भारत के लॉजिस्टिक बुनियादी ढांचे में निवेश में तेजी लाने के लिए, डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर कॉर्पोरेशन ऑफ इंडिया लिमिटेड (डी. एफ. सी. सी. आई. एल.) के प्रबंध निदेशक श्री प्रवीण कुमार ने बहुपक्षीय निवेश गारंटी एजेंसी (एम. आई. जी. ए.) की निदेशक सुश्री एरियन डी इओरियो के साथ एक उच्च स्तरीय बैठक की। इस बैठक में एम. आई. जी. ए. की टीम के वरिष्ठ अधिकारी भी शामिल हुए।
चर्चा डी. एफ. सी. सी. आई. एल. की चल रही और भविष्य की बुनियादी ढांचा परियोजनाओं के लिए रणनीतिक वित्तपोषण और जोखिम शमन मार्गों की खोज पर केंद्रित थी। वर्तमान में, ई. डी. एफ. सी. पूरी तरह से चालू है, जबकि डब्ल्यू. डी. एफ. सी. का अंतिम चरण दिसंबर 2025 तक चालू होने की उम्मीद है।
समर्पित गलियारों की शुरुआत से मौजूदा लाइनों पर भीड़ कम होगी और यात्री ट्रेनों की आवृत्ति में सुधार होगा। इसके अलावा, डी. एफ. सी. भारत में रसद लागत को कम करेंगे, जो वर्तमान में मानक से अधिक है।
डी. एफ. सी. सी. आई. एल.: एक राष्ट्रीय प्राथमिकता परियोजना
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रेल मंत्रालय के तहत 2006 में स्थापित, डी. एफ. सी. सी. आई. एल. को भारत में समर्पित गलियारों (डी. एफ. सी.) के विकास, संचालन और रखरखाव का काम सौंपा गया है। डी. एफ. सी. मौजूदा रेलवे लाइनों पर भीड़भाड़ कम करके और तेज, ऊर्जा-कुशल और अधिक विश्वसनीय परिवहन को सक्षम करके ढुलाई में सुधार करेंगे।
डी. एफ. सी. गलियारे
- पश्चिमी डी. एफ. सी. (1,506 कि. मी.) उत्तर प्रदेश में दादरी को महाराष्ट्र में जे. एन. पी. टी. से जोड़ता है।
- पूर्वी डी. एफ. सी. (1,337 कि. मी.) पंजाब के लुधियाना से बिहार के सोननगर तक फैला हुआ है।
कुल परियोजना लागत ₹1 लाख करोड़ (लगभग 12 अरब अमेरिकी डॉलर) से अधिक होने का अनुमान है, जिसे जापान अंतर्राष्ट्रीय सहयोग एजेंसी (जे. आई. सी. ए.) और विश्व बैंक जैसे अंतर्राष्ट्रीय संस्थानों द्वारा सह-वित्तपोषित किया जाता है।
2025 के मध्य तक, डी. एफ. सी. सी. आई. एल. ने 25 कि. मी. प्रति घंटे से 60 कि. मी. प्रति घंटे से अधिक की औसत मालगाड़ी की गति में सुधार करते हुए, और पारगमन समय और रसद लागत में भारी कमी करते हुए, 1 कि. मी. से अधिक गलियारों को चालू किया है। देश भर में बुनियादी ढांचे की कनेक्टिविटी का कार्यान्वयन। अगले दशक में भारत में ढुलाई की मांग 8-9 प्रतिशत की सीएजीआर से बढ़ने के अनुमान के साथ, कुशल रेल रसद भारत की रसद लागत को वर्तमान जीडीपी के 8 प्रतिशत से घटाकर 1 प्रतिशत करने में महत्वपूर्ण होगी। डी. एफ. सी. सी. आई. एल. के विस्तारित गलियारे इस उद्देश्य को प्राप्त करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएंगे।
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