आगरा (मेट्रो रेल समाचार): स्मार्ट सिटी परियोजना का प्रबंधन करने वाले विशेष प्रयोजन वाहन, आगरा स्मार्ट सिटी लिमिटेड (ए. एस. सी. एल.) ने आगरा मेट्रो रेल परियोजना के कार्यान्वयन के लिए उत्तर प्रदेश मेट्रो रेल निगम (यू. पी. एम. आर. सी.) को अनापत्ति प्रमाण पत्र (एन. ओ. सी.) प्रदान किया है।
ए. एस. सी. एल. का नेतृत्व संभागीय आयुक्त अनिल कुमार करते हैं। ए. एस. सी. एल. ने शहर में निर्माण कार्य करने के लिए कुछ नियम और शर्तें रखी हैं। यू. पी. एम. आर. सी. को आगरा मेट्रो रेल अवसंरचना के निर्माण के दौरान स्मार्ट सिटी परियोजना के कार्यों में होने वाले नुकसान की जिम्मेदारी लेनी होगी और उसकी मरम्मत करनी होगी।
केंद्रीय मंत्रिमंडल द्वारा अनुमोदित विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डी. आर. पी.) के अनुसार, आगरा मेट्रो रेल परियोजना में दो गलियारे होंगे जो शहर के मध्य से गुजरेंगे और ताजमहल, आगरा किला और सिकंदर के साथ-साथ आई. एस. बी. टी., राजा की मंडी रेलवे स्टेशन, मेडिकल कॉलेज, आगरा कैंट रेलवे स्टेशन, कलेक्ट्रेट, संजय प्लेस और आसपास के घनी आबादी वाले आवासीय क्षेत्रों सहित प्रमुख पर्यटन स्थलों को जोड़ेंगे।
स्मार्ट सिटी परियोजना के तहत फतेहाबाद रोड पर विभिन्न सौंदर्यीकरण और जल निकासी उन्नयन कार्य किए जा रहे हैं। इन कार्यों पर 108 करोड़ रुपये की लागत आने का अनुमान है। आगरा नगर निगम (एएमसी) के अधिकारियों के अनुसार, मेट्रो रेल का पहला गलियारा फतेहाबाद रोड से गुजरने का प्रस्ताव है।
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मेट्रो रेल के निर्माण कार्य से फतेहाबाद रोड पर किए गए विकास कार्यों को नुकसान हो सकता है। ऐसी स्थिति में, यू. पी. एम. आर. सी. को मरम्मत कार्य के लिए धन देना होगा। अतिरिक्त नगर आयुक्त के. बी. सिंह, जो ए. एस. सी. एल. के उप मुख्य कार्यकारी अधिकारी भी हैं, ने कहा, "आगरा मेट्रो रेल परियोजना शहर के विकास के लिए एक महत्वपूर्ण योजना है। इसलिए, एन. ओ. सी. को कुछ नियम और शर्तें प्रदान की गई हैं ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि स्मार्ट सिटी परियोजनाओं के तहत किया गया काम प्रभावित न हो
यूपीएमआरसी नगर निगम और लोक निर्माण विभाग (पीडब्ल्यूडी) से आगरा मेट्रो रेल परियोजना के कार्यान्वयन के लिए मंजूरी लेने में कामयाब रहा है। हालाँकि, इसे अभी तक ताज ट्रैपेज़ियम ज़ोन (TTZ) प्राधिकरण, पर्यावरण मंत्रालय और सर्वोच्च न्यायालय से मंजूरी लेनी है। डी. पी. आर. के अनुसार, ताज ईस्ट गेट से सिकंदरा तक पहला गलियारा 1 किमी लंबा प्रस्तावित है जो आंशिक रूप से ऊँचा और आंशिक रूप से भूमिगत है।
इस गलियारे में 13 स्टेशन (6-एलिवेटेड और 7-अंडरग्राउंड) शामिल होंगे। आगरा कैंट से कालिंदी विहार तक दूसरे गलियारे की लंबाई 1 किलोमीटर होगी जिसमें 14 स्टेशन (सभी एलिवेटेड) शामिल होंगे। पूरी परियोजना को 2024 के अंत तक पूरा करने का लक्ष्य है।