ನಾಗ್ಪುರ ಮೆಟ್ರೋಃ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ಮಹಾನಗರಕ್ಕಾಗಿ ಸುಸ್ಥಿರ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ನಿರ್ಮಾಣ

ಪರಿಚಯ

ಭಾರತದ ಮಧ್ಯ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿರುವ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ "ಕಿತ್ತಳೆ ನಗರ" ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ನಾಗ್ಪುರವನ್ನು "ಭಾರತದ ಹೃದಯ" ಎಂದು ಸೂಕ್ತವಾಗಿ ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ನಗರವು ದೀಕ್ಷಾಭೂಮಿ ಮತ್ತು ಡ್ರ್ಯಾಗನ್ ಪ್ಯಾಲೇಸ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಪ್ರಮುಖ ಯಾತ್ರಾ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿದೆ, ಜೊತೆಗೆ ನಾಗ್ಪುರ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂ ಮತ್ತು ನ್ಯಾರೋ ಗೇಜ್ ರೈಲು ಮ್ಯೂಸಿಯಂನಂತಹ ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಗೂ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿದೆ. ತನ್ನ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಭೌಗೋಳಿಕ ಸ್ಥಾನದಿಂದಾಗಿ, ನಾಗ್ಪುರವು ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರದ ಅತ್ಯಗತ್ಯ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ವೇಗವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿ ಹೊರಹೊಮ್ಮುತ್ತಿದೆ. ಈ ನಗರವು ಭಾರತೀಯ ರಿಸರ್ವ್ ಬ್ಯಾಂಕಿನ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಕಚೇರಿಯ ನೆಲೆಯಾಗಿದೆ.

ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರ ರಾಜ್ಯದ ಎರಡನೇ ರಾಜಧಾನಿಯಾಗಿ, ನಾಗ್ಪುರವು ರಾಜ್ಯದ ಮೂರನೇ ಅತಿದೊಡ್ಡ ನಗರವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಭಾರತದ ಹದಿಮೂರನೇ ಅತಿದೊಡ್ಡ ನಗರ ಸಮೂಹವಾಗಿದೆ. ಇದು 217.6 ಚದರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವಿಸ್ತೀರ್ಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ ನಾಗ್ಪುರ ಮೆಟ್ರೋ ಪ್ರದೇಶವು ಸುಮಾರು 3 ದಶಲಕ್ಷ ನಿವಾಸಿಗಳ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಮತ್ತು ಸುಮಾರು 3,567.37 ಚದರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವಿಸ್ತೀರ್ಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ನಾಗ್ಪುರದ ಕ್ಷಿಪ್ರ ನಗರೀಕರಣವು ಗಣನೀಯ ಪ್ರಮಾಣದ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಬೆಳವಣಿಗೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ, ಇದು ನಗರದ ರಸ್ತೆಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಅನುಭವಿಸುವ ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆಯಂತಹ ಪ್ರಮುಖ ಸವಾಲುಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ.

ನಾಗ್ಪುರದ ಸಾರಿಗೆ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವು ಈ ತ್ವರಿತ ನಗರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಹೆಣಗಾಡುತ್ತಿದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಅದರ ನಿವಾಸಿಗಳ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಸಮರ್ಥ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿದೆ. ಈ ಸವಾಲುಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ, ನಗರ ಸಂಚಾರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಮತ್ತು ನಗರದ ಸಾರಿಗೆ ಬೇಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ನಾಗಪುರ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯವಾದ ಪರಿಹಾರವಾಗಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಗಿದೆ.

ನಗರ ಸಾರಿಗೆಯ ಪರಿವರ್ತನೆಃ ನಾಗ್ಪುರ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಯೋಜನೆ

ಅವಲೋಕನ

• ನಾಗ್ಪುರ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಯೋಜನೆಯು ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರದ ನಾಗ್ಪುರ ನಗರಕ್ಕಾಗಿ ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ನಿಗಮ ಲಿಮಿಟೆಡ್ (ಮಹಾಮೆಟ್ರೋ) ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತಿರುವ ನಗರ ಸಾಮೂಹಿಕ ಕ್ಷಿಪ್ರ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ (ಎಂಆರ್ಟಿಎಸ್) ಆಗಿದೆ.

• ನಾಗ್ಪುರ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಯೋಜನೆಯು 2 ಹಂತಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ನಾಗ್ಪುರ ಮೆಟ್ರೋದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಹಂತ 1 38.215 ಕಿ. ಮೀ. ಕಾರ್ಯನಿರತವಾಗಿದೆ. 2ನೇ ಹಂತವು ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿದೆ.

ನಾಗ್ಪುರ ಮೆಟ್ರೋದ ಪ್ರಮುಖ ವಿಶೇಷಣಗಳು

ನಾಗ್ಪುರ ಮೆಟ್ರೋ ಹಂತ 1 ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರು

ನಾಗ್ಪುರ ಮೆಟ್ರೋ 2ನೇ ಹಂತದ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರು

ನಾಗ್ಪುರ ಮೆಟ್ರೋದ 1ನೇ ಹಂತ

ನಾಗ್ಪುರ ಮೆಟ್ರೋದ 1ನೇ ಹಂತವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು 2 ಕಾರಿಡಾರ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದ್ದು, 1 ಕಿ. ಮೀ. ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ನಾಗ್ಪುರ ಮೆಟ್ರೋದ ಮೊದಲ ಹಂತದ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯವು 2015ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಇಡೀ ಮೊದಲ ಹಂತದ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪ್ರಧಾನಿ ಶ್ರೀ ನರೇಂದ್ರ ಮೋದಿ ಅವರು ಡಿಸೆಂಬರ್ 1ರಂದು ಉದ್ಘಾಟಿಸಿದರು. ನಾಗ್ಪುರ ಮೆಟ್ರೋದ ಮೊದಲ ಹಂತವನ್ನು 8650 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿಗೂ ಹೆಚ್ಚು ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಮೊದಲ ಹಂತದ ವಿಭಾಗಗಳ ಉದ್ಘಾಟನಾ ದಿನಾಂಕಗಳು

ನಾಗ್ಪುರ ಮೆಟ್ರೋ ಹಂತ 1ರ ಮಾರ್ಗ ವಿವರಗಳು

ಲೈನ್ 1-ಆರೆಂಜ್ ಲೈನ್ಃ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಸ್ಕ್ವೇರ್-ಖಾಪ್ರಿ

• ಉದ್ದಃ 19.658 ಕಿಮೀ
• ಪ್ರಕಾರಃ ಎತ್ತರಿಸಿದ
• ಡಿಪೋಃ ಮಿಹಾನ್ ಡಿಪೋ
• ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಃ 22
• ನಿಲ್ದಾಣದ ಹೆಸರುಗಳುಃ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಸ್ಕ್ವೇರ್, ನಾರಿ ರಸ್ತೆ, ಇಂದೋರಾ ಸ್ಕ್ವೇರ್, ಕದ್ವಿ ಸ್ಕ್ವೇರ್, ಗಡ್ಡಿಗೋಡಂ ಸ್ಕ್ವೇರ್, ಕಸ್ತೂರ್ಚಂದ್ ಪಾರ್ಕ್, ಝೀರೋ ಮೈಲ್, ಸೀತಾಬುಲ್ಡಿ (ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್), ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ ನಗರ, ರಾಹಟೆ ಕೊಲೊನಿ, ಅಜ್ನಿ ಸ್ಕ್ವೇರ್, ಛತ್ರಪತಿ ಸ್ಕ್ವೇರ್, ಜೈಪ್ರಕಾಶ್ ನಗರ, ಉಜ್ವಲ್ ನಗರ, ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ, ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ದಕ್ಷಿಣ, ಹೊಸ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಖಾಪ್ರಿ.

