ബാംഗ്ലൂർ (മെട്രോ റായ്ൽ ന്യൂസ്): കർണാടക സർക്കാരിൽ നിന്ന് ഒരു വർഷത്തിലേറെ നീണ്ട അംഗീകാരത്തിന് ശേഷം, ബെംഗളൂരു മെട്രോയുടെ രണ്ട് മൂന്നാം ഘട്ട ഇടനാഴികൾക്ക് കേന്ദ്ര സർക്കാരിൽ നിന്ന് അനുമതി ലഭിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
സമയക്രമം
ഈ അംഗീകാരം ലോക്സഭാ തിരഞ്ഞെടുപ്പിന് മുമ്പ് നടക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, ഇത് ഐടി ഹബ്ബിലെ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് പിന്തുണയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് ബിജെപിക്ക് ഗുണം ചെയ്യുമെന്ന് വിദഗ്ധർ വിശ്വസിക്കുന്നു. ഒആർആർ വെസ്റ്റ്, മഗഡി റോഡ് എന്നിവിടങ്ങളിൽ വ്യാപിച്ചുകിടക്കുന്ന ശൃംഖലയുടെ പ്രതീക്ഷിച്ച അംഗീകാരം റിയൽ എസ്റ്റേറ്റ് മേഖലയിലെ വളർച്ചയെ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിനൊപ്പം ഗതാഗതക്കുരുക്ക് ലഘൂകരിക്കാനും സജ്ജമാണ്.
സാമ്പത്തിക വളർച്ച
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
ഒആർആർ (ഔട്ടർ റിംഗ് റോഡ്) വെസ്റ്റ്, മഗഡി റോഡ് എന്നിവിടങ്ങളിലെ ശൃംഖല വിപുലീകരിക്കുന്നതിനുള്ള പ്രതീക്ഷിച്ച അംഗീകാരം പൊതുഗതാഗത സംവിധാനം ഉയർത്തുന്നതിനും സബർബൻ പ്രദേശങ്ങളിലെ റിയൽ എസ്റ്റേറ്റ് മേഖലയെ ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതിനും സജ്ജമാണ്.
എന്നിരുന്നാലും, മൾട്ടി മോഡൽ ഗതാഗതത്തെ തടസ്സമില്ലാതെ സംയോജിപ്പിക്കുന്നതിനായി ജെപി നഗർ നാലാം ഘട്ടം മുതൽ സെൻട്രൽ സിൽക്ക് ബോർഡ് വരെ ഒആർആർ വെസ്റ്റ് ഇടനാഴി വ്യാപിപ്പിക്കണമെന്ന് ചില ഗതാഗത വിദഗ്ധർ വാദിക്കുന്നു.
പദ്ധതികളിൽ മാറ്റം
തുടക്കത്തിൽ നിർദ്ദേശിച്ച ആറ് കോച്ചുകളുള്ള റോളിംഗ് സ്റ്റോക്കിന് പകരം മൂന്ന് കോച്ചുകളുള്ള ട്രെയിനുകൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കണമെന്ന എം. ഒ. എച്ച്. യു. എ. യുടെ ആവശ്യം ബി. എം. ആർ. സി. എൽ അംഗീകരിച്ചു. മൂന്നാം ഘട്ട ഇടനാഴി അംഗീകാരങ്ങൾക്ക് എം. ഒ. എച്ച്. യു. എ. അനുബന്ധ വ്യവസ്ഥകൾ ഏർപ്പെടുത്തി.
ബാംഗ്ലൂർ മെട്രോ
നമ്മ മെട്രോ എന്നറിയപ്പെടുന്ന ബെംഗളൂരു മെട്രോ ഒരു അർബൻ മാസ് റാപ്പിഡ് ട്രാൻസിറ്റ് സംവിധാനമാണ്. ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും ദൈർഘ്യമേറിയ നാലാമത്തെ പ്രവർത്തനക്ഷമമായ മെട്രോ ശൃംഖലയാണിത്. ഈ മെട്രോ പദ്ധതിയിൽ ഇനിപ്പറയുന്നവ ഉൾപ്പെടുന്നുഃ
- പ്രവർത്തനക്ഷമമായ രണ്ട് ലൈനുകൾ-51 സ്റ്റേഷനുകളുള്ള പർപ്പിൾ & ഗ്രീൻ & സംയോജിത ദൈർഘ്യം 72.17 കിലോമീറ്ററും
- 6 നിർമ്മാണത്തിലിരിക്കുന്ന ലൈനുകൾ-68 സ്റ്റേഷനുകളും സംയോജിത നീളവും
ഡിസംബറിൽ ബാംഗ്ലൂർ മെട്രോയിൽ പ്രതിദിനം ശരാശരി 6.88 ലക്ഷം യാത്രക്കാരുണ്ട്. ചെല്ലഘട്ടയ്ക്കും വൈറ്റ്ഫീൽഡിനും ഇടയിൽ ഓടുന്ന ബാംഗ്ലൂർ മെട്രോയുടെ ഏറെ പ്രതീക്ഷയോടെ കാത്തിരുന്ന പർപ്പിൾ ലൈൻ പ്രവർത്തനക്ഷമമാണ്. കൂടാതെ, മൂന്നാം ഘട്ടത്തിനായുള്ള ഭൂമി ഏറ്റെടുക്കലും ബി. എം. ആർ. സി. എൽ ആരംഭിച്ചിട്ടുണ്ട്.
വരാനിരിക്കുന്ന യെല്ലോ ലൈനിൽ എ. ടി. ഒ സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഇന്ത്യയിലെ രണ്ടാമത്തെ മെട്രോ സംവിധാനമായിരിക്കും ബാംഗ്ലൂർ മെട്രോ. ട്രാഫിക് നിറഞ്ഞ നഗരമായ ബെംഗളൂരുവിലെ ഫസ്റ്റ് ചോയ്സ് ട്രാൻസ്പോർട്ട് സിസ്റ്റമായി ബാംഗ്ലൂർ മെട്രോയുടെ ആകർഷണം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനായി ഗ്രൂപ്പ് ക്യുആർ പോലുള്ള നൂതന സേവനങ്ങളും അവതരിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്.
ഇന്ത്യാ ഗവൺമെന്റിന്റെയും കർണാടക ഗവൺമെന്റിന്റെയും സംയുക്ത സംരംഭമായ ബാംഗ്ലൂർ മെട്രോയുടെ ഭരണസമിതിയാണ് ബിഎംആർസിഎൽ.
ഞങ്ങളുടെ മുൻനിര എക്സ്പോയും കോൺഫറൻസുമായ ഇന്നോമെട്രോയിൽ നമ്മുടെ നഗരത്തിലെ മെട്രോയുടെ അനന്തമായ സാധ്യതകൾ കണ്ടെത്തുക. കൂടുതൽ സുസ്ഥിരമായ ഒരു നാളെയിലേക്ക് അതിന്റെ ഭാവി രൂപപ്പെടുത്തുന്നതിൽ സജീവ പങ്കാളിയാകുക. വിവരമറിയിച്ച് തിളക്കമാർന്ന ഭാവിയിലേക്ക് ഒരു ചുവടുവെക്കാൻ ഞങ്ങളോടൊപ്പം ചേരുക.