Home Miscellaneous Press Release Jindal Steel Commissions New 3 MTPA Basic Oxygen Furnace at Angul

ಜಿಂದಾಲ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಅಂಗುಲ್ನಲ್ಲಿ ಹೊಸ 3 ಎಂ. ಟಿ. ಪಿ. ಎ. ಮೂಲ ಆಮ್ಲಜನಕ ಕುಲುಮೆಯನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಿದೆ

ಜಿಂದಾಲ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಅಂಗುಲ್ನಲ್ಲಿ ಹೊಸ 3 ಎಂ. ಟಿ. ಪಿ. ಎ. ಮೂಲ ಆಮ್ಲಜನಕ ಕುಲುಮೆಯನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಿದೆ
ಈ ಸುದ್ದಿಯನ್ನು ಕೇಳಿ
0:00

ಜಿಂದಾಲ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಅಂಗುಲ್ ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿ ತನ್ನ 250 ಎಂಟಿ ಬೇಸಿಕ್ ಆಮ್ಲಜನಕ ಫರ್ನೇಸ್ (ಬಿಒಎಫ್) ಪರಿವರ್ತಕವನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ನಿಯೋಜಿಸಿದ್ದು, 3 ಎಂಟಿಪಿಎ ಕಚ್ಚಾ ಉಕ್ಕು ತಯಾರಿಕಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದೆ. ಈಗ ಮೊದಲ ಶಾಖವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುವುದರೊಂದಿಗೆ, ಅಂಗುಲ್ನಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯ ಒಟ್ಟು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು 6 ಎಂಟಿಪಿಎಯಿಂದ 9 ಎಂಟಿಪಿಎಗೆ ಏರಿದೆ-ಇದು ಅಂಗುಲನ್ನು ಪ್ರಸಕ್ತ ಹಣಕಾಸು ವರ್ಷದಲ್ಲಿ 12 ಎಂಟಿಪಿಎ ಸಾಧಿಸುವ ಗುರಿಯ ಹತ್ತಿರಕ್ಕೆ ತಂದಿತು.

ಬ್ಲಾಸ್ಟ್ ಫರ್ನೇಸ್ 2 ಮತ್ತು ಬಿ. ಓ. ಎಫ್. ಪರಿವರ್ತಕವನ್ನು ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾರಂಭ ಮಾಡಿರುವುದು ಭಾರತದ ಉಕ್ಕು ಸ್ವಾವಲಂಬನೆಗಾಗಿ ಮಹತ್ವದ ಮೈಲಿಗಲ್ಲಾಗಿದೆ. ಕೆಳಮುಖ ಗಿರಣಿಗಳಿಗೆ ಈ ಸಮಗ್ರ ಹರಿವು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ, ಇಂಧನ, ಆಟೋಮೋಟಿವ್, ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಮತ್ತು ರಿಯಲ್ ಎಸ್ಟೇಟ್ ವಲಯಗಳಿಗೆ ಭಾರತೀಯ ನಿರ್ಮಿತ ಉಕ್ಕಿನ ಸ್ಥಿರ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

"ಹೊಸ ಬಿಒಎಫ್ ಈಗ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿದೆ, ಮತ್ತು ಮೊದಲ ಶಾಖವನ್ನು ಟ್ಯಾಪ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಇದರೊಂದಿಗೆ, ಅಂಗುಲ್ ಉಕ್ಕಿನ ತಯಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ನಿಜವಾದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಾನೆ. ನಾವು ಇಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಪ್ರತಿ ಟನ್ ತನ್ನದೇ ಆದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸುವ ಭಾರತದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುತ್ತದೆ "ಎಂದು ಜಿಂದಾಲ್ ಸ್ಟೀಲ್ನ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾದ ಶ್ರೀ ನವೀನ್ ಜಿಂದಾಲ್ ಹೇಳಿದರು.

ಜಿಂದಾಲ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಬಗ್ಗೆ

ಜಿಂದಾಲ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಭಾರತದ ಅಗ್ರಗಣ್ಯ ಸಮಗ್ರ ಉಕ್ಕು ಉತ್ಪಾದಕರಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಇದು ಅದರ ಪ್ರಮಾಣ, ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಶ್ರೇಷ್ಠತೆಯ ಬದ್ಧತೆಗೆ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿದೆ. ದೃಢವಾದ ಮೈನ್-ಟು-ಮೆಟಲ್ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವ ಕಂಪನಿಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಉಕ್ಕಿನ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ನೀಡಲು ಕ್ಯಾಪ್ಟಿವ್ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳು, ಸುಧಾರಿತ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಜಾಗತಿಕ ವಿತರಣಾ ಜಾಲವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. 12 ಶತಕೋಟಿ ಡಾಲರ್ ಹೂಡಿಕೆ ಹೆಜ್ಜೆಗುರುತನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಜಿಂದಾಲ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಅಂಗುಲ್, ರಾಯಗಢ ಮತ್ತು ಪತ್ರಾಟುನಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಭಾರತ ಮತ್ತು ಆಫ್ರಿಕಾದಾದ್ಯಂತ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಇದರ ವೈವಿಧ್ಯಮಯ ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದ ಸಿದ್ಧ ಉತ್ಪನ್ನ ಬಂಡವಾಳವು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ, ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನೆ, ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಸುಸ್ಥಿರತೆಯ ಮೂಲಕ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವಂತಹ ಪ್ರಮುಖ ವಲಯಗಳಿಗೆ ಆಧಾರವಾಗಿದೆ.

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here