Home Latest News World’s First Hydrogen Train tested in the Netherland

નેધરલેન્ડમાં વિશ્વની પ્રથમ હાઇડ્રોજન ટ્રેનનું પરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું

0
542
નેધરલેન્ડમાં વિશ્વની પ્રથમ હાઇડ્રોજન ટ્રેનનું પરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું
SONY DSC
આ સમાચાર સાંભળો
0:00

આલ્સ્ટોમે નેધરલેન્ડ્સના ઉત્તરમાં ગ્રોનિંગન અને લીવાર્ડન વચ્ચેની 65 કિલોમીટરની લાઇન પર કોરાડિયા આઈલિન્ટ હાઇડ્રોજન ફ્યુઅલ સેલ ટ્રેનનું દસ દિવસનું પરીક્ષણ કર્યું છે. આ પરીક્ષણો જર્મનીમાં બક્સટેહુડે-બ્રેમરવોર્ડે-બ્રેમરહેવન-કુક્સહેવન લાઇન પર 18 મહિનાની સફળ પેસેન્જર સેવાને અનુસરે છે, જ્યાં કુલ 41 કોરાડિયા આઈલિન્ટનો ઓર્ડર આપવામાં આવ્યો છે. તાજેતરના પરીક્ષણો નેધરલેન્ડ્સને યુરોપનો બીજો દેશ બનાવે છે જ્યાં ટ્રેનએ બિન-વીજળીકૃત લાઇનો માટે પોતાને એક અનન્ય ઉત્સર્જન મુક્ત ઉકેલ સાબિત કર્યો છે.

ગયા ઓક્ટોબરમાં, આલ્સ્ટોમ અને ગ્રોનિંગન પ્રાંત, સ્થાનિક સંચાલક એરિવા, ડચ રેલ્વે ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર મેનેજર પ્રો રેલ અને ઊર્જા કંપની એન્જીએ નેધરલેન્ડ્સમાં હાઇડ્રોજન ઇંધણ કોષો દ્વારા સંચાલિત વિશ્વની પ્રથમ પેસેન્જર ટ્રેન કોરાડિયા આઈલિન્ટનું પરીક્ષણ કરવા માટે પાયલોટ પ્રોજેક્ટ કરાર પર હસ્તાક્ષર કર્યા હતા. DEKRA, એક સ્વતંત્ર પરીક્ષણ નિરીક્ષણ અને પ્રમાણપત્ર કંપનીને પરીક્ષણ નેતા તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવી છે. પરીક્ષણોની આ શ્રેણી મુસાફરો વિના રાત્રે 140 કિમી/કલાકની ઝડપે કરવામાં આવી રહી છે. પરીક્ષણોના હેતુ માટે, એન્જી દ્વારા કોરાડિયા આઈલિન્ટને સંપૂર્ણપણે લીલા-ટકાઉ રીતે ઉત્પાદિત-હાઇડ્રોજનથી ફરીથી ઇંધણ ભરવા માટે મોબાઇલ ફીલિંગ સ્ટેશન ઊભું કરવામાં આવ્યું છે.

"નેધરલેન્ડ્સમાં પરીક્ષણો દર્શાવે છે કે આપણી હાઇડ્રોજન ટ્રેન ઉપલબ્ધતા અને વિશ્વસનીયતાની દ્રષ્ટિએ કેવી રીતે પરિપક્વ છે, જે પરંપરાગત પ્રાદેશિક ટ્રેનોની જેમ જ પ્રદર્શન પ્રદાન કરે છે, પરંતુ ઓછા અવાજ અને શૂન્ય ઉત્સર્જનના લાભ સાથે. હાલના કાફલામાં એકીકૃત કરવું પણ સરળ છે અને તમામ સલામતી નિયમોનું પાલન કરે છે. કોરાડિયા આઈલિન્ટ હાઇડ્રોજન ટ્રેન એ એક વિશ્વસનીય ઉત્સર્જન મુક્ત ટ્રેન છે જે આપણને કાર્બન-તટસ્થ યુરોપમાં પરિવહન કરવામાં મદદ કરવા માટે તૈયાર છે ", આલ્સ્ટોમ બેનેલક્સના મેનેજિંગ ડિરેક્ટર બર્નાર્ડ બેલવોક્સે જણાવ્યું હતું.

કોરાડિયા આઈલિન્ટ એ વિશ્વની પ્રથમ પ્રાદેશિક પેસેન્જર ટ્રેન છે જે હાઇડ્રોજન અને ઓક્સિજનને વીજળીમાં રૂપાંતરિત કરવા માટે ઇંધણ કોષોથી સજ્જ સેવામાં પ્રવેશ કરે છે, આમ પ્રોપલ્શન સંબંધિત પ્રદૂષક ઉત્સર્જનને દૂર કરે છે. સંપૂર્ણ ટ્રેન શાંત છે, અને તેનું એકમાત્ર ઉત્સર્જન પાણી છે. બિન-વીજળીકૃત રેખાઓ પર ઉપયોગ માટે બનાવાયેલ હેતુ, તે પ્રદર્શનમાં કોઈ બલિદાન વિના સ્વચ્છ, ટકાઉ ટ્રેક્શન પ્રદાન કરે છે. તેની રેન્જ આશરે 1000 કિલોમીટરની છે-જે સમકક્ષ કદના ડીઝલ બહુવિધ એકમો જેટલી જ છે. આ ટ્રેન જર્મનીના સાલ્ઝગિટર અને ફ્રાન્સના ટાર્બ્સમાં આલ્સ્ટોમ ટીમો દ્વારા વિકસાવવામાં અને ઉત્પાદિત કરવામાં આવી છે.

ડચ રેલ્વે નેટવર્કમાં અંદાજે 1,000 કિલોમીટરની બિન-વિદ્યુતીકૃત લાઇન છે, જેના પર હાલમાં દરરોજ લગભગ 100 ડીઝલ ટ્રેનો ચાલે છે. શનિવાર 7મી માર્ચના રોજ, ગ્રોનિંગન સ્ટેશન 12.00 થી 16.00 ની વચ્ચે પ્લેટફોર્મ પર કોરાડિયા આઈલિન્ટ શોધવા માટે પ્રેસ અને જનતાને આવકારશે.

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here