(ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಸುದ್ದಿ): ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಯು ತನ್ನ ಮೊದಲ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಚಾಲಿತ ರೈಲುಗಳ ಪ್ರಯೋಗಗಳನ್ನು ಹರಿಯಾಣದ ಜಿಂದ್-ಸೋನಿಪತ್ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಡಿಸೆಂಬರ್ 2024 ರಲ್ಲಿ 90 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ದೂರವನ್ನು ಕ್ರಮಿಸಲು ಯೋಜಿಸುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರಗತಿಯು ಕಾಯುತ್ತಿದೆ.
ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಚಾಲಿತ ರೈಲುಗಳ ಬಗ್ಗೆಃ
ಮೊದಲ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ರೈಲನ್ನು ತಮಿಳುನಾಡಿನಲ್ಲಿರುವ ಇಂಟೆಗ್ರಲ್ ಕೋಚ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿಯು ತಯಾರಿಸಿತು.
ಈ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಗಂಟೆಗೆ 140 ಕಿ. ಮೀ. ವೇಗದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯೊಂದಿಗೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಹೈಡ್ರೋಜನ್-ಚಾಲಿತ ರೈಲುಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ಇಂಧನವು ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಮತ್ತು ಆಮ್ಲಜನಕ ಕೋಶಗಳ ಸಂಯೋಜನೆಯಾಗಿದ್ದು, ಇದು ನೀರಿನ ಆವಿಯ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯಿಂದ ಮಾತ್ರ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ರೈಲುಗಳ ಹಿಂದಿನ ಗುರಿ
ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ರೈಲುಗಳು 2030 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ನಿವ್ವಳ-ಶೂನ್ಯ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸುವ ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಯ ದೃಷ್ಟಿಕೋನಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತವೆ.
ಇದು ಈಗಾಗಲೇ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ರೈಲು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿರುವ ಜರ್ಮನಿ, ಸ್ವೀಡನ್ ಮತ್ತು ಚೀನಾದಂತಹ ಇತರ ದೇಶಗಳೊಂದಿಗೆ ಭಾರತವನ್ನು ನಿಲ್ಲುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಇತರ ಒಪ್ಪಂದಃ
ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಯು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಡಿಇಎಂಯು (ಡೀಸೆಲ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮಲ್ಟಿಪಲ್ ಯುನಿಟ್) ರೇಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ನೆಲದ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಇಂಧನ ಕೋಶಗಳನ್ನು ಮರುಹೊಂದಿಸುವ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ನೀಡಿದೆ. ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಯೋಜನೆಯ ಅಂದಾಜು ವೆಚ್ಚ 111.83 ಕೋಟಿ ರೂ. ಆಗಿದೆ.
ಭವಿಷ್ಯದ ಭವಿಷ್ಯಃ
ಪ್ರಯೋಗಗಳು ಯಶಸ್ವಿಯಾದರೆ ರೈಲ್ವೆ ಜಾಲವು 2025 ರ ವೇಳೆಗೆ ಇನ್ನೂ 35 ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಚಾಲಿತ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ.
Exciting news! The introduction of hydrogen trains could revolutionize our transportation system and significantly reduce our carbon footprint. I’m curious to see how the trials will perform and what implications this technology could have for future rail travel. Can’t wait for December!