चेन्नई (मेट्रो रेल समाचार): चेन्नई मेट्रो रेल लिमिटेड (सीएमआरएल) ने अड्यार नदी सहित कई स्थानों पर पाइलिंग का काम फिर से शुरू कर दिया है, और मेट्रो रेल के यात्री माधवरम को शोलिंगनल्लूर से जोड़ने वाले 47 किलोमीटर की लंबाई के पूरा होने का बेसब्री से इंतजार कर रहे हैं।
प्रस्तावित गलियारा, जो डब्ल्यू. आई. पी. आर. ओ., टाटा कंसल्टेंसी सर्विसेज (टी. सी. एस.) और इंफोसिस सहित प्रमुख आई. टी. पार्कों के साथ-साथ तमिलनाडु के लघु उद्योग संवर्धन निगम (एस. आई. पी. सी. ओ. टी.) और नेहरू नगर औद्योगिक संपदा सहित औद्योगिक संपदाओं के माध्यम से चलता है, यात्रियों को बहुत आवश्यक राहत प्रदान करने की संभावना है, जिसका परिवहन का एकमात्र साधन बस है।
मेट्रो रेल के एक अधिकारी के अनुसार, अड्यार नदी के किनारे नंदमबक्कम के पास सीएमआरएल के कॉरिडोर-5 के एलिवेटेड सेक्शन के लिए पाइलिंग का काम शुरू हो गया है। उन्होंने कहा कि तीन पैकेजों में विभाजित किए गए एलिवेटेड खंड के लिए अनुबंध दिया गया है। यह पता चला है कि गलियारा-5 का ऊँचा हिस्सा 40.07 किमी लंबा और 5 किमी भूमिगत होगा।
"सभी ऊँची लंबाई में, नींव और घाट का काम शुरू हो गया है, जिसके लिए एक निविदा प्रदान की गई है। आधिकारिक सूत्रों ने बताया कि भूमिगत लंबाई के लिए निविदा बुलाई गई है। रेलवे पर 48 स्टेशन होंगे, जिनमें छह भूमिगत, एक ग्रेड पर और 41 एलिवेटेड होंगे। राज्य सरकार ने हाल ही में मोगप्पैर और अम्बत्तूर के माध्यम से तिरुमंगलम से अवाडी तक मेट्रो रेल के गलियारे-5 के विस्तार के लिए एक व्यवहार्यता अध्ययन की घोषणा की है, हालांकि विवरण अभी तक उपलब्ध नहीं है।