(મેટ્રો રેલ સમાચાર): વધુ એક પ્રગતિ રાહ જોઈ રહી છે કારણ કે ભારતીય રેલવે ડિસેમ્બર 2024માં હરિયાણાના જીંદ-સોનીપત માર્ગ પર 90 કિલોમીટરનું અંતર કાપતી તેની પ્રથમ હાઇડ્રોજન સંચાલિત ટ્રેનોનું પરીક્ષણ કરવાની યોજના બનાવી રહી છે.
હાઇડ્રોજન સંચાલિત ટ્રેનો વિશેઃ
પ્રથમ હાઇડ્રોજન ટ્રેનનું ઉત્પાદન તમિલનાડુમાં સ્થિત ઇન્ટિગ્રલ કોચ ફેક્ટરી દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું.
આ ટ્રેનો 140 કિમી/કલાકની કાર્યકારી ઝડપ સાથે તૈયાર કરવામાં આવી છે.
હાઇડ્રોજન સંચાલિત ટ્રેનોમાં વપરાતું બળતણ હાઇડ્રોજન અને ઓક્સિજન કોષોનું સંયોજન છે જે માત્ર પાણીની વરાળના ઉત્સર્જન સાથે વીજળી ઉત્પન્ન કરે છે.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
હાઇડ્રોજન ટ્રેન પાછળનું લક્ષ્ય
હાઇડ્રોજન ટ્રેનો 2030ના અંત સુધીમાં ચોખ્ખું શૂન્ય ઉત્સર્જન હાંસલ કરવાના ભારતીય રેલવેના વિઝન સાથે સુસંગત છે.
આનાથી ભારત જર્મની, સ્વીડન અને ચીન જેવા અન્ય દેશો સાથે ઊભું રહેશે, જેઓ પહેલેથી જ હાઇડ્રોજન ટ્રેન ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ કરી રહ્યા છે.
અન્ય કરારઃ
ભારતીય રેલવેએ હાલની DEMU (ડીઝલ ઇલેક્ટ્રિક મલ્ટિપલ યુનિટ) રેકમાં પાયાની માળખાગત સુવિધાઓ વિકસાવવા અને હાઇડ્રોજન ઇંધણ કોષોને પુનઃસ્થાપિત કરવા માટે એક પ્રોજેક્ટ સોંપ્યો છે. પાયલોટ પ્રોજેક્ટ 111.83 કરોડ રૂપિયા હોવાનો અંદાજ છે.
ભવિષ્યની શક્યતાઓઃ
જો પરીક્ષણો સફળ થાય તો રેલવે નેટવર્ક 2025 સુધીમાં વધુ 35 હાઇડ્રોજન સંચાલિત ટ્રેનો શરૂ કરે તેવી શક્યતા છે.
Exciting news! The introduction of hydrogen trains could revolutionize our transportation system and significantly reduce our carbon footprint. I’m curious to see how the trials will perform and what implications this technology could have for future rail travel. Can’t wait for December!