ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋದ ಗ್ರೀನ್ ಲೈನ್ ವಿಸ್ತರಣೆಯು ಇಂದ್ರಪ್ರಸ್ಥದವರೆಗೆ

ದೆಹಲಿ (ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಸುದ್ದಿ): ಹರಿಯಾಣ ಮತ್ತು ಹೊರ ದೆಹಲಿಯ ಜನರು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಇಂದರ್ಲೋಕ್ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುವ ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋದ ಹಸಿರು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಾಲ್ಕನೇ ಹಂತದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಭಾಗವಾಗಿ ಇಂದ್ರಪ್ರಸ್ಥ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಗುವುದು, ಇದು ಮಧ್ಯ, ಹೊಸ, ಹಳೆಯ, ಪಶ್ಚಿಮ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ ದೆಹಲಿಗೆ ನೇರ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.

ಎಲ್. ಎನ್. ಜೆ. ಪಿ. ಆಸ್ಪತ್ರೆ, ಇಂದಿರಾ ಗಾಂಧಿ ಆಸ್ಪತ್ರೆ, ಐ. ಜಿ. ಕ್ರೀಡಾಂಗಣ, ಹಳೆಯ ದೆಹಲಿಯ ಹೆಗ್ಗುರುತುಗಳು ಮತ್ತು ಚಾಂದಿನಿ ಚೌಕ್ನಂತಹ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಉದ್ದೇಶಿತ 12 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಇಂದರ್ಲೋಕ್-ಇಂದ್ರಪ್ರಸ್ಥ ಕಾರಿಡಾರ್ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗುವುದು. ಗ್ರೀನ್ ಲೈನ್ ಪ್ರಸ್ತುತ ರೆಡ್ ಲೈನ್ಗಾಗಿ ಇಂದರ್ಲೋಕ್ ಮತ್ತು ಬ್ಲೂ ಲೈನ್ಗಾಗಿ ಕೀರ್ತಿ ನಗರದಲ್ಲಿ ವಿನಿಮಯ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ವಿಸ್ತರಣೆಯಿಂದಾಗಿ ಇದು ಮೆಜೆಂಟಾ ಲೈನ್ಗಾಗಿ ನಬಿ ಕರೀಮ್, ವೈಲೆಟ್ ಲೈನ್ಗಾಗಿ ದೆಹಲಿ ಗೇಟ್ ಮತ್ತು ಬ್ಲೂ ಲೈನ್ಗಾಗಿ ಇಂದ್ರಪ್ರಸ್ಥದಲ್ಲಿ ವಿನಿಮಯ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.

ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ನಿಗಮವು (ಡಿಎಂಆರ್ಸಿ) ಗ್ರೀನ್ ಲೈನ್ನ ಪಂಜಾಬಿ ಬಾಗ್ ಮತ್ತು ಪಿಂಕ್ ಲೈನ್ನ ಪಂಜಾಬಿ ಬಾಗ್ ಪಶ್ಚಿಮ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ನಿಲುಗಡೆ ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ ಇದು ಪಿಂಕ್ ಲೈನ್ನೊಂದಿಗೆ ವಿನಿಮಯಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ತೆರೆಯುತ್ತದೆ.

ಬ್ರಿಗೇಡಿಯರ್ ಹೋಶಿಯಾರ್ ಸಿಂಗ್ (ಮಾರ್ಗ) ಕೀರ್ತಿ ನಗರ ಮತ್ತು ಇಂದರ್ ಲೋಕಕ್ಕೆ 29.64-ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಗ್ರೀನ್ ಲೈನ್ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ. "ಇತರ ಕಾರಿಡಾರ್ಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಈ ಕಾರಿಡಾರ್ನಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಸವಾರರಿದ್ದಾರೆ. ರಾಷ್ಟ್ರ ರಾಜಧಾನಿಯ ಗಡಿಯಲ್ಲಿರುವ ಹರಿಯಾಣದ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಮತ್ತು ಹೊರ ದೆಹಲಿಯ ನೆರೆಹೊರೆಗಳಾದ ಟಿಕ್ರಿ, ಸಾವ್ಡಾ ಘೆವ್ರಾ ಮತ್ತು ಮುಂಡ್ಕಾದ ನಿವಾಸಿಗಳು ಈ ವಿಸ್ತರಣೆಯ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ದ್ವಾರಕಾ, ರಾಜ್ ನಗರ ವಿಸ್ತರಣೆ, ವೈಶಾಲಿ ಮತ್ತು ನೋಯ್ಡಾಗಳಿಗೆ ತಡೆರಹಿತ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾರೆ. ನಗರದ ಗ್ರಾಮೀಣ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವ ಜನರು ಆಸ್ಪತ್ರೆಗಳು, ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಎನ್. ಸಿ. ಆರ್ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೂ ನೇರ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾರೆ "ಎಂದು ಸರ್ಕಾರಿ ಅಧಿಕಾರಿಯೊಬ್ಬರು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಇಂದರ್ಲೋಕ್, ದಯಾ ಬಸ್ತಿ, ಸರಾಯ್ ರೋಹಿಲ್ಲಾ, ಅಜ್ಮಲ್ ಖಾನ್ ಪಾರ್ಕ್, ನಬಿ ಕರೀಮ್, ಎಲ್ಎನ್ಜೆಪಿ ಆಸ್ಪತ್ರೆ, ದೆಹಲಿ ಗೇಟ್, ಇಂದಿರಾ ಗಾಂಧಿ ಕ್ರೀಡಾಂಗಣ ಮತ್ತು ಇಂದ್ರಪ್ರಸ್ಥಗಳು 12 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಗ್ರೀನ್ ಲೈನ್ ವಿಸ್ತರಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಹತ್ತು ನಿಲುಗಡೆಗಳಾಗಿರುತ್ತವೆ. ನಾಲ್ಕನೇ ಹಂತದ ಯೋಜನೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ ಆರು ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಮೂರು ಮಾರ್ಗಗಳಿಗೆ 2019ರಲ್ಲಿ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸರ್ಕಾರವು ಅಧಿಕಾರ ನೀಡಿದೆ ಮತ್ತು ಕಾಮಗಾರಿ ಆರಂಭವಾಗಿದೆ. ದೆಹಲಿ ಸರ್ಕಾರವು ಉಳಿದ ಮೂರು ಕಾರಿಡಾರ್ಗಳಿಗೆ ಅನುಮೋದನೆ ನೀಡಿದೆ ಮತ್ತು ಕೇಂದ್ರದ ಅಂತಿಮ ಅನುಮೋದನೆ ವರ್ಷದ ಅಂತ್ಯದೊಳಗೆ ಬರುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ.

ರಿಠಾಲಾ-ಬವಾನಾ-ನರೇಲಾ (22.91 ಕಿ. ಮೀ), ಲಜಪತ್ ನಗರ-ಸಾಕೆಟ್ ಜಿ-ಬ್ಲಾಕ್ (8.38 ಕಿ. ಮೀ), ಮತ್ತು ಇಂದರ್ಲೋಕ್-ಇಂದ್ರಪ್ರಸ್ಥ (12.37 ಕಿ. ಮೀ) ಇವು ನಾಲ್ಕನೇ ಹಂತದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಅನುಮೋದಿಸಲಾದ ಮೂರು ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗಗಳಾಗಿವೆ, ಒಟ್ಟು ಉದ್ದ ಸುಮಾರು 43 ಕಿಲೋಮೀಟರ್. ಒಟ್ಟಾರೆ ವೆಚ್ಚ ಸುಮಾರು 12,586 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿ ಆಗಲಿದೆ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ.