Home Chennai Metro Rail Limited (CMRL) HCC-KEC JV won the contract of Chennai Metro of Rs. 1300 Crore

ಎಚ್. ಸಿ. ಸಿ.-ಕೆ. ಇ. ಸಿ. ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮವು ಚೆನ್ನೈ ಮೆಟ್ರೋದ ₹1300 ಕೋ. ರೂ. ಗಳ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ

0
4,144
ಎಚ್. ಸಿ. ಸಿ.-ಕೆ. ಇ. ಸಿ. ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮವು ಚೆನ್ನೈ ಮೆಟ್ರೋದ ₹1300 ಕೋ. ರೂ. ಗಳ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ
Image Source: CMRL
ಈ ಸುದ್ದಿಯನ್ನು ಕೇಳಿ
0:00

ಚೆನ್ನೈ, ಭಾರತ (ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಸುದ್ದಿ): ಹಿಂದೂಸ್ತಾನ್ ಕನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಷನ್ ಕಂಪನಿ (ಎಚ್. ಸಿ. ಸಿ.), ಕೆ. ಇ. ಸಿ. ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ನೊಂದಿಗಿನ ಒಕ್ಕೂಟದಲ್ಲಿ, ಚೆನ್ನೈ ಮೆಟ್ರೋದ ಎರಡನೇ ಹಂತದ ಕಾರಿಡಾರ್ 5ರಲ್ಲಿ @ಐಡಿ1-ಕಿ. ಮೀ. ಎತ್ತರದ ವಯಾಡಕ್ಟ್ ವಿಭಾಗ ಮತ್ತು ಹನ್ನೊಂದು ಎತ್ತರದ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಚೆನ್ನೈ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಲಿಮಿಟೆಡ್ನಿಂದ ₹1,309 ಕೋಟಿ ರೂ. ಇದು ಚೆನ್ನೈ ಮೆಟ್ರೋದ ಎರಡನೇ ಎಚ್. ಸಿ. ಸಿ-ಕೆ. ಇ. ಸಿ ಒಕ್ಕೂಟದ ಆದೇಶವಾಗಿದೆ. ಈ ಕೆಲಸವನ್ನು 36 ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ (3 ವರ್ಷಗಳು) ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು.

ಈ ಒಪ್ಪಂದದ ಕೆಲಸದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು ನಾಗರಿಕ, ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದ ಕಾರ್ಯಗಳು, ಸಂಕೇತಗಳು, ಕೊಳಾಯಿ ಮತ್ತು ಒಳಚರಂಡಿ ಮತ್ತು ಇತರ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಹನ್ನೊಂದು ಎತ್ತರದ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಮಡಿಪಾಕ್ಕಂ, ಕಿಲ್ಕಟಲೈ, ಎಚಂಗಾಡು, ಕೋವಿಲಂಬಾಕ್ಕಂ, ವೆಲ್ಲಕ್ಕಲ್, ಮೇದವಾಕ್ಕಂ ಜಂಕ್ಷನ್ ರಸ್ತೆ, ಕಾಮರಾಜ್ ಗಾರ್ಡನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್, ಮೇದವಾಕ್ಕಂ ಜಂಕ್ಷನ್, ಪೆರುಂಬಕ್ಕಂ, ಗ್ಲೋಬಲ್ ಆಸ್ಪತ್ರೆ ಮತ್ತು ಎಲ್ಕಾಟ್ ಸೇರಿವೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು 36 ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು.

ಎಚ್. ಸಿ. ಸಿ. ಯು ಕೆ. ಇ. ಸಿ. ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ರೂ. 668 ಕೋಟಿ ಮೌಲ್ಯದ ಹಲವಾರು ಷೇರುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಎಚ್. ಸಿ. ಸಿ. ಯು ಎಚ್. ಸಿ. ಸಿ. ಗ್ರೂಪ್ನ ಭಾಗವಾಗಿದ್ದು, 9,437 ಕೋಟಿ ರೂ. ಗಳ ಲಾಭ ಗಳಿಸಿದೆ. ಎಚ್. ಸಿ. ಸಿ. ತಂಡವು ಸ್ವಿಟ್ಜರ್ಲೆಂಡ್ನ ಎಚ್. ಸಿ. ಸಿ., ಎಚ್. ಸಿ. ಸಿ. ಇನ್ಫ್ರಾಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೈನರ್ ಎ. ಜಿ. ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

ಹನ್ನೊಂದು ಎತ್ತರದ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಮಡಿಪಾಕ್ಕಂ, ಕಿಲ್ಲ್ಕಟಲೈ, ಎಚಂಗಾಡು, ಕಾಮರಾಜ್ ಗಾರ್ಡನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್, ಎಲ್ಕಾಟ್, ಗ್ಲೋಬಲ್ ಹಾಸ್ಪಿಟಲ್, ಪೆರುಂಬಕ್ಕುಂ, ವೆಲ್ಲಕ್ಕಲ್, ಮೇದವಾಕ್ಕಂ ಕೂಟ್ ರಸ್ತೆ, ಕೋವಿಲಂಬಾಕ್ಕಂ ಮತ್ತು ಮೇದವಾಕ್ಕಂ ಜಂಕ್ಷನ್ ಸೇರಿವೆ.

ಕೊಟ್ಟಿರುವ ವರದಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಯೋಜನೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು ಸಮುದಾಯ ಕಾರ್ಯಗಳು, ಕೊಳಾಯಿ ಮತ್ತು ಒಳಚರಂಡಿ ಸೇವೆಗಳು, ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪ ಮತ್ತು ಸಂಕೇತ ಕಾರ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಎಚ್. ಸಿ. ಸಿ. ಯು ಮುಂಬೈ ಮೆಟ್ರೋ ಲೈನ್ III, ಒಂದು ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ಪ್ಯಾಕೇಜ್, ಒಂದು ಬೆಂಗಳೂರು ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಯೋಜನೆ ಪ್ಯಾಕೇಜ್, ಎರಡು ಪುಣೆ ಮೆಟ್ರೋ ಒಪ್ಪಂದಗಳು ಮತ್ತು ಒಂದು ಚೆನ್ನೈ ಮೆಟ್ರೋ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ನ ಭಾಗವಾಗಿದೆ.

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here