ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋ | ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗಾಗಿ ರಾಜೀವ್ ಚೌಕ್ ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ವೀಕ್ಷಕರ ಗ್ಯಾಲರಿಯನ್ನು ತೆರೆಯಲು ಡಿಎಂಆರ್ಸಿ

New Delhi: The Delhi Metro Rail Corporation (DMRC) has decided to open the Viewers Gallery, part of unpaid area of the Rajiv Chowk Metro station for the passengers from tomorrow i.e, Saturday, 8^th August 2015. The move is aimed at facilitating smooth movement of passengers from one side of the station to another, to avoid unnecessary congestion inside the paid area.With the opening of this Gallery passengers may now use it as follows:

1. ರಾಜೀವ್ ಚೌಕ್ ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣವು 1ರಿಂದ 8ರವರೆಗಿನ ಎಂಟು ಪ್ರವೇಶ ದ್ವಾರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

2. ಗೇಟ್ ಸಂಖ್ಯೆ 1 ರಿಂದ 4 ರವರೆಗೆ (ರಾಜೀವ್ ಚೌಕ್ನ ಬಿ & ಡಿ ಬ್ಲಾಕ್ ಕಡೆಗೆ) ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ನೋಯ್ಡಾ/ವೈಶಾಲಿ ಕಡೆಗೆ ಹೋಗುವ ನಿಲ್ದಾಣದ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಸಂಖ್ಯೆ 3 ಅನ್ನು ತಲುಪುತ್ತಾರೆ.

3. ಆದರೆ, ಗೇಟ್ ಸಂಖ್ಯೆ 5 ರಿಂದ 8 ರವರೆಗೆ (ರಾಜೀವ್ ಚೌಕ್ನ ಎ & ಎಫ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಕಡೆಗೆ) ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ದ್ವಾರಕಾದ ಕಡೆಗೆ ಹೋಗುವ ನಿಲ್ದಾಣದ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಸಂಖ್ಯೆ 4 ಅನ್ನು ತಲುಪುತ್ತಾರೆ.

 

4. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಶೇಕಡಾ 70ರಷ್ಟು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಅಂದರೆ ಸುಮಾರು @ಐಡಿ2 ಪ್ರಯಾಣಿಕರು (ರಾಜೀವ್ ಚೌಕ್ನ ಪ್ರವೇಶ/ನಿರ್ಗಮನವು ಅಂದಾಜು @ಐಡಿ1) ಗೇಟ್ ಸಂಖ್ಯೆ 5ರಿಂದ 8ರವರೆಗೆ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ದ್ವಾರಕಾ ಬದಿಯ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ನಲ್ಲಿ ಇಳಿಯುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ನೋಯ್ಡಾ/ವೈಶಾಲಿ ಬದಿಯ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಕಡೆಗೆ ಹೋಗಲು ಪಾದಚಾರಿ ಸೇತುವೆಯನ್ನು (ನಿಲ್ದಾಣದ ಒಳಗೆ ಇರುವ) ದಾಟುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಲಾಗಿದೆ.
5. ಅಂತೆಯೇ, ಗೇಟ್ ಸಂಖ್ಯೆ 1 ರಿಂದ 4 ರವರೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಆದರೆ ದ್ವಾರಕಾದ ಕಡೆಗೆ ಹೋಗಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಅವರು ಸರಿಯಾದ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗೆ ಹೋಗಲು ಪಾದಚಾರಿ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಸಹ ದಾಟುತ್ತಾರೆ.

6. ಇದು ನಿಲ್ದಾಣದ ಎ ಮತ್ತು ಎಫ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಪ್ರವೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಅನಗತ್ಯ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಬಿ ಮತ್ತು ಡಿ ಬ್ಲಾಕ್ ಪ್ರವೇಶಗಳನ್ನು ಅಷ್ಟೇನೂ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಪಾದಚಾರಿ ಸೇತುವೆಯ ಮೇಲೆ ಮತ್ತು ನಿಲ್ದಾಣದ ಪಾವತಿಸಿದ ಪ್ರದೇಶದೊಳಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಅನಗತ್ಯ ಕ್ರಾಸ್-ಕ್ರಾಸ್ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತಿದೆ.

7. ಈಗ, ಈ ಗ್ಯಾಲರಿಯನ್ನು ತೆರೆಯುವುದರೊಂದಿಗೆ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರು, ತಮ್ಮ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳಿಗೆ ತಪ್ಪು ಬದಿಯ ಪ್ರವೇಶ ದ್ವಾರದಿಂದ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದರೂ ಸಹ, ಪಾವತಿಸದ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಬರುವ ಗ್ಯಾಲರಿಯನ್ನು ಬಳಸಲು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ/ಅನುಮತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಮೀಟರ್ಗಳ ಕನಿಷ್ಠ ಚಲನೆಯೊಂದಿಗೆ ಅವರು ನಿಲ್ದಾಣದ ಬಲ ಪ್ರವೇಶ ಭಾಗವನ್ನು ತಲುಪಲು ಮತ್ತು ಸರಿಯಾದ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.

8. ಇದು ಪಾವತಿಸಿದ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಹಂಚಿಕೆಯನ್ನು ಸಮಾನವಾಗಿ ತಪ್ಪಿಸುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಜನರು ವೀಕ್ಷಕರ ಗ್ಯಾಲರಿಯಿಂದಲೇ ಬಲ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ ವೇದಿಕೆಯ ಬಲಭಾಗವನ್ನು ತಲುಪಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಫ್ಒಬಿಯಲ್ಲಿ ಕ್ರಾಸ್-ಕ್ರಾಸ್ ಚಲನೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಪ್ರತಿದಿನ ಸರಾಸರಿ 5 ಲಕ್ಷ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಆಗಮನಕ್ಕೆ ಸಾಕ್ಷಿಯಾಗಿದೆ.

DMRC has installed adequate signages at the entry gates, station area and viewers gallery to inform the passengers about platforms, destinations, direction of movement, gates to be used etc.