Home High Speed Rail Projects Mumbai – Ahmedabad Bullet Train Project completes 45 meter viaduct over Kalupur flyover

ಮುಂಬೈ-ಅಹಮದಾಬಾದ್ ಬುಲೆಟ್ ರೈಲು ಯೋಜನೆಯು ಕಲುಪುರ್ ಮೇಲ್ಸೇತುವೆಯ ಮೇಲೆ 45 ಮೀಟರ್ ವಯಾಡಕ್ಟ್ ಅನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದೆ

ಮುಂಬೈ-ಅಹಮದಾಬಾದ್ ಬುಲೆಟ್ ರೈಲು ಯೋಜನೆಯು ಕಲುಪುರ್ ಮೇಲ್ಸೇತುವೆಯ ಮೇಲೆ 45 ಮೀಟರ್ ವಯಾಡಕ್ಟ್ ಅನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದೆ
Mumbai - Ahmedabad Bullet Train Project
ಈ ಸುದ್ದಿಯನ್ನು ಕೇಳಿ
0:00

ಅಹಮದಾಬಾದ್ (ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಸುದ್ದಿ): ಮುಂಬೈ-ಅಹಮದಾಬಾದ್ ಬುಲೆಟ್ ರೈಲು ಯೋಜನೆಯು ಗುಜರಾತ್ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರಮುಖ ನಿರ್ಮಾಣ ಮೈಲಿಗಲ್ಲನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದೆ. ಅಹಮದಾಬಾದ್ನ ಜನನಿಬಿಡ ಕಾಲುಪುರ್ ಮೇಲ್ಸೇತುವೆಯ ಮೇಲೆ 45 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ವಯಾಡಕ್ಟ್ನ ಉಡಾವಣೆಯನ್ನು ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಇದು ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಕಾರಿಡಾರ್ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಈ ಸೇತುವೆಯು ಪಶ್ಚಿಮ ರೈಲ್ವೆಯ ಹಾಲಿ ಇರುವ ಮುಂಬೈ-ಸಬರಮತಿ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಸಾಗುತ್ತದೆ. ಯೋಜನೆಯ ತಂಡಗಳು ಮೇ 25, 2026 ರಂದು ಸೇತುವೆಯ ಉಡಾವಣೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದವು.

ಅಹ್ಮದಾಬಾದ್ನ ಪ್ರಮುಖ ಮೇಲ್ಸೇತುವೆಯ ಮೇಲೆ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ

ಹೊಸ ಸ್ಪ್ಯಾನ್ ಪ್ರತಿದಿನ ಸಾವಿರಾರು ವಾಹನಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ರೈಲ್ವೆ ಮೇಲ್ಸೇತುವೆಯಾದ ಕಾಲುಪುರ್ ಮೇಲ್ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಈ ಮೇಲ್ಸೇತುವೆಯು ಶಾಹೀಬಾಗ್, ಅಸರ್ವಾ ಮತ್ತು ಕಾಲುಪುರವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದೈನಂದಿನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಮಾರ್ಗವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಸೇತುವೆಯ ಭಾಗವನ್ನು ಮೇಲ್ಸೇತುವೆಯ ಮೇಲೆ ಇರಿಸಲು ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು ಸ್ಪ್ಯಾನ್-ಬೈ-ಸ್ಪ್ಯಾನ್ (ಎಸ್ಬಿಎಸ್) ನಿರ್ಮಾಣ ವಿಧಾನವನ್ನು ಬಳಸಿದರು.

ರಚನೆಯ ಪ್ರಮುಖ ವಿವರಗಳು

Get the Daily Metro & Rail Brief

Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.

Free · One email a day · Unsubscribe anytime · We never share your address

  • ಉದ್ದಃ 45 ಮೀಟರ್
  • ನೆಲಮಟ್ಟದಿಂದ ರೈಲು ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಎತ್ತರಃ 19.5 ಮೀಟರ್
  • ಬಳಸಿದ ವಿಭಾಗಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಃ 19
  • ಒಟ್ಟು ತೂಕಃ 1,200 ಮೆಟ್ರಿಕ್ ಟನ್ಗಳು

ತಂಡಗಳು ಮೂರು ರಾತ್ರಿಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದವು

ಅಹಮದಾಬಾದ್ ಸಂಚಾರ ಇಲಾಖೆಯಿಂದ ರಾತ್ರಿ ಸಂಚಾರ ನಿರ್ಬಂಧಗಳಿಗೆ ಅನುಮತಿ ಪಡೆದ ನಂತರ ನಿರ್ಮಾಣ ತಂಡವು ಮೇ 22 ರಿಂದ ಮೇ 25 ರ ನಡುವೆ ಕೆಲಸವನ್ನು ನಡೆಸಿತು. ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮಧ್ಯರಾತ್ರಿಯಿಂದ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 6 ಗಂಟೆಯವರೆಗೆ ಕೆಲಸದ ವಲಯದೊಳಗಿನ ಪ್ರವೇಶ ಮತ್ತು ನಿರ್ಗಮನ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದರು. ಈ ಸೀಮಿತ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಮುಖ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದರು, ಅವುಗಳೆಂದರೆಃ

SponsoredInnoBus Conference & Expo 2026, 23 December 2026, Bharat Mandapam, New Delhi
  • ವಿಭಾಗಗಳ ಸಾರಿಗೆ
  • ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಉಡಾವಣೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು
  • ಸ್ಪ್ಯಾನ್ ಇರೆಕ್ಷನ್
  • ಒಣ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ
  • ಅಂಟು ಕೆಲಸಗಳು

ತಂಡವು ಕೇವಲ ಮೂರು ರಾತ್ರಿಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿತು ಮತ್ತು ಹಗಲಿನಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಂಚಾರಕ್ಕಾಗಿ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಪುನಃ ತೆರೆಯಿತು.

ಸಂಚಾರ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಯೋಜನೆಯು ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿತು

ನಿರ್ಮಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ಉಂಟಾಗುವ ಅನಾನುಕೂಲತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಯೋಜನಾ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಹಲವಾರು ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಇವುಗಳು ಸೇರಿವೆಃ

  • ಕೆಲಸದ ಪ್ರದೇಶದ ಸುತ್ತಲೂ ತಡೆಗೋಡೆ
  • ಸಂಚಾರ ಮಾರ್ಗ ಬದಲಾಯಿಸುವ ಚಿಹ್ನೆಗಳು
  • ಮಾರ್ಗ ಬದಲಾವಣೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮುಂಗಡ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಮಾಹಿತಿ
  • ಹಗಲು ಮತ್ತು ರಾತ್ರಿ ಪಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಮಾರ್ಷಲ್ಗಳ ನಿಯೋಜನೆ
  • ರಾತ್ರಿಯ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ದೀಪಗಳು

ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಮೇಲ್ಸೇತುವೆಯ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತಿದ್ದಾಗ ಸಂಚಾರ ಸಂಚಾರವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದವು.

ಅಹಮದಾಬಾದ್ ವಿಭಾಗದಾದ್ಯಂತ ಪ್ರಗತಿ ಮುಂದುವರಿದಿದೆ

ಬುಲೆಟ್ ರೈಲು ಕಾರಿಡಾರ್ನ ಅಹಮದಾಬಾದ್ ವಿಭಾಗವು ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗಗಳು, ರಸ್ತೆಗಳು, ಕಾಲುವೆಗಳು ಮತ್ತು ಸೇತುವೆಗಳ ಮೇಲೆ ಹಲವಾರು ಸಂಕೀರ್ಣ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಕಾರಿಡಾರ್ ಅಹಮದಾಬಾದ್ ಜಿಲ್ಲೆಯ 31 ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಅವುಗಳೆಂದರೆಃ

  • 8 ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ಗಳು
  • 16 ಕಾಲುವೆ ದಾಟುವಿಕೆಗಳು
  • 1 ಸಬರಮತಿ ನದಿಯನ್ನು ದಾಟುವುದು
  • ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಸೇತುವೆಗಳು, ರಸ್ತೆಗಳು ಮತ್ತು ಅಂಡರ್ಪಾಸ್ಗಳು
  • 6 ಉಕ್ಕಿನ ಸೇತುವೆಗಳು

ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, ಯೋಜನಾ ತಂಡಗಳು ಈ 31 ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ಗಳಲ್ಲಿ 23ರಲ್ಲಿ ಕೆಲಸವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿವೆ. ಕಾಲುಪುರ್ ಮೇಲ್ಸೇತುವೆಯ ಇತ್ತೀಚಿನ ಸಾಧನೆಯು ಮುಂಬೈ-ಅಹಮದಾಬಾದ್ ಬುಲೆಟ್ ರೈಲು ಕಾರಿಡಾರ್ಗೆ ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರಮುಖ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಭಾರತದ ಮೊದಲ ಅತಿ ವೇಗದ ರೈಲು ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ.

ಇದನ್ನೂ ಓದಿ-ಮುಂಬೈ ಮೊನೊರೈಲ್ ಪುನರಾರಂಭ, ಚೆಂಬೂರ್ ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣವು ಪ್ರಮುಖ ವಿನಿಮಯ ಕೇಂದ್ರವಾಗಲಿದೆ

ಇದನ್ನೂ ಓದಿ-ಮುಂಬೈ ಮೆಟ್ರೋ ಲೈನ್ 5 34.21 ಕಿ. ಮೀ. ಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿದೆ, ಮೊದಲ ಹಂತವು ತೆರೆಯುವ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ

Project Overview

High-Speed Rail in India – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

1 COMMENT

  1. All this for 0.0000000000000000001% of the population. The rest can die in local trains that are inadequate, late and horribly crowded

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here