कानपुर (मेट्रो रेल समाचार): उत्तर प्रदेश मेट्रो रेल निगम (यू. पी. एम. आर. सी.) ने आई. आई. टी.-कानपुर मेट्रो स्टेशन के पास पहला 'आई-गर्डर' खड़ा किया है और आई. आई. टी.-के स्टेशन के पास स्तंभ संख्या 9 और 10 के बीच चार आई-गर्डर बनाए गए हैं। 'आई-गर्डर' एक ऐसी व्यवस्था है जिसका उपयोग मेट्रो ट्रेनों के लिए ट्रैक क्रॉसिंग या प्लेटफॉर्म स्विचिंग की गुंजाइश पैदा करने के लिए एलिवेटेड कॉरिडोर पर यू-गर्डर के स्थान पर किया जाता है।
उन्होंने कहा, "9 किलोमीटर लंबे एलिवेटेड प्राइमरी सेक्शन पर कुल 178 आई-गर्डर लगाए जाएंगे। टर्मिनल मेट्रो स्टेशन-आई. आई. टी.-के. और मोतीझील और पॉलिटेक्निक मेट्रो डिपो तीन निर्दिष्ट स्थान हैं जहाँ आई-गर्डर लगाए जाने हैं। यूपीएमआरसी ने एक बयान में कहा कि तीन निर्दिष्ट स्थानों पर लगभग 27 मीटर लंबे आई-गर्डर लगाए जाएंगे।
एक आई-गर्डर की चौड़ाई लगभग एक मीटर है जबकि वजन लगभग 58 टन होगा। ऊँचे गलियारे पर क्रॉस-ओवर या ट्रैक परिवर्तन की व्यवस्था के लिए 'यू-गर्डर' के बजाय 'आई-गर्डर' का उपयोग किया जाता है। दो यू-गर्डर को पियर कैप के ऊपर दो घाटों या स्तंभों के बीच रखा जा सकता है, जबकि एक ही स्थान पर चार 'आई-गर्डर' लगाने की व्यवस्था है। आई-गर्डरों के बीच कोई दीवार या सीमा नहीं है और इस क्षमता के कारण, ट्रेन आसानी से एक पटरी से दूसरी पटरी पर जा सकती है।
'आई' वर्णमाला के आकार के 'आई-गर्डर' को भी पूर्व-कास्ट किया जाता है और गलियारे पर क्रेन की मदद से रखा जाता है, जिसके बाद उन पर स्लैब तैयार किए जाते हैं, जबकि यू-गर्डर आधार और साइडवॉल के साथ पूरी संरचना होते हैं। 'आई-गर्डर' का पैरापेट कास्टिंग यार्ड में अलग से तैयार किया जाता है और फिर किनारे के किनारों पर रखा जाता है।