ബംഗളൂരു (മെട്രോ റെയിൽ ന്യൂസ്): ബെംഗളൂരു സബർബൻ റെയിൽ പദ്ധതിക്കായി ട്രെയിനുകളുടെ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കായി സ്വകാര്യ ഫണ്ടിംഗ് ഓപ്ഷനുകൾ പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യാൻ പ്രധാനമന്ത്രിയുടെ ഓഫീസ് നൽകിയ നിർദ്ദേശത്തിന് ശേഷം, കർണാടക റെയിൽ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ഡെവലപ്മെന്റ് എന്റർപ്രൈസ് നോഡൽ ഏജൻസി പിപിപി സാധ്യമാണോ എന്നും കോച്ചുകൾക്ക് സ്വകാര്യ ഫണ്ടിംഗ് സാധ്യമാണോ എന്നും അത് റെയിൽവേയുടെ ലാഭവിഹിതത്തിൽ നേരിയ സ്വാധീനം ചെലുത്തുമെന്നും അന്വേഷിക്കാൻ വിശദമായ പഠനം നടത്തി.
ധനസഹായത്തിനായി സ്പെഷ്യൽ പബ്ലിക് എന്റിറ്റി പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യാനും അത് ഒരു ബാക്കപ്പ് ഓപ്ഷനായി കണക്കാക്കാനും കഴിയണമെന്നും വിശദമായ റിപ്പോർട്ട് ഉടൻ നിർദ്ദേശിക്കാനും ഇത് ശുപാർശ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.
റെയിൽവേ ബോർഡ് ചെയർമാൻ വിനോദ് കുമാർ യാദവ് സബർബൻ റെയിൽ പദ്ധതിയുടെ മൊത്തം ധനസഹായം 18,621 കോടി രൂപ വാഗ്ദാനം ചെയ്തു. കോച്ചുകളുടെ മൊത്തം ചെലവ് ഏകദേശം 2,200 കോടി രൂപയാണ്. പ്രധാന പദ്ധതികളിൽ സ്വീകരിച്ച പിപിപി മോഡലിന്റെ മാതൃകയിൽ ഒരു സ്വകാര്യ സ്ഥാപനം കോച്ചുകൾക്ക് ധനസഹായം നൽകുകയും പരിപാലിക്കുകയും ചെയ്യണമെന്ന് പ്രധാനമന്ത്രിയുടെ ഓഫീസ് നിർദ്ദേശിച്ചു ", വൃത്തങ്ങൾ അറിയിച്ചു.
സ്വകാര്യ ഫണ്ടിംഗ് മൂലം മൊത്തം ചെലവ് 1 കോടി രൂപ കുറഞ്ഞ് 2 കോടി രൂപയായി കുറയും. 2025 ലെ വില അനുസരിച്ച് കോച്ചുകൾക്ക് ധനസഹായം നൽകുന്നതിന് 2,785 കോടി രൂപ ചെലവ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, 30 വർഷത്തേക്ക് കോച്ചുകൾ പാട്ടത്തിന് നൽകുന്നയാൾക്ക് പാട്ടത്തിന് നൽകും.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
2026 ഓടെ പൂർത്തിയാകുമെന്ന് നമുക്ക് പ്രതീക്ഷിക്കാമെങ്കിലും, വിശദമായ പദ്ധതി റിപ്പോർട്ടിൽ വ്യക്തമാക്കിയ യഥാർത്ഥ സമയപരിധി നിലനിർത്തിയിട്ടുണ്ട്. വിക്ഷേപണ സമയത്ത്, യഥാർത്ഥ ഡിപിആറിൽ കോച്ചുകളുടെ എണ്ണം 307 എന്ന് നാമകരണം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.
കോച്ചുകൾക്കുള്ള സ്വകാര്യ സഹായത്തിന്റെ നിർണായക വിലയിരുത്തൽ കണക്കിലെടുക്കുകയും കോച്ചുകൾക്ക് രഹസ്യമായി ധനസഹായം നൽകുകയും ചെയ്താൽ, നേരത്തെ 10.99% ആയിരുന്ന ആഭ്യന്തര ചെലവ് ഇപ്പോൾ 10.74% ആയിരിക്കും.
നേരത്തെ 8-9 ശതമാനമായിരുന്ന സർക്കാരിൽ നിന്നുള്ള വായ്പകളുടെ ചെലവ് സ്വകാര്യ നേതൃത്വത്തെക്കാൾ 12 ശതമാനം വരെ ഉയരുമെന്നും ഈ റിപ്പോർട്ട് പ്രഖ്യാപിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഡൽഹിയും ലൈൻ-5 നായി പിപിപിയെ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും അതിൽ ഉൾപ്പെട്ടിരിക്കുന്ന വലിയ വില കാരണം ഉപേക്ഷിച്ചുവെന്നും റിപ്പോർട്ട് പ്രഖ്യാപിച്ചു.
കോച്ചുകളുടെ ധനസഹായത്തിനായി സർക്കാർ പിപിപി മോഡൽ സ്വീകരിക്കുമെങ്കിലും അവർ എസ്. പി. വി നിർദ്ദേശത്തിന്റെ സഹായം കണക്കിലെടുക്കേണ്ടതുണ്ടെന്നും അദ്ദേഹം കൂട്ടിച്ചേർത്തു.