
मुंबई (मेट्रो रेल समाचार): लार्सन एंड टुब्रो (एलएंडटी) को मुंबई मेट्रो लाइन 4 के पैकेज सीए-168 के लिए 188.5 करोड़ रुपये का स्वीकृति पत्र (एलओए) मिला है। मेट्रो लाइन 4, वडाला से कासरवडावली तक, 30 स्टेशनों के साथ एक किलोमीटर लंबा एलिवेटेड कॉरिडोर है।

2024 में, मुंबई महानगर क्षेत्र विकास प्राधिकरण (एमएमआरडीए) ने 720 दिनों की समय सीमा के साथ पैकेज सीए-168 के लिए एक निविदा जारी की। 3 अक्टूबर 2024 को तकनीकी बोलियां खोली गईं, जिससे पता चलता है कि 3 फर्मों ने अनुबंध के लिए बोलियां जमा की हैं। प्रस्तुत बोलियों का तकनीकी मूल्यांकन अक्टूबर 4, 2024 को हुआ।
तकनीकी रूप से योग्य बोलीदाताओं के लिए वित्तीय बोलियां 4 अक्टूबर 2024 को खोली गईं। बोलियों का वित्तीय मूल्यांकन 21 अगस्त 2025 को किया गया था। हालांकि, वित्तीय मूल्यांकन दौर के दौरान, 2 फर्मों की बोलियां खारिज कर दी गईं, जिसमें एल एंड टी को अनुबंध के लिए सबसे कम बोली लगाने वाला घोषित किया गया। 21 अगस्त को एलएंडटी को अनुबंध के लिए एमएमआरडीए से एलओए प्राप्त हुआ।
वित्तीय बोली मूल्य
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| फर्म | मूल्य |
| लार्सन एंड टुब्रो (एल एंड टी) | ₹ 188.5 करोड़ |
| राही इन्फ्राटेक लिमिटेड | ₹ 195.4 करोड़ |
| इरकॉन इंटरनेशनल | ₹ 201.7 करोड़ |
सम्मानित ठेकेदार भक्ति पार्क से मुलुंड फायर स्टेशन तक मुख्य लाइन में बेलास्टलेस ट्रैकवर्क के डिजाइन, निर्माण, निर्माण, आपूर्ति, स्थापना, परीक्षण और चालू करने के लिए जिम्मेदार होगा। अनुबंध में भक्ति पार्क स्टेशन के पी. ओ. बी. में साइडिंग ट्रैक और 4 कॉरिडोर 4 के सोनापुर और मुलुंड फायर स्टेशन के बीच पॉकेट ट्रैक भी शामिल हैं।
संक्षिप्त क्षेत्रः भक्ति पार्क (स्टेशन को छोड़कर) से मुलुंड फायर स्टेशन (स्टेशन को छोड़कर) (स्टेशन को छोड़कर) [भक्ति पार्क स्टेशन के पी. ओ. बी. में साइडिंग ट्रैक और मेट्रो लाइन के सोनापुर और मुलुंड फायर स्टेशन (स्टेशन को छोड़कर) के बीच पॉकेट ट्रैक-4 कॉरिडोर [एम. एम. आर. डी. ए., मुंबई की मुंबई मेट्रो रेल परियोजना [वडाला-कासरवडवली] के बीच मुख्य लाइन में बेलास्टलेस ट्रैकवर्क का डिजाइन, निर्माण, निर्माण, आपूर्ति, स्थापना, परीक्षण और चालू करना।
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