്കാത്ത നാലാം ഘട്ടത്തിലെ മറ്റ് മൂന്ന് ഇടനാഴികൾ റിതാല-ബവാന-നരേല, ഇന്ദർലോക്-ഇന്ദ്രപ്രസ്ഥ, ലജ്പത് നഗർ-സാകേത് ജി ബ്ലോക്ക് എന്നിവയാണ്.
ഒരു കാരണവും അറിയിക്കാതെ കേന്ദ്ര സർക്കാർ പദ്ധതിയിൽ ചില "ഏകപക്ഷീയമായ മാറ്റങ്ങൾ" വരുത്തിയെന്ന് ആരോപിച്ച് ആം ആദ്മി സർക്കാർ ഇതിനെ എതിർത്തിരുന്നു.