बेंगलुरु (मेट्रो रेल समाचार): ग्रेटर बेंगलुरु विकास मंत्री कृष्णा बायरे गौड़ा द्वारा बी. एम. आर. सी. एल. के अधिकारियों के साथ चल रही परियोजनाओं की समीक्षा करने के बाद बेंगलुरु मेट्रो के विस्तार को नई समयसीमा मिली है। मंत्री ने शहर में देरी, यातायात व्यवधान और मेट्रो निर्माण स्थलों की स्थिति के बारे में चिंता व्यक्त की।
19 जून को बेंगलुरु मेट्रो परियोजना की अपनी पहली समीक्षा बैठक में, गौड़ा ने उल्लेख किया कि मेट्रो निर्माण स्थलों के खराब प्रबंधन ने यातायात को बदतर बना दिया है और निर्माण कार्य ने आवश्यकता से अधिक सड़क स्थान को अवरुद्ध कर दिया है। उन्होंने वर्षों से परियोजना की समय सीमा लगातार गायब रहने के लिए बेंगलुरु मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (बी. एम. आर. सी. एल.) की भी आलोचना की। शांति नगर में बी. एम. आर. सी. एल. मुख्यालय में यह बैठक लगभग 3 घंटे तक चली। मुख्यमंत्री के अतिरिक्त मुख्य सचिव तुषार गिरिनाथ, बी. एम. आर. सी. एल. के प्रबंध निदेशक जे. रविशंकर और अन्य वरिष्ठ अधिकारी भी उपस्थित थे।
बेंगलुरु मेट्रो की गुलाबी लाइनों के लिए नई समय-सीमाएँ
डेक्कन हेराल्ड रिपोर्ट के अनुसार, गौड़ा ने कालेना, अग्रहारा और नागवारा को जोड़ने वाली 21.26 किलोमीटर लंबी गुलाबी लाइन के लिए अद्यतन लक्ष्यों की घोषणा की। नई लक्ष्य समय सीमाएँ इस प्रकार हैंः
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- कलेना अग्रहारा से तवारेकेरेः 7.5-किमी एलिवेटेड सेक्शन 15 अगस्त तक खुल जाएगा। इस खंड के लिए पहले का लक्ष्य मई-जून 2026 था।
- डेयरी सर्कल से नागवाराः 13.75-किमी भूमिगत खंड मार्च 2027 तक खुल जाएगा। इस भूमिगत खंड के लिए पिछला लक्ष्य दिसंबर 2026 था।
अक्टूबर तक ब्लू लाइन ट्रेल चलाने की योजना
मंत्री ने चरण 2ए के तहत आउटर रिंग रोड मेट्रो कॉरिडोर की प्रगति के बारे में भी बात की। उन्होंने बी. एम. आर. सी. एल. को अक्टूबर 2026 तक के. आर. पुरम-मराठाहल्ली और मराठाहल्ली-एच. एस. आर. लेआउट खंडों पर चलने वाले मार्ग शुरू करने का निर्देश दिया। लेकिन, उन्होंने कहा कि मराठाहल्ली और सिल्क बोर्ड स्टेशनों पर काम करने से परियोजना में देरी हो सकती है। उन्होंने कहा कि परीक्षण शुरू होने के पांच महीने बाद केआर पुरम-सिल्क बोर्ड मेट्रो लाइन के खुलने की उम्मीद है।
बी. एम. आर. सी. एल. के एक वरिष्ठ अधिकारी ने डेक्कन हेराल्ड को बताया कि श्रमिकों ने मराठाहल्ली और सिल्क बोर्ड को छोड़कर अधिकांश गलियारे में पुल का निर्माण पूरा कर लिया है। टीमें वर्तमान में पटरियां बिछा रही हैं और अक्टूबर के लक्ष्य से पहले मराठाहल्ली के पास काम पूरा करने की कोशिश कर रही हैं। अधिकारी ने यह भी उल्लेख किया कि श्रमिकों की कमी अभी भी निर्माण गतिविधियों को प्रभावित कर रही है, क्योंकि कार्यबल वर्तमान में आवश्यकता से लगभग 50 प्रतिशत कम है।
एयरपोर्ट मेट्रो लक्ष्य घोषित
चरण 2 बी के लिए, गौड़ा ने निम्नलिखित लक्ष्यों को साझा कियाः
- हेब्बल-केम्पेगौड़ा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा खंडः जून 2027
- के. आर. पुरम-हेब्बल खंडः दिसंबर 2027
इन खंडों से बेंगलुरु हवाई अड्डे और शहर के उत्तरी हिस्सों से मेट्रो संपर्क बढ़ेगा।
जल्द ही चरण 3 की मंजूरी मिलने की उम्मीद है
मंत्री ने आशा व्यक्त की कि केंद्र अगले 20 दिनों के भीतर किमी चरण 3 परियोजना को मंजूरी दे देगा। उन्होंने कहा कि मंजूरी मिलने के बाद बी. एम. आर. सी. एल. निविदा प्रक्रिया के साथ आगे बढ़ेगी। बैठक में परियोजना के वित्तपोषण की भी समीक्षा की गई। तुषार गिरिनाथ ने कहा कि राज्य सरकार मेट्रो वित्त पोषण में केंद्र के हिस्से को 50 प्रतिशत तक बढ़ाने के लिए काम कर रही है।
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