मुंबई (मेट्रो रेल न्यूज): मुंबई मेट्रोपॉलिटन रीजन डेवलपमेंट अथॉरिटी (एमएमआरडीए) ने मुंबई मेट्रो की रेड लाइन पर डोंगरी डिपो के निर्माण के लिए ऋत्विक-सोमा जेवी को 701.94 करोड़ रुपये का अनुबंध दिया।
निर्माण कार्य पैकेज-सीए 207 के तहत आता है। मुंबई के उत्तर-पश्चिम में डोंगरी डिपो के निर्माण के लिए लगभग 1 हेक्टेयर भूमि आवंटित की गई है। रेड लाइन (लाइन 7, लाइन 7ए और लाइन 9) डोंगरी-मीरा-भायंदर-दहिसर पूर्व-गुंडावली-सीएसआईए टर्मिनल 2 को जोड़ती है।
डोंगरी डिपो को पूरी रेड लाइन की सेवा करने वाली मेट्रो ट्रेनों के स्थिरीकरण और रखरखाव को समायोजित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिसमें लाइन 7, लाइन 7ए और लाइन 9 शामिल हैं। यह सुविधा इन लाइनों पर ट्रेनों की परिचालन दक्षता और रखरखाव सुनिश्चित करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगी।
मुंबई मेट्रो का डोंगरी डिपो
डिपो में प्रमुख घटक शामिल होंगे जैसे किः
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- परिचालन नियंत्रण केंद्र (ओ. सी. सी.)
- 690 मीटर लंबा परीक्षण ट्रैक
- स्टेबलिंग शेड (एस. बी. एल.)
- एक निरीक्षण शेड (आईबीएल)
- सबस्टेशन प्राप्त कर रहा है
- दो सहायक सबस्टेशन
अनुबंध की समय सीमा 4.3 वर्ष है। एमएमआरडीए ने फरवरी 2024 में पैकेज सीए-207 के लिए बोलियां आमंत्रित कीं और 25 जून को तीन बोलीदाताओं का खुलासा करते हुए तकनीकी बोलियां खोलीं, जिनमें से ऋत्विक-सोमा जेवी ने 733.24 करोड़ रुपये की कुल लागत के साथ एल1 घोषित किया, जो कि एमएमआरडीए के अनुमान से केवल 1 प्रतिशत अधिक है।
कार्य विवरण
ठेकेदार डिपो के भूमि विकास और बुनियादी ढांचे के निर्माण के लिए जिम्मेदार है, जिसमें शामिल हैंः
- स्टेबलिंग यार्ड
- संचालन नियंत्रण केंद्र
- डिपो नियंत्रण केंद्र
- प्रशासनिक भवन
- रखरखाव और निरीक्षण भवन
- सहायक उपकेंद्र
- जल निकासी प्रणाली और वर्षा जल संचयन।
अनुबंध में डोंगरी में सीएआर डिपो के लिए वास्तुशिल्प परिष्करण, नलसाजी और पूर्व-इंजीनियर भवन (पीईबी) का काम भी शामिल है, जो मुंबई महानगर क्षेत्र विकास प्राधिकरण (एमएमआरडीए) द्वारा प्रबंधित मुंबई मेट्रो रेल परियोजना के तहत मेट्रो लाइन-9 के पास आएगा।