नई दिल्ली (मेट्रो रेल समाचार): सोमवार शाम को हरियाणा सरकार और दिल्ली मेट्रो रेल निगम (डीएमआरसी) ने एक समझौते पर हस्ताक्षर किए, जिसके अनुसार बाद वाला दो महीने के लिए अंतरिम उपाय के रूप में गुरुग्राम की रैपिड मेट्रो का संचालन अपने हाथ में लेगा।
हरियाणा मास रैपिड ट्रांसपोर्ट कॉरपोरेशन (एच. एम. आर. टी. सी.) और डी. एम. आर. सी., दोनों के वरिष्ठ अधिकारियों ने मंगलवार को इस विकास की पुष्टि की।
एच. एम. आर. टी. सी. के प्रबंध निदेशक और हरियाणा शहरी विकास प्राधिकरण (एच. एस. वी. पी.) के मुख्य प्रशासक डी. सुरेश ने कहा, "इससे डी. एम. आर. सी., जो एक अनुभवी मेट्रो संचालक है, को दो महीने के लिए रैपिड मेट्रो चलाने की अनुमति मिलेगी, जबकि हम इसे स्वतंत्र रूप से चलाने की व्यवस्था करते हैं। डी. एम. आर. सी. लंबे समय तक रैपिड मेट्रो नहीं चलाएगा। "उन्होंने कहा कि डी. एम. आर. सी. 22 सितंबर तक परिचालन संभालने के लिए तैयार था।
हालांकि, अधिकारियों ने यह भी कहा कि यह हस्तांतरण पंजाब और हरियाणा उच्च न्यायालय द्वारा जारी किए जाने वाले आदेशों पर निर्भर करेगा, जिसने मंगलवार को रैपिड मेट्रो विवाद की सुनवाई 18 सितंबर तक के लिए स्थगित कर दी और आईएल एंड एफएस को मेट्रो लाइन का संचालन एक और दिन जारी रखने का निर्देश दिया।
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एचएसवीपी और एचएमआरटीसी दोनों ने 6 सितंबर को उच्च न्यायालय में अलग-अलग याचिकाएं दायर की थीं, जिसमें रैपिड मेट्रो द्वारा 7 जून को जारी समाप्ति नोटिस को चुनौती दी गई थी।
डी. एम. आर. सी. के कॉर्पोरेट संचार के कार्यकारी निदेशक अनुज दयाल ने कहा, "एक समझौते पर हस्ताक्षर किए गए हैं। हालांकि, अधिग्रहण की प्रक्रिया तभी शुरू होगी जब एच. एम. आर. टी. सी. द्वारा डी. एम. आर. सी. को आधिकारिक रूप से सूचित किया जाएगा। अभी तक, एच. एम. आर. टी. सी. और रैपिड रेल अधिकारी एक-दूसरे के साथ संवाद कर रहे हैं और आगे की कार्रवाई अदालत की टिप्पणियों पर भी निर्भर करेगी
हरियाणा सरकार और रैपिड मेट्रो दोनों के प्रतिनिधियों ने पुष्टि की कि दोनों पक्षों के बीच बातचीत अभी तक किसी समाधान पर नहीं पहुंच पाई है। इस मामले में हरियाणा सरकार के वकील चेतन मित्तल ने कहा, "संचालक के साथ बातचीत विफल रही है। जैसा कि अदालत को बताया गया है, हमारी स्थिति यह है कि संपत्ति और बुनियादी ढांचे को हमें जल्द से जल्द सौंपने की आवश्यकता है ताकि सेवा को डी. एम. आर. सी. को सौंपा जा सके। हालाँकि, प्रचालक परियोजना के बकाया ऋणों का पहले निपटान किए बिना परिसंपत्तियों को हस्तांतरित करने से इनकार कर रहा है
दोनों पक्षों को उच्च न्यायालय द्वारा दो न्यायाधीशों के नामों की सिफारिश करने का भी निर्देश दिया गया है, जो आई. एल. एंड. एफ. एस. से एच. एम. आर. टी. सी. और फिर डी. एम. आर. सी. को रैपिड मेट्रो के संचालन और रखरखाव के हस्तांतरण की देखरेख करेंगे। उम्मीद है कि वे 18 सितंबर को अदालत में अपनी सिफारिशें रखेंगे।
आईएल एंड एफएस ने मंगलवार को अदालत को यह भी बताया कि वह रैपिड मेट्रो का संचालन जारी रखने के लिए तैयार है, बशर्ते हरियाणा सरकार परियोजना के बकाया ऋण का निपटान करे। मित्तल ने हालांकि कहा कि हरियाणा सरकार पहले रैपिड मेट्रो गुरुग्राम लिमिटेड (और रैपिड मेट्रो गुरुग्राम साउथ लिमिटेड) का फोरेंसिक लेखापरीक्षा किए बिना किसी भी भुगतान शर्तों पर सहमत नहीं होगी।
उन्होंने कहा, "यहां तक कि प्रवर्तन निदेशालय भी इन आरोपों की जांच कर रहा है कि इस सेवा का उपयोग मुखौटा कंपनियों को कार्य आदेश जारी करके लगभग ₹300 करोड़ रुपये की हेराफेरी के लिए किया गया है। कोई भी भुगतान करने से पहले, हमें यह सुनिश्चित करना होगा कि हरियाणा सरकार कंपनी की किसी भी देनदारी को नहीं उठा रही है, या उन्हें अनुचित लाभ प्रदान नहीं कर रही है।
आई. एल. एंड. एफ. एस. के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा कि कंपनी 18 सितंबर को उच्च न्यायालय की सुनवाई के बाद तक कोई आधिकारिक टिप्पणी नहीं करेगी।