ಲೈನ್ 2-ಆಕ್ವಾ ಲೈನ್ಃ ಲೋಕಮಾನ್ಯ ನಗರ-ಪ್ರಜಾಪತಿ ನಗರ

Sponsored

• ಉದ್ದಃ 19.407 ಕಿಮೀ
• ಪ್ರಕಾರಃ ಎತ್ತರಿಸಿದ
• ಡಿಪೋಃ ಹಿಂಗ್ನಾ ಡಿಪೋ
• ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಃ 20
• ನಿಲ್ದಾಣದ ಹೆಸರುಗಳುಃ ಪ್ರಜಾಪತಿ ನಗರ, ವೈಷ್ಣೋ ದೇವಿ ಚೌಕ, ಅಂಬೇಡ್ಕರ್ ಚೌಕ, ದೂರವಾಣಿ ವಿನಿಮಯ ಕೇಂದ್ರ, ಚಿತ್ತಾರೋಲಿ ಚೌಕ, ಅಗ್ರಸೇನ್ ಚೌಕ, ದೋಸರ್ ವೈಶ್ಯ ಚೌಕ, ನಾಗ್ಪುರ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣ, ಕಾಟನ್ ಮಾರ್ಕೆಟ್, ಸಿತಾಬುಲ್ಡಿ (ವಿನಿಮಯ ಕೇಂದ್ರ), ಝಾನ್ಸಿ ರಾಣಿ ಚೌಕ, ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಆಫ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಸ್, ಶಂಕರ್ ನಗರ ಚೌಕ, ಎಲ್ಎಡಿ ಚೌಕ, ಧರಂಪೇಠ ಕಾಲೇಜು, ಸುಭಾಷ್ ನಗರ, ರಚನಾ ರಿಂಗ್ ರೋಡ್ ಜಂಕ್ಷನ್, ವಾಸುದೇವ್ ನಗರ, ಬನ್ಸಿ ನಗರ ಮತ್ತು ಲೋಕಮಾನ್ಯ ನಗರ

ನಾಗ್ಪುರ ಮೆಟ್ರೋದ 2ನೇ ಹಂತ

ನಾಗ್ಪುರ ಮೆಟ್ರೋದ 2ನೇ ಹಂತದ ನಿರ್ಮಾಣವು 43.8 ಕಿ. ಮೀ. ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ನಾಗ್ಪುರ ಮೆಟ್ರೋ 2ನೇ ಹಂತವು 1ನೇ ಹಂತದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿರುವ ಎರಡು ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಉತ್ತರದಲ್ಲಿ ಕನ್ಹಾನ್, ದಕ್ಷಿಣದಲ್ಲಿ ಬುಟಿಬೋರಿ ಎಂಐಡಿಸಿ, ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ನಗರ್ (ಕಾಪ್ಸಿ) ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮದಲ್ಲಿ ಹಿಂಗ್ನಾವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ನಾಗ್ಪುರ ಮೆಟ್ರೋ ಎರಡನೇ ಹಂತವು ಮೊದಲ ಹಂತದ 2 ಕಾರಿಡಾರ್ಗಳ ಈ ಕೆಳಗಿನ 4 ವಿಸ್ತರಣೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

ಪ್ರಮುಖ ದಿನಾಂಕಗಳು ಮತ್ತು ಅನುಮೋದನೆಗಳು

• ನಾಗ್ಪುರ ಮೆಟ್ರೋ 2ನೇ ಹಂತದ ವಿವರವಾದ ಯೋಜನಾ ವರದಿಯನ್ನು (ಡಿಪಿಆರ್) ರೈಲ್ ಇಂಡಿಯಾ ಟೆಕ್ನಿಕಲ್ ಅಂಡ್ ಎಕನಾಮಿಕ್ ಸರ್ವೀಸ್ (ಆರ್ಐಟಿಇಎಸ್) ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದೆ.

• 2019ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ, ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರ ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರದ ಸಚಿವ ಸಂಪುಟವು ಅಂದಾಜು 5,976 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಯೋಜನೆಯ ಡಿಪಿಆರ್ಗೆ ಅನುಮೋದನೆ ನೀಡಿತು.

• 2023ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರ ಸರ್ಕಾರದ ಸಂಪುಟವು 6708 ಕೋಟಿ ಪರಿಷ್ಕೃತ ಅಂದಾಜು ವೆಚ್ಚದೊಂದಿಗೆ ನಾಗ್ಪುರ ಮೆಟ್ರೋ 2ನೇ ಹಂತಕ್ಕೆ ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಅನುಮೋದನೆ ನೀಡಿತು.

• ಎರಡನೇ ಹಂತದ ಯೋಜನೆಗೆ ಪ್ರಧಾನಿ ನರೇಂದ್ರ ಮೋದಿ ಅವರು ಡಿಸೆಂಬರ್ ನಲ್ಲಿ ಶಂಕುಸ್ಥಾಪನೆ ನೆರವೇರಿಸಿದರು.

2ನೇ ಹಂತದ ಹಣಕಾಸು ವ್ಯವಸ್ಥೆ

ನಾಗ್ಪುರ ಮೆಟ್ರೋ 2ನೇ ಹಂತದ ಒಟ್ಟು ಯೋಜನಾ ವೆಚ್ಚ 6,708 ಕೋಟಿ ರೂ. ಆಗಿದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಗೆ ಭಾರತ ಸರ್ಕಾರ ಮತ್ತು ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರ ಸರ್ಕಾರವು 50-50ರ ಮೂಲಕ ಹಣಕಾಸು ಒದಗಿಸಲಿದ್ದು, ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹಣಕಾಸು ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಂದ ಸಾಲವನ್ನು ಪಡೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗೆ ₹ 160 ಕೋಟಿ ವೆಚ್ಚವಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ.

ನಾಗ್ಪುರ ಮೆಟ್ರೋ 2ನೇ ಹಂತದ ಮಾರ್ಗ ವಿವರಗಳು

ಲೈನ್-1 (ಆರೆಂಜ್ ಲೈನ್) ರೀಚ್ 1ಎಃ ಖಾಪ್ರಿಯಿಂದ ಬುಟಿಬೋರಿ ಎಂಐಡಿಸಿ ಇಎಸ್ಆರ್

• ಉದ್ದಃ 18.7 ಕಿಮೀ
• ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಃ 10
• ನಿಲ್ದಾಣದ ಹೆಸರುಗಳುಃ ಇಕೋ ಪಾರ್ಕ್, ಮೆಟ್ರೋ ಸಿಟಿ, ಅಶೋಕವನ್, ಡೊಂಗರ್ಗಾಂವ್, ಮೊಹಗಾಂವ್, ಮೇಘದೂತ್ ಸಿಡ್ಕೋ, ಬುಟಿಬೋರಿ ಪೊಲೀಸ್ ಸ್ಟೇಷನ್, ಮ್ಹಾಡಾ ಕಾಲೋನಿ, ಎಂಐಡಿಸಿ ಕೆಇಸಿ ಮತ್ತು ಎಂಐಡಿಸಿ-ಇಎಸ್ಆರ್

ಲೈನ್-1 (ಆರೆಂಜ್ ಲೈನ್)-ರೀಚ್ 2ಎ ಮತ್ತು ರೀಚ್ 2ಬಿಃ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಸ್ಕ್ವೇರ್ ನಿಂದ ಕನ್ಹಾನ್

• ಉದ್ದಃ 13 ಕಿಮೀ
• ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಃ 12
• ನಿಲ್ದಾಣದ ಹೆಸರುಗಳುಃ ಪಿಲಿ ನಾಡಿ, ಖಸರಾ ಫಾಟಾ, ಆಲ್ ಇಂಡಿಯಾ ರೇಡಿಯೋ, ಖೇರಿ ಫಾಟಾ, ಲೋಕ ವಿಹಾರ್, ಲೇಖಾನಗರ್, ಕಂಟೋನ್ಮೆಂಟ್, ಕಾಂಪ್ಟಿ ಪೊಲೀಸ್ ಸ್ಟೇಷನ್, ಕಾಂಪ್ಟಿ ಮುನಿಸಿಪಲ್ ಕೌನ್ಸಿಲ್, ಡ್ರ್ಯಾಗನ್ ಪ್ಯಾಲೇಸ್, ಗಾಲ್ಫ್ ಕ್ಲಬ್ ಮತ್ತು ಕನ್ಹಾನ್

