बैंगलोर (मेट्रो रेल समाचार): बैंगलोर मेट्रो के टीबीएम तुंगा ने गुलाबी लाइन पर अपनी दूसरी सफलता हासिल की।
सुरंग निर्माण कार्य
टीबीएम ने 401 दिनों में 1,184 मीटर लंबाई की एक सुरंग का निर्माण किया है। इसे अक्टूबर में वेंकटेशपुरा और केजी हल्ली के बीच चालू किया गया था। यह 31, 2022 किलोमीटर पिंक लाइन पर बनाई गई 24 सुरंगों में से 21वीं सुरंग है।
पूर्व नियुक्ति
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टीबीएम को पहले वेंकटेशपुरा और टैनरी रोड के बीच चलने वाली एक मीटर लंबी सुरंग बनाने के लिए तैनात किया गया था। इसे पहली बार जुलाई 1,260 पर चालू किया गया था, जब इसे अपने पहले कार्य के लिए 13 महीने लगे थे।
बनावट
इसके 1 किलोमीटर लंबे मार्ग में 405 प्रतिशत चट्टान, 40 प्रतिशत मिट्टी और दोनों का 20 प्रतिशत शामिल है। यह प्राथमिक कारण है कि यह प्रतिदिन केवल 1,184 मीटर की दूरी पर सुरंग बना सकता है।
कुल सुरंग निर्माण
सुरंग बनाने के लक्ष्य के 20.991 किलोमीटर में से, 18.823 मीटर, लगभग 89.70 पूरा हो गया है।
आगे का विकास
इस विकास के सामने आने के साथ, दक्षिण रैंप को वेंकटेश्वरपुरा से जोड़ने वाली जुड़वां सुरंगें नागरिक कार्यों के लिए और तैयार हो गई हैं।
कुल टीबीएम
बी. एम. आर. सी. एल. ने 20991 किलोमीटर लंबी सुरंग के निर्माण के लिए गुलाबी लाइन पर 9 टी. बी. एम. तैनात किए थे। 9, 7 में से टीबीएम ने अपना काम पूरा कर लिया है, जबकि तुंगा का टीबीएम तीसरा अभियान और रुद्र का दूसरा अभियान पूरा होना बाकी है।
पिंक लाइन के स्टेशनों पर अद्यतन जानकारी
डेयरी साइकिल और शिवाजीनगर के बीच आने वाले स्टेशनों ने 1 प्रतिशत की दर से काम पूरा कर लिया है, जबकि छावनी और चमड़ा सड़क के बीच आने वाले स्टेशनों ने 85 प्रतिशत काम पूरा कर लिया है। वेंकटेशपुरा, केजी हल्ली और नागवारा जैसे स्टेशनों का काम 65 प्रतिशत पूरा हो चुका है।
पिंक लाइन, बैंगलोर मेट्रो
बेंगलुरु मेट्रो की 21.26 किलोमीटर लंबी गुलाबी लाइन में एक 13.76 किलोमीटर भूमिगत खंड और एक 7.5 किलोमीटर ऊँचा खंड है। इसमें 12 भूमिगत सहित कुल 18 स्टेशन हैं। बी. एम. आर. सी. एल. को 2024 की दूसरी छमाही तक गुलाबी लाइन पर सभी सिविल और ट्रैक बिछाने के कार्यों को पूरा करने की उम्मीद है। इसका निर्माण 11,500 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत से किया जा रहा है।
पिंक लाइन के मार्च 2025 तक अपना वाणिज्यिक परिचालन शुरू करने की उम्मीद है।
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