
गुजरात (मेट्रो रेल समाचार): मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन परियोजना के लिए निर्माण कार्य तेजी से आगे बढ़ रहा है। एमजी कॉन्ट्रैक्टर प्रा. लिमिटेड (एम. जी. सी. पी. एल.) ने सूरत के दक्षिण-पूर्व में एन. एच.-48 पर 260 मीटर लंबा कैंटिलीवर (सी. एल. सी.) पुल बनाया है।

4-स्पैन प्री-स्ट्रेस्ड कंक्रीट (पी. एस. सी.) पुल (जी. ए. डी.-11) सूरत और बिलीमोरा बुलेट ट्रेन स्टेशनों के बीच नवासरी जिले के अमादपुर में रणनीतिक रूप से स्थित है। इस पुल में 50 मीटर, 80 मीटर, 80 मीटर और 50 मीटर के विस्तार के साथ सावधानीपूर्वक योजनाबद्ध विन्यास है जो आवश्यक समर्थन और स्थिरता प्रदान करेगा।
यह पी. एस. सी. पुल 104 खंडों से बना है। यह सुनिश्चित करने के लिए कि निर्माण चरण के दौरान एनएच-48 पर वाहनों की आवाजाही निर्बाध रहे, खंडों को साइट पर एक-एक करके डाला गया।
2021 में, एम. जी. सी. पी. एल. को 549 करोड़ रुपये की कुल लागत के साथ पैकेज पी1 (बी) के तहत परियोजना प्रदान की गई थी। शुरू में, सी. एल. सी. पुल पैकेज पी3 का हिस्सा था, लेकिन बाद में, इसे पैकेज पी1 (बी) में विलय कर दिया गया।
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
इसके साथ ही एम. जी. सी. पी. एल. एम. ए. एच. एस. आर. (मुंबई अहमदाबाद हाई-स्पीड रेल परियोजना) के लिए पैकेज सी4 के तहत लार्सन एंड टुब्रो प्राइवेट लिमिटेड के साथ 4 पी. एस. सी. पुलों और 7 सड़क ट्रस पुलों का निर्माण कर रहा है। एम. ए. एच. एस. आर. बुलेट ट्रेन परियोजना में 6 कैंटिलीवर पुल होंगे।

बुलेट ट्रेन परियोजना का एमएएचएसआर गलियारा
भारत की महत्वाकांक्षी बुलेट ट्रेन परियोजना महाराष्ट्र में मुंबई और गुजरात में अहमदाबाद को एक किलोमीटर लंबी हाई-स्पीड रेल लाइन के माध्यम से जोड़ेगी। एम. ए. एच. एस. आर. गलियारे को उच्च गति वाली ट्रेनों के लिए डिज़ाइन किया गया है जो 320 कि. मी. प्रति घंटे की शीर्ष गति तक पहुंचने के लिए इंजीनियर हैं। बुलेट ट्रेन परियोजना का पहला खंड अगस्त 2026 में चालू हो जाएगा।