ಲೈನ್-2 (ಆಕ್ವಾ ಲೈನ್)-ರೀಚ್ 3ಎಃ ಲೋಕಮಾನ್ಯ ನಗರದಿಂದ ಹಿಂಗ್ನಾವರೆಗೆ

• ಉದ್ದಃ 6.6 ಕಿಮೀ
• ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಃ 7
• ಜಲಾನಯನ ಪ್ರದೇಶಗಳುಃ ಮೌಂಟ್ ವ್ಯೂ, ರಾಜೀವ್ ನಗರ, ವನಡೋಂಗ್ರಿ, ಎ. ಪಿ. ಎಂ. ಸಿ., ರಾಯ್ಪುರ, ಹಿಂಗ್ನಾ ಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಹಿಂಗಾ

ಲೈನ್-2 (ಆಕ್ವಾ ಲೈನ್)-4ಎ ತಲುಪಲುಃ ಪ್ರಜಾಪತಿ ಚೌಕದಿಂದ ಸಾರಿಗೆ ನಗರಕ್ಕೆ

• ಉದ್ದಃ 5.5 ಕಿಮೀ
• ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಃ 3
• ನಿಲ್ದಾಣಗಳುಃ ಪಾರ್ಡಿ, ಕಾಪ್ಸಿ ಖುರ್ದ್, ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ನಗರ್

ನಾಗ್ಪುರ ಮೆಟ್ರೋ 2ನೇ ಹಂತಕ್ಕೆ ಭೂಸ್ವಾಧೀನ ಸ್ಥಿತಿ

• ಎರಡನೇ ಹಂತದ ಯೋಜನೆಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಒಟ್ಟು ಪ್ರದೇಶಗಳು 90435 ಚದರ ಮೀಟರ್ (9.043 ಹೆಕ್ಟೇರ್).
• ಮೇಲಿನವುಗಳಲ್ಲಿಃ
• - ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರಿ ಭೂಮಿಃ 24580 ಚದರ ಮೀಟರ್. ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರಿ ಭೂಮಿಃ 12046 ಚದರ ಮೀಟರ್. ಖಾಸಗಿ ಭೂಮಿಃ 53809 ಚದರ ಮೀಟರ್.-ಒಟ್ಟುಃ 90435 ಚದರ ಮೀಟರ್. 50ಕ್ಕಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ಭೂಮಿಗಾಗಿ ಭೂಸ್ವಾಧೀನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ.
• ಯೋಜನೆಯ ಅನುಷ್ಠಾನದಲ್ಲಿ ಭೂ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಂದಾಗಿ ಯಾವುದೇ ದೊಡ್ಡ ಅಡಚಣೆಯನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
• ರಕ್ಷಣಾ ಭೂಮಿ ಸೇರಿದಂತೆ ಶೇಕಡಾ 80ರಷ್ಟು ಪ್ರಕರಣಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಒಪ್ಪಿಗೆಯನ್ನು ಪಡೆಯಲಾಗಿದೆ.

ನಾಗ್ಪುರ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಯೋಜನೆಯ ಪರಿಣಾಮಗಳು

1. ವರ್ಧಿತ ಸಂಪರ್ಕಃ ನಾಗ್ಪುರ ಮೆಟ್ರೋ ಯೋಜನೆಯು ಆಧುನಿಕ, ಸಮರ್ಥ ಮತ್ತು ಸುಲಭವಾಗಿ ತಲುಪಬಹುದಾದ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಮೂಲಕ ನಗರ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿದೆ. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿರುವ ಆರೆಂಜ್ ಮತ್ತು ಆಕ್ವಾ ಮಾರ್ಗಗಳು ವಿವಿಧ ವಾಣಿಜ್ಯ, ವಸತಿ ಮತ್ತು ಶೈಕ್ಷಣಿಕ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ಪರಸ್ಪರ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತವೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ 2ನೇ ಹಂತದ ವಿಸ್ತರಣೆಯು ನಗರದ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ.

2. ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದುಃ ನಾಗ್ಪುರ ಮೆಟ್ರೋದ ಪರಿಚಯವು ಖಾಸಗಿ ವಾಹನಗಳಿಂದ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಗೆ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವ ಮೂಲಕ ನಗರ ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ತಗ್ಗಿಸಿದೆ. ಮೆಟ್ರೋ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ನಿವಾಸಿಗಳ ವೈಯಕ್ತಿಕ ವಾಹನಗಳ ಮೇಲಿನ ಅವಲಂಬನೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿದೆ, ಇದು ನಗರದೊಳಗಿನ ಒಟ್ಟಾರೆ ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಕಾರಣವಾಗಿದೆ.

3. ಇತರ ಸಾರಿಗೆ ವಿಧಾನಗಳೊಂದಿಗೆ ಏಕೀಕರಣಃ ನಗರ ಬಸ್ಸುಗಳು ಮತ್ತು ಇ-ರಿಕ್ಷಾಗಳು ಮತ್ತು ಶಟಲ್ ಬಸ್ಸುಗಳಂತಹ ಪೂರಕ ಸೇವೆಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಇತರ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಆಯ್ಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಸಂಯೋಜಿಸಲು ನಾಗ್ಪುರ ಮೆಟ್ರೋವನ್ನು ಕಾರ್ಯತಂತ್ರವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಬಹುವಿಧದ ಚೌಕಟ್ಟು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಒಟ್ಟಾರೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಸುಗಮ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲಕರ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

4. ಹೆಚ್ಚಿದ ಆರ್ಥಿಕ ಬೆಳವಣಿಗೆಃ ನಾಗ್ಪುರ ಮೆಟ್ರೋ ತನ್ನ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಉದ್ಯೋಗಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುವ ಮೂಲಕ ನಗರದ ಆರ್ಥಿಕ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಸ್ಥಾಪನೆಯು ನಗರದ ಸ್ಥಳೀಯ ಆರ್ಥಿಕತೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವ ಮೂಲಕ ವ್ಯಾಪಾರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸಿದೆ.

ತೀರ್ಮಾನ

ನಾಗ್ಪುರ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಯೋಜನೆಯು ನಗರದ ನಗರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಉಪಕ್ರಮವಾಗಿದ್ದು, ತ್ವರಿತ ನಗರೀಕರಣ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆಯ ನಡುವೆ ಸಮರ್ಥ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ತುರ್ತು ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುತ್ತದೆ. ಮೊದಲ ಹಂತವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದು, ಅಗತ್ಯ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಜಾಲವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಪ್ರಸ್ತುತ 2ನೇ ಹಂತವು ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿದೆ, ಮೆಟ್ರೋ ನಾಗ್ಪುರದ ಸಾರಿಗೆ ಜಾಲವನ್ನು ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತಿದೆ. ಸಂಚಾರದ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ತಗ್ಗಿಸುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ಈ ಯೋಜನೆಯು ಆರ್ಥಿಕ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಸಮಗ್ರ ಮತ್ತು ಸುಸ್ಥಿರ ನಗರ ಪರಿಸರವನ್ನು ಪೋಷಿಸುತ್ತಿದೆ. ನಾಗ್ಪುರವು ಮಧ್ಯ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿ ತನ್ನನ್ನು ತಾನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ, ನಾಗ್ಪುರ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಯೋಜನೆಯು ತನ್ನ ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ ಸುಲಭವಾಗಿ, ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯುತ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ತನ್ನ ಭವಿಷ್ಯವನ್ನು ರೂಪಿಸುವಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸುತ್ತದೆ.