चेन्नई (मेट्रो रेल समाचार): चेन्नई मेट्रो चरण 2 ने कॉरिडोर 3 के मंडावेली स्टेशन पर डाउनलाइन टनल बोरिंग मशीन (टीबीएम) "नोय्यल" की सफल सफलता के साथ प्रगति की, जो माधवरम और एस. आई. पी. सी. ओ. टी. के बीच 1 किलोमीटर की दूरी पर फैला हुआ है। यह विकास चेन्नई मेट्रो चरण 2 के पैकेज टीयू-02 के तहत दर्ज किया गया था।
इस सफलता की घटना को थिरू ने देखा। टी. अर्चुनन, निदेशक (परियोजना), सीएमआरएल, सीएमआरएल के वरिष्ठ अधिकारियों, सलाहकारों और ठेकेदार मेसर्स लार्सन एंड टुब्रो लिमिटेड के प्रतिनिधियों की उपस्थिति में, जिसमें थिरू भी शामिल है। एंटो जोस मेनाचेरी (जी. एम.-भूमिगत), थिरू। लिविंगस्टोन एलियाज़र (सी. जी. एम.-पी. पी. एंड डी.), थिरू। एस. अशोक कुमार (सी. जी. एम.-टी एंड ई. सी.), थिरू। रविचंद्रन (जी. एम.-यू. जी. स्टेशन), सलाहकार डी. आर. ई. थिरू। सुब्रमण्यन, थिरू। लक्ष्मी प्रसाद (परियोजना निदेशक-एल एंड टी) और थिरू। अहमत (परियोजना प्रबंधक-एल एंड टी)।
सितंबर 2023 में, ग्रीनवेज स्टेशन और मांडवेली स्टेशन के बीच सुरंग बनाने की शुरुआत दो टीबीएम, नोय्यल और वैगई की तैनाती के साथ हुई। जबकि अपलाइन टीबीएम वैगई ने 18 अक्टूबर 2025 को अपनी सफलता हासिल की, डाउनलाइन टीबीएम नोय्यल ने 7 फरवरी 2026 को सफलतापूर्वक अपना अभियान पूरा किया। इस उपलब्धि के साथ, टीयू-02 अनुबंध ने अपनी 8वीं टीबीएम सफलता दर्ज की है।
मैसर्स लार्सन एंड टुब्रो लिमिटेड द्वारा निर्मित 763 मीटर लंबी सुरंग, घनी निर्मित क्षेत्रों के नीचे से गुजरती है, जिसमें 75 से नीचे की इमारतें शामिल हैं, जिसकी गहराई 9 से 12 मीटर के बीच है।
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मई 2021 में, लार्सन एंड टुब्रो लिमिटेड ने 42 महीने की समय सीमा के साथ 2385 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत पर चेन्नई मेट्रो रेल निगम (सीएमआरएल) से पैकेज टीयू-02 प्राप्त किया।
कार्य का अनुबंध क्षेत्रः केलीज स्टेशन से तारामणि रोड जंक्शन तक लगभग 12 कि. मी. लंबी जुड़वां सुरंगों (कुल = 24 कि. मी.) का निर्माण और डायाफ्राम दीवारों का निर्माण, चेतपेट स्टेशन, रोयापेट्टा सरकारी अस्पताल स्टेशन, तिरुवनमियू स्टेशन के प्रवेश/निकास संरचनाओं और ग्रीनवेज रोड स्टेशन की आंशिक डायाफ्राम दीवार का निर्माण, जिसमें उपरोक्त स्टेशनों पर प्रक्षेपण और पुनर्प्राप्ति शाफ्ट शामिल हैं।
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