ಮುಂಬೈ (ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಸುದ್ದಿ): ಮುಂಬೈ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ನಿಗಮವು (ಎಂ. ಎಂ. ಆರ್. ಸಿ.) ಇಂದು ಮಿಥಿ ನದಿಯ ಕೆಳಗೆ 1 ಕಿ. ಮೀ. ಉದ್ದದ ಸುರಂಗವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದೆ. ಟೆರಾಟೆಕ್ ನಿರ್ಮಿತ ಟನಲ್ ಬೋರಿಂಗ್ ಮೆಷಿನ್ (ಟಿಬಿಎಂ) ಗೋದಾವರಿ-4 ಬಿ. ಕೆ. ಸಿ ಯಿಂದ ಧಾರಾವಿಯವರೆಗಿನ 1.5-ಕಿ. ಮೀ. ಎತ್ತರದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದೆ. ಗೋದಾವರಿ-4ಅನ್ನು ಆಗಸ್ಟ್ 1ರಂದು ಬಿ. ಕೆ. ಸಿ. ಯ ಉಡಾವಣಾ ಶಾಫ್ಟ್ನಿಂದ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಧಾರವಿಯವರೆಗೆ ಆರ್ಸಿಸಿ ಉಂಗುರಗಳೊಂದಿಗೆ ಸುರಂಗವನ್ನು ರೂಪಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು ಕೊಲಾಬಾ-ಬಾಂದ್ರಾ-ಸೀಪ್ಜ್ ಮೆಟ್ರೋ-3 ಕಾರಿಡಾರ್ನಲ್ಲಿ 29ನೇ ಪ್ರಗತಿಯಾಗಿದೆ.
"ಯೋಜನೆಯು ಸವಾಲಿನದ್ದಾಗಿದೆ ಎಂಬ ಅಂಶದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ; ಹೆಚ್ಚಿನ ನೀರಿನ ಮಟ್ಟಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಕೀರ್ಣ ಭೂವಿಜ್ಞಾನದೊಂದಿಗೆ, ಕೋವಿಡ್-19 ಸಂಬಂಧಿತ ನಿರ್ಬಂಧಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ನಮ್ಮ ತಂಡವು ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದೆ ಎಂದು ನನಗೆ ಸಂತೋಷವಾಗಿದೆ" ಎಂದು ಎಂ. ಎಂ. ಆರ್. ಸಿ. ಯ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ನಿರ್ದೇಶಕ ಶ್ರೀ ರಂಜಿತ್ ಸಿಂಗ್ ಡಿಯೋಲ್ ಹೇಳಿದರು.
ಈ ವರ್ಷದ ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ, ಗೋದಾವರಿ-3 ಬಿ. ಕೆ. ಸಿ ಯಿಂದ ಧಾರಾವಿಯವರೆಗಿನ 1.5-ಕಿ. ಮೀ. ನ ಡೌನ್ಲೈನ್ ಸುರಂಗವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿತ್ತು. ಬಿ. ಕೆ. ಸಿ ಯಿಂದ ಧಾರಾವಿಯವರೆಗಿನ ಒಟ್ಟು 3 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ (ಅಪ್ ಮತ್ತು ಡೌನ್ಲೈನ್) ಉದ್ದದ 484 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಸುರಂಗವು ಸಕ್ರಿಯವಾದ ಮಿಥಿ ನದಿ ಕಾಲುವೆಯ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ.
ಧಾರಾವಿ, ಬಿ. ಕೆ. ಸಿ., ವಿದ್ಯಾನಗರ ಮತ್ತು ಸಾಂತಾಕ್ರೂಜ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಪ್ಯಾಕೇಜ್-5 ಒಟ್ಟು 8 ಕಿ. ಮೀ. ಉದ್ದದ ಸುರಂಗ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದೆ.
ಎಂ. ಎಂ. ಆರ್. ಸಿ. ಯು ಈಗ 17 ಟಿಬಿಎಂಗಳ ಸಹಾಯದಿಂದ ಶೇಕಡಾ 85ರಷ್ಟು ಸುರಂಗವನ್ನು ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾರೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯದ ಶೇಕಡಾ 59ರಷ್ಟು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದೆ.