
ನವದೆಹಲಿ (ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಸುದ್ದಿ): ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ನಿಗಮವು ತನ್ನ ನಾಲ್ಕನೇ ಹಂತದ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಇನ್ನೂ ನಿರ್ಧರಿಸಿಲ್ಲವಾದ್ದರಿಂದ, ನಿಜವಾದ ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಸಮಯವನ್ನು ಉಳಿಸಲು ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದೆ.
ದೆಹಲಿ ಸರ್ಕಾರವು ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕನೇ ಹಂತದ ಯೋಜನೆಯ ಆರು ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ ಕಾರಿಡಾರ್ಗಳಿಗೆ ಅನುಮೋದನೆ ನೀಡಿತ್ತು. ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಈ ವರ್ಷದ ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರವು ಅನುಮೋದಿಸಿತ್ತು, ಆದರೆ ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ ಆರು ಕಾರಿಡಾರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಮೂರು ಕಾರಿಡಾರ್ಗಳಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಅನುಮೋದನೆ ನೀಡಲಾಯಿತು.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ನಾಲ್ಕನೇ ಹಂತದ ಯೋಜನೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಷ್ಟವನ್ನು ತಾನು ಭರಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ದೆಹಲಿ ಸರ್ಕಾರವು ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ಪತ್ರ ಬರೆಯುವುದರೊಂದಿಗೆ ನಾಲ್ಕನೇ ಹಂತದ ಯೋಜನೆಯು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಫ್ಲ್ಯಾಷ್ಪಾಯಿಂಟ್ ಆಯಿತು. ಜಪಾನ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಕೋಆಪರೇಷನ್ ಏಜೆನ್ಸಿಯಿಂದ (ಜೆಐಸಿಎ) ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾದ ಸಾಲದ ಯಾವುದೇ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಯನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲು ಸರ್ಕಾರ ನಿರಾಕರಿಸಿತು.
ದೆಹಲಿ ಸರ್ಕಾರವು ಕೇಂದ್ರವು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಷ್ಟವನ್ನು ಸಮಾನವಾಗಿ ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಬೇಕೆಂದು ಬಯಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇದು ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋದ ಮೂರನೇ ಹಂತದ ಮಂಜೂರಾತಿಯ ಷರತ್ತಿಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಕೇಂದ್ರವು ಹೇಳುತ್ತದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಷ್ಟವನ್ನು ಸರ್ಕಾರವು ಭರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
ಈ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಮುಂದಿನ ಕ್ರಮದ ಬಗ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ಸ್ಪಷ್ಟತೆ ಇಲ್ಲದ ಯೋಜನೆಯು ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಡಿಎಂಆರ್ಸಿ ಕೆಲವು ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ ಸಮಯವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದೆ. ಡಿಎಂಆರ್ಸಿ ಮುಂದಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಭೌಗೋಳಿಕ-ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಮೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ನಾಗರಿಕ ರಚನೆಗಳ ವಿವರವಾದ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಸುಮಾರು ಆರು ತಿಂಗಳುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ, ಅದರ ನಂತರ ನಿಜವಾದ ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ.
ನಾಲ್ಕನೇ ಹಂತದ ಉದ್ದೇಶಿತ ಜನಕ್ಪುರಿ ಪಶ್ಚಿಮದಿಂದ ಆರ್. ಕೆ. ಆಶ್ರಮ ಮಾರ್ಗದ ಕಾರಿಡಾರ್ನ ದೊಡ್ಡ ಭಾಗದ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಡಿಎಂಆರ್ಸಿ ಹೊರಗಿನ ಏಜೆನ್ಸಿಯನ್ನು ನೇಮಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ. ಸುಮಾರು 29 ಕಿ. ಮೀ. ಉದ್ದದ ಈ ಕಾರಿಡಾರ್ ಅತಿ ಉದ್ದವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕನೇ ಹಂತದ ಯೋಜನೆಯ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಿಡಾರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.
ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋವು ಖಾಸಗಿ ಏಜೆನ್ಸಿಯನ್ನು ನೇಮಿಸಿಕೊಂಡು ಕಾರಿಡಾರ್ನ ಎಲಿವೇಟೆಡ್ ವಯಾಡಕ್ಟ್, ಎಲಿವೇಟೆಡ್ ರಾಂಪ್, ಸೈಡಿಂಗ್ ಲೈನ್ ಮತ್ತು ಹತ್ತು ಎಲಿವೇಟೆಡ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಮಾಡಲಿದೆ. ಈ ನಿಲ್ದಾಣಗಳೆಂದರೆ ಕೇಶೋಪುರ್, ಪಶ್ಚಿಮ ವಿಹಾರ್, ಪೀರಾಗಡಿ, ಮಂಗೋಲ್ಪುರಿ, ಪಶ್ಚಿಮ ಎನ್ಕ್ಲೇವ್, ಪುಷ್ಪಂಜಲಿ, ದೀಪಾಲಿ ಚೌಕ್, ಮಧುಬನ್ ಚೌಕ್, ಪ್ರಶಾಂತ್ ವಿಹಾರ್ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಪೀತಾಂಪುರ.
ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ ತುಘಲಕಾಬಾದ್-ದೆಹಲಿ ಏರೋಸಿಟಿ ಕಾರಿಡಾರ್ನ ಒಂದು ವಿಭಾಗದ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಡಿಎಂಆರ್ಸಿ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಉಪಯುಕ್ತತೆಯ ತನಿಖೆ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ. ಇಂದಿರಾ ಗಾಂಧಿ ದೇಶೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಟರ್ಮಿನಲ್-1 ಮತ್ತು ಸಾಕೇತ್ ನಡುವೆ ತನಿಖಾ ಕಾರ್ಯ ನಡೆಯಲಿದೆ.




