नई दिल्ली, भारत (मेट्रो रेल समाचार): 16 नवंबर 2021 को मेट्रो रेल सुरक्षा आयुक्त (सी. एम. आर. एस.) दिल्ली मेट्रो की गुलाबी लाइन (मजलिस पार्क-शिव विहार) का निरीक्षण करेंगे ताकि गैर-उपस्थित ट्रेन संचालन (यू. टी. ओ.) की शुरुआत की जा सके, जिसे आमतौर पर "चालक रहित ट्रेनों" के रूप में जाना जाता है।
भारत के प्रधान मंत्री ने दूरसंचार-आधारित ट्रेन (सीबीटीसी) निप्पॉन सिग्नल को नियंत्रित करने के लिए एस. पी. ए. आर. सी. एस. समाधान के साथ दिसंबर 2020 में के. एम. मैजेंटा की चरण-3 परियोजना योजना के लिए इसी तरह की सेवाओं को हरी दिखाई।
अगस्त 2021 में त्रिलोकपुरी की 1 किलोमीटर लंबी गुलाबी लाइन का संचालन शुरू होने के बाद, दिल्ली मेट्रो रेल निगम (डीएमआरसी), बॉम्बार्डियर ट्रांसपोर्टेशन (हस्ताक्षरित डीलर) और सिस्ट्रा एमवीए (आरएस10 के लिए यूटीओ सलाहकार) ने बिना गाड़ी चलाए ट्रेन का उपयोग करने के लिए इसी तरह की प्रणाली पर काम करना शुरू कर दिया है।
परीक्षण कार्यक्रमः निरीक्षण में मजलिस पार्क से लेकर मौजपुर तक 38 नगरपालिका स्टेशनों के माध्यम से 5 घंटे का समय लगेगा।
पिंक लाइन की हुंडई रोटेम-बी. ई. एम. एल. ट्रेनों को स्वचालन (जी. ओ. ए.) स्तर 4 के लिए यू. टी. ओ. का समर्थन करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, लेकिन दिल्ली मेट्रो रेल निगम (डी. एम. आर. सी.) ने अब तक अन्य सभी रस्सियों की तरह, जी. ओ. ए. 2 पर उनका स्वचालित रूप से उपयोग किया है। (मजेंटा लाइन को छोड़कर) 349 किलोमीटर के नेटवर्क पर। इसमें एक ट्रेन चालक शामिल होता है जो पटरियों की स्थिति की निगरानी करने और दरवाजे बंद करने और ट्रेन के प्रस्थान जैसे आवश्यक कार्य करता है।