ಮುಂಬೈ-ಅಹಮದಾಬಾದ್ ಬುಲೆಟ್ ರೈಲು ಯೋಜನೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ ನರ್ಮದಾ ಸೇತುವೆಯ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯವು ವೇಗವಾಗಿ ಪ್ರಗತಿಯಲ್ಲಿದೆ. ನರ್ಮದಾ ಸೇತುವೆಯು ಗುಜರಾತಿನ ಭರೂಚ್ ಮತ್ತು ಸೂರತ್ ಬುಲೆಟ್ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ನಡುವೆ ಇದೆ.
ನರ್ಮದಾ ಸೇತುವೆಯ ನಿರ್ಮಾಣವು ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಸಿ4 (237.1 ಕಿ. ಮೀ.) ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಬರುತ್ತದೆ. ಈ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಮುಂಬೈ-ಅಹಮದಾಬಾದ್ ಬುಲೆಟ್ ರೈಲು ಯೋಜನೆಯ ಒಂದು ಭಾಗವಾಗಿದ್ದು, ಇದು 12 ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ನ್ಯಾಷನಲ್ ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ (ಎನ್. ಎಚ್. ಎಸ್. ಆರ್. ಸಿ. ಎಲ್) ಅನುಷ್ಠಾನಗೊಳಿಸುತ್ತಿದೆ.
ನರ್ಮದಾ ಸೇತುವೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಲಕ್ಷಣಗಳು
- ಸೇತುವೆಯು 1.4 ಕಿ. ಮೀ. ಉದ್ದವಾಗಿದೆ.
- ಈ 24-ಸ್ಪ್ಯಾನ್ ಸೇತುವೆಯು 25 ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಬಾವಿಯ ಅಡಿಪಾಯಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ 19 ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿವೆ.
- ಬಾವಿಯ ಅಡಿಪಾಯದ ಸರಾಸರಿ ಉದ್ದ 60 ಮೀಟರ್ ಮತ್ತು ಐದು 70 ಮೀಟರ್ ಆಳವಾಗಿದೆ.
- ಅತ್ಯಂತ ಆಳವಾದ ಬಾವಿಯ ಅಡಿಪಾಯವು 77.1 ಮೀ ಆಳದಲ್ಲಿದೆ.
- ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಗಳ ವ್ಯಾಸವು 5 ಮೀಟರ್ ಆಗಿದ್ದು, ಎತ್ತರವು 14 ಮೀಟರ್ನಿಂದ 18 ಮೀಟರ್ ವರೆಗೆ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ.
ನವೆಂಬರ್ 2020ರಲ್ಲಿ, ಲಾರ್ಸನ್ & ಟೂಬ್ರೋ ಲಿಮಿಟೆಡ್ (ಎಲ್ & ಟಿ) ಗೆ ಒಟ್ಟು 24,985 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿ ವೆಚ್ಚದ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಸಿ4 ನೀಡಲಾಯಿತು.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಸಿ4ನ ಕೆಲಸದ ವ್ಯಾಪ್ತಿ
ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಸಿ4ನ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರ-ಗುಜರಾತ್ ಗಡಿಯಲ್ಲಿರುವ ಜರೋಲಿ ಗ್ರಾಮದಿಂದ ಗುಜರಾತಿನ ವಡೋದರಾದವರೆಗೆ ವ್ಯಾಪಿಸಿರುವ ಅತಿ ವೇಗದ ರೈಲು ಮಾರ್ಗದ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಒಪ್ಪಂದದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆಃ
- ಡಬಲ್ ಲೈನ್ ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲ್ವೆ
- ವಯಾಡಕ್ಟ್ ಮತ್ತು ಸೇತುವೆಗಳು
- ಸುರಂಗಮಾರ್ಗ
- ನಿಲ್ದಾಣಗಳುಃ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಸಿ4 ನಾಲ್ಕು ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಮೂಲಕ ಜರೋಲಿ ಗ್ರಾಮವನ್ನು (ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರ) ವಡೋದರಾ (ಗುಜರಾತ್) ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆಃ
- ವಾಪಿ
- ಬೆಲಿಮೋರಾ
- ಸೂರತ್
- ಭರೂಚ್
- ಈ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಸೂರತ್ ಡಿಪೋ, 14 ನದಿ ದಾಟುವಿಕೆಗಳು, 42 ರಸ್ತೆ ದಾಟುವಿಕೆಗಳು, ಆರು ರೈಲ್ವೆ ದಾಟುವಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಬೆಟ್ಟದ ಮೂಲಕ 350 ಮೀಟರ್ ಸುರಂಗದ ನಿರ್ಮಾಣವೂ ಸೇರಿದೆ.
ಇದಲ್ಲದೆ, ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರ ಅಹಮದಾಬಾದ್ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು (ಎಂಎಎಚ್ಎಸ್ಆರ್) ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ 24 ನದಿ ಸೇತುವೆಗಳಿವೆ. ಗುಜರಾತ್ನಲ್ಲಿ 20 ನದಿ ಸೇತುವೆಗಳಿದ್ದು, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ 10 ಸೇತುವೆ ಯೋಜನೆಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿವೆ. ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರವು ನಾಲ್ಕು ನದಿ ಸೇತುವೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ವೈತರಣಾ ನದಿಯ ಮೇಲೆ ಅತಿ ಉದ್ದದ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